Mis preferidas
Charles Walmsley - 20/04/2011Creo todos conocemos a Divito, pero para los que no, acá van unas muestras. Hice pintar como podrán apreciar una en el lateral de mi monoposto, una simpática señorita por un excelente filetero de colectivos.
Sin embargo ahora me vengo a enterar de que no soy el primero, y que hay un auto en el ambiente con una Divito…
Me dijo también Dani el filetero , que las va a proponer a los colectivos, y no duda que van a tener una muy buena fama entre los choffeurs.
Fecha: 20/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
El hijo del viento
El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]
marbadan25/08/2012 4 Comentarios
Ueh, figa… Un Guzzone!
Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2013 3 Comentarios
Un tercero histórico
Gran Premio de Alemania de 1985. François Hesnault manejó el tercer Renault del equipo oficial. La última vez hasta hoy que un equipo participó con más de dos autos en un Gran Premio. Renault le dio el muleto a Hesnault para probar una nueva cámara onboard.
Gabriel de Meurville06/12/2011 5 Comentarios
799 días, 799 clásicos
Cadillac Series 62 Sedan 4 puertas 1953, Freemont Street, Monterey, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich17/08/2013 6 Comentarios
Autos clásicos en Argentina
Siguiendo con las presentaciones editoriales de este caliente verano del 2010, nuestro querido Bertschi se destapó con otra criatura, de quien los coautores de este espacio nos sentimos también un poco padres, no sea más que por haber escuchado sus lamentos durante la frenética recopilación final, o bien justificando con el enorme trabajo realizado, cierta indolencia […]
Hernán Charalambopoulos19/01/2010 14 Comentarios
377 días, 2 clásicos
Rover P4 y fuselaje avión Aerolíneas Colonia (ARCO), Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti05/07/2011 6 Comentarios
El Rey de los Líricos del Volante
Su atuendo era inconfundible: una jardinera blanca. Si uno quiere ubicar el coche de don Natalio Cataudella en alguna fotografía amarillenta de una grilla de largada de Mecánica Nacional, seguro que lo encontrará en una de las últimas posiciones. Para don Natalio el asunto era correr. No le importaba que sus rivales fueran mucho más […]
Federico Kirbus16/08/2011 15 Comentarios
El sexto brindis
La familia Fermoselle, incansable sostenedora del club IAME desde hace ya unos cuantos años, nos mandó este sintético y efectivo comunicado de prensa. Por el esfuerzo que realizan y el empeño que ponen en difundir sus actividades, no tenemos dudas de que se tratará de una fiesta para los entusiastas, y desde estas líneas les […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2010 Sin Comentarios
Un clásico bicentenado
Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, C.A.B.A., Argentina. Andrés Conde Blanco
Lectores RETROVISIONES20/09/2011 25 Comentarios
Ménage à trois
La historia que nos ocupa hoy es una de las tantas que suceden en un estudio de diseño a la hora de interactuar con varios clientes a la vez. Los nombres de los protagonistas son mundialmente conocidos, y los autos en cuestión, largamente difundidos en nuestro mercado, por lo que me pareció interesante compartir uno […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2009 22 Comentarios
691 días, 691 clásicos
Siam Argenta 1965, Av Espora y Alfonso Cabral, Valeria del Mar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/01/2013 3 Comentarios
Larga vida a Alvis
Alvis, uno de los constructores más innovadores de los años treinta, está listo para retornar al negocio en el siglo XXI, con la propiedad de la marca formalmente transferida ahora a Red Triangle, la compañía que ha estado proveyendo de partes, mantenimiento y tareas de restauración a los propietarios de Alvis por los últimos 40 […]
Jose Rilis08/06/2010 2 Comentarios
El conductor sin misterio y su Stutz phaeton
En relación al post «El conductor misterioso y su phaeton» (click aquí), así se ve la foto sin enmiendas ni manchas. Felicito al amigo Bocha por sus acertados comentarios. Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES18/12/2010 7 Comentarios
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
Torino – La película
Se estrenó el jueves pasado este documental sobre el Torino. Durante julio se proyectará los viernes y sábados a las 20.30 hs y los domingos a las 17.30 hs en el Centro Cultural San Martín (Sarmiento 1551, ingreso por Paraná). La entrada cuesta 30 pesos y se compra en la boletería de la sala.
Cristián Bertschi29/06/2014 1 Comentario
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
Lancia del día #9
Mi aporte al «Lancia del día» fue un encuentro «casual» de una foto a raíz del libro que se está editando con la historia del Club de Autos Sport (CAS). En la foto se lo ve a Jorge Malbrán, con su hija Clara en brazos, sentado sobre el Lancia Lambda (¿o Dilambda?). Creo que esta […]
Santiago Sanchez Ortega05/07/2013 3 Comentarios
Lambo Rambo peruano
Cuando bajaron el switch para cortar la producción de su más grande rinoceronte, el LM002, en Lamborghini aseguraron que no volverían a ensuciarse las manos en el off road. Sin embargo, en la playa de Máncora, al norte de Perú, encontramos este prototipo de un nuevo vehículo que, en la teoría, es el más idoneo […]
Diego Speratti24/03/2010 5 Comentarios
Tete
Me encantan esas chicas, en mi auto tengo pegada una del estilo que de las que traian pintadas los bombarderos en la 2 guerra, la cual es bastante criticada por mi señora esposa.
karmannia
jajaja, genial, yo tengo una Betty Boop!!!
javier
Charly, aprovecho el medio para felicitarte por el monoposto, quedo increible, ya en Autoclásica sonaba impresionante y ahora vestido…ni hablar.
Nos estamos viendo el fin de semana.
Abrazo.
J.
Mariana
Dando un «toque distinguido» a quien lo lleva puesto-
a-tracción
Los pin-ups de Alberto Vargas siempre fueron los mejores.
Aqui tienen unas muestras
http://www.google.co.uk/search?q=Vargas+girls&hl=en&sa=G&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=ePuuTfyzD8yChQfZhKDeAw&ved=0CB8QsAQ&biw=1920&bih=833
jamesbond
http://autodimerda.blogspot.com/2009/03/saab-96.html
cinturonga
Uuupa! que macana, me ama cané!.
Hay que reconocer que uno de los precursores…al menos para mi, fue el «hombre de los caballitos». Y también recuerdo que en un lindo evento fué «aconsejado» para que la quite y así poder largar la carrera. En ese caso fué fácil ya que era solo un sticker.
Lindo bombardero Charly! Solo tiene que ir tachando las carreras competidas.
Un carinho glande, Cinturonga.
gallego chico
Vargas publicaba en Playboy y era muy realista. Pintaba todo tipo de mujeres (minas), en cambio Divito describió, idealizó un tipo de porteña que empezaba a aparecer en esa época y terminó de crearla. La chica Divito es más nuestra. La sigo buscando….
Fuoripista
-Cómo se le denomina al piloto de un avión caza?
Cazador.
-Qué pintan esos cazadores en sus aviones?
La silueta de lo que «bajaron».
(Cualquier semejanza o comparación con lo mostrado en este post es sólo casualidad…)
Nostalgiuzo
Y «El Piropo», que dibujo tenía ?
Nostalgiuzo
Aclaro «El Piropo» fue el auto mas exitoso del Gallego Jesus Ricardo Iglesias, creo que llevaba una Divito pintada… Grande Charly !
Don Richard
Divito fue un grande y también un play boy de los sesenta. Tenía un Fiat 1500 spider rojo, y fue medio dueño de Zum Zum, un boliche (boite en esa época, las discotheque llegaron después) que si mal no recuerdo quedaba en Arenales entre Paraná y Uruguay, donde se lo veía con frecuencia, siempre muy bien acompañado. Gloriosa época de Mau Mau, Afrika, Jaque, Bwana; Whisky a Go Go, Gong, Keller y otros que no recuerdo. ¿Dónde se fué la noche de Buenos Aires?
gallego chico
Lo lamento Don Richard, se fue con nuestros años…
Papanuel
Don Richard, la noche de Buenos Aires siguió el derrotero del país: de Mau Mau pasamos a República de Cromagnón