httpv://www.youtube.com/watch?v=SvdMiB2nAKg
Explica lo inexplicable. Sin palabras.
httpv://www.youtube.com/watch?v=SvdMiB2nAKg
Explica lo inexplicable. Sin palabras.
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El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de…
En medio siglo tratando de llegar a los sitios más recónditos del país y penetrar hasta las entrañas de los Andes, necesariamente experimentamos vivencias de toda clase y tuvimos topetazos…
Hacía un tiempo que Luis se sentía raro y decidió consultar al médico. «Me hierve la sangre», le dijo. El médico lo miró y diagnosticó rápidamente: «Armate un auto de…
nachogenta
Ahi va otro…
http://www.youtube.com/watch?v=n6aNnZ4q80s
Lao Iacona
Cris, Esta filmación pertenece a un racconto hecho documental que se llama F1 onboard. Arranca con Fangio en la Maserati 250F en Modena, escenas conocidas pero muy buenas. Luego sigue Moss con el Cooper y creo que luego esto de Stewart, que muestra su clase y el porque anotó tres coronas en el Circo Massimo. Lao.
Papanuel
Según me han dicho, se paga un canon y se puede usar libremente. Pero, en caso de accidente, uno se tiene que hacer cargo de las reparaciones que haya que hacer (guard rails, por ejemplo).
Tete
Que circuito !!! como manejaban esos nenes !!
PD. deborahmeltrozo estaba buena, lastima que hoy esta echa una pasa de uva pastillera
cinturonga
Gran camarógrafo. Algo de la Lora? Que fuerte estaba Deborahh…me fuí de tema no? Que fácil me disperso.
Un cariño glande, Cintu.
admin
El Loro.
cinturonga
Y el camarógrafo??? que pulso nene!! cargar con la super 8 y seguir al otro que solo se anima acelerar en las rectas?!
Bertschi, averigue quien es el camarógrafo!
Un carinho glande, Cinturonga.
Peraluman 25
Demencial correr F1 ahí. Espero alguna vez en mi vida poder dar no una vuelta sino al menos 20, para poder memorizar al menos un sector. En el link podrán ver una vuelta completa para tener una idea de lo dificil que es memorizarlo:
http://www.youtube.com/watch?v=FJj8atDGBzk&NR=1&feature=fvwp
Y esos saltos! Fueron el dolor de cabeza de Berta cuando llevó su SP a correr a Nurburgring, ahí descubrió la importancia de trabajar sobre los topes de suspensión en la puesta a punto de los chasis.
Mariana
Impactante! Q salto!
VIVIANA01
emocionante!!!!!!
Fuoripista
Ringmeister.