Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no se salvó ninguno de los que tuvo mi viejo. Desarmábamos y armábamos motos, kartings o autos sólo porque sí. Al que más le gustaba esto era a mi hermano Leonel. Podía lavar un auto 2 o 3 veces en un día. Todo lo que se rompía (que era mucho) trataba de arreglarlo con sus propias manos. Pero había algo pendiente…armar un auto. Un Lotus. Y un día llego el Lotus…un serie 2000 hecho por Bessia. Estaba entero, andaba mal pero andaba, que era lo que queríamos.
Lo compramos a medias con Leo con la idea de que lo íbamos a mejorar un poco y a correr al Gálvez en las carreras de Sport Nacional. Terminamos haciendo una restauración completa. Leo lo desarmó todo, lo llevó a pintar, lo volvió armar, le hizo la tapicería completa, la instalación eléctrica, circuito de frenos nuevos, suspensión repasada, circuito de agua nuevo, consiguió repuestos, llantas y cubiertas, etc. etc. Debo reconocerlo, él laburó muchísimo y yo poco y nada.
Finalmente el 24-04-2010 debutamos en el Gálvez. Nuestro sueño se hizo realidad. Duró tres carreras. Un problema de presión de agua se agravó luego de la carrera así que Leo nuevamente se puso a laburar, sacó el motor, lo reparó, lo volvió a armar, lo colocó en el vano, nos perdimos la carrera del nueve de julio, pero en la última volvimos… Regulando, pero volvimos. En estas pocas carreras conocimos a nuevos amigos que están igual o más locos por lo autos que nosotros y estamos felices!
Saludos para todos los RETROLECTORES.
Nicolás Jaurena (Morgan)
jose del castillo
Buscame en Autoclásica (en el Automarket o en el Registro Antique) y te cuento como se arma un seven.
Los clamshell los guardaste?
leojaurena
Hola a todos, Bueno soy el que restauro este autito. Gracias a todos por las felicitacion, era lo que uno quiere escuchar despues de tanto laburo.
El auto tiene un motor de dodge 1.8. Nos divertimos muchisimo esa vez en el galvez cuando se rompio el motor. En si lo que paso es que se soplo la junta. Pero el problema era el plano del block: asi que desarmamos todos y el famoso YA QUE ESTAS!!!!!!.
Nos vemos el finde seguro en Autoclasica y el lunes en el Galvez.
Criself
Que lindo auto!!! felicitaciones!!!
pregunta? que mecanica tiene que tiene semejante chichon en el capot??
saludos Criself.
Mariana
quedo super lindo el auto!Felicitaciones!!
cinturonga
Muy buena locura para compartir en familia! el tema es que no sea siempre uno el que lo rompe.
carinho glande, Cintu.
Jorge Primolini
Hola Leo, excelente nota. Tenes razòn esto es una enfermedad pero que linda que es. Nos vemos el 11 en el autòdromo.
Saludos,
Tete
Si nico estamos todos enfermos por los lotus, el día que el motor dijo basta fue por que en el galvez nos prendimos unos cuantos lotus y nos dimos como si fuera velocidad ! Ese día fue uno de los mas divertidos! nos vemos el 11
a-tracción
Otro Caterham Seven!