MM 2011: ¡Terceros y cuartos!
Cristián Bertschi - 14/05/2011Scalise – Claramunt con un Alfa Romeo 1500 GS y Eliçabe – Gessler con Aston Martin Le Mans llegaron en tercer y cuarto lugar.
Ahora, a festejar.
Categorías: EventosFecha: 14/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
Citroën se volvió estampilla
El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]
Staff RETROVISIONES12/01/2015 3 Comentarios
736 días, 736 clásicos
De Soto pick up c. 1956, Ruta 1 km 110, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2013 6 Comentarios
282 días, 282 clásicos
Dodge Dart 4 puertas, ferro velho de Campinorte, Goias, Brasil.
Diego Speratti01/04/2011 Sin Comentarios
Casi perfecto
Si hablamos de shooting brakes, imposible pasar por alto a uno de los estandartes del género: el Reliant Scimitar. Derivado del coupé GT producido desde 1964, el GTE (estate) vio la luz tres años más tarde manteniendo siempre su piel de plástico y la mecánica Ford. Con el GTE, se le agregó al Scimitar el […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 10 Comentarios
A todo vapor
Hace pocos días “webeando” en casa, encontré información acerca del Museo Ferroviario de Cataluña. Sin dudar programé la mañana de un domingo para ver de que se trataba, y grande fue la sorpresa al constatar que era verdad lo que decía la página: uno de los más importantes de Europa en cuanto a cantidad y […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2011 3 Comentarios
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
Amadeo Fuera de Fábrica
Arranquemos con el intercambio de ideas. Aquí debajo tienen el texto del proyecto de ley. Les pido un favor de amigos. Comenten sólo después de leer el texto completo. Si quieren hacerlo sin leerlo, por favor arranquen el comentario diciendo: «no leí el texto». Gracias.
Cristián Bertschi15/09/2013 21 Comentarios
Vayas adonde vayas
Dicen los fanáticos, que no existe rincón del mundo que no haya sido pisado alguna vez por una Vespa. En este oscuro callejón de Hong Kong pudimos constatar en parte esta leyenda, que cuando más recorremos la Tierra, mas se va haciendo realidad. Los repartidores de Pizza Hut de esta megalópolis asiática, hacen su trabajo […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2012 6 Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
Cómo entrar al automovilismo por la puerta chica
Mi familia siempre estuvo vinculada a los autos, son más de 60 años de estrecha vinculación con el automovilismo. Tal vez por eso me hubiera gustado que mi primer recuerdo de automovilismo deportivo fuera algo glamoroso, rimbombante o pintoresco. Mónaco, Spa, o tal vez una carrera de F1 en el autódromo alentando al Lole. Pero […]
Manuel Eliçabe22/10/2009 24 Comentarios
La tribu del humo
Una vez al año, sus «flatulentos» motores dos tiempos marcan el ritmo de las rutas brasileñas. Van hacia la gran reunión de la tribu. Se trata del «Blue Cloud», el encuentro nacional de propietarios de vehículos DKW (cuya producción en Brasil fue de los años 1956 a 1967). Traducido del inglés, el nombre del evento significa «nube […]
Jason Vogel25/10/2011 12 Comentarios
Gloria de los setenta
¿Hace falta comentar estas fotos? Un fiel lector de RETROVISIONES las quiso compartir con nosotros. Es el regalo de Navidad que se hizo junto al hermano, y por lo que vemos, se habrán portado más que bien durante el 2009 para que Papá Noel aparezca con semejante aparato en el trineo… Según cuenta uno de los hermanos, este magnífico Lotus Elite estuvo diez años parado […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2010 8 Comentarios
4X4 eran los de antes
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=nq2jY1trxqg’] Gracias GASPER por el video.
Lectores RETROVISIONES10/08/2013 5 Comentarios
391 días, 391 clásicos
Citroën 2CV «de Mafalda». Museo Municipal de Bellas Artes, Rafaela, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti19/07/2011 7 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
Marca registrada
Esta imagen corresponde al escudo que tuvo la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) a partir del año 1906, reemplazando al primero y original, que era una suerte de plancha de bronce con el nombre completo de la compañía. En este se puede apreciar la tipografía, que se mantuvo con mínimas modificaciones vigente durante décadas, y […]
Hernán Charalambopoulos17/01/2010 5 Comentarios
832 días, 832 clásicos
Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]
Cristián Bertschi25/02/2014 10 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista
El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
713 días, 713 clásicos
Simca Aronde P60 chatita, Av. Mario Ferreira y Calle 9, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/03/2013 2 Comentarios
Chevrolet 1934 «Víctor Sueiro», la que fue y volvió
Suena el teléfono de Alejandro y del otro lado la verdadera historia: «¿A vos te robaron un chivo del 34?» «Yo se donde está y te puedo ayudar, pero antes que nada te aclaro, quien lo compró es un hombre de ley, y lo compró de buena fe, yo te voy a contactar con él, […]
Lectores RETROVISIONES16/10/2012 10 Comentarios










cinturonga
Vaaaaaaaamoooooooosssss carajo!!!!!!!! muy groso lo de uds muchachos.
Mis felicitaciones para esta linda murga de gente! Marc también, no lo conozco pero se la lleva también!
Que lindo momento para estar ahi…la madre de todas las puercas!
El vasco… uds. dicen que esta felíz? Con tiempo por favor cuenten bien la anecdota de esa «tabolle de chanpán»…jaja.
Que bondi me dejará cerca de ahi a esta hora?
Cané, LTA!!!!! disculpen si pierdo un poco el decoro con la alegría, pero esta justificada.
Seguiré con los festejos desde acá espero uds. hagan lo suyo insitu.
Un carinho mas que glande en este gran momento! Cintu.
mfproducciones
Primero todas las felicitaciones aunque ni siquiera los conozca, estuvieron en la meca de la meca, segundo para quienes tocamos de oido, quien me dice. cuantos dias duran en total las mm?? siempre se corren en la misma epoca del año como las mm argentinas?? y si bien el trasado debe variar siempre se larga desde Brescia?? gracias x la info y las mil felicitaciones
morgan.
Felicitaciones a los muchachos!! A festejar ahora!! Esto debe ser impagable!!
GUARD RAIL
Excelente !!!…..los venía siguiendo on-line,(sólo interrumpido por asistir al Autojumble del CAS) y por lo poco que sé de las MM, estuvo siempre muy peleado con minimas diferencias…con lo cual supongo que ahora estarán disfrutando de un merecido festejo & eventual descanso. Mención especial para el Jefe de Equipo, EC, quien elaboró una excelente estrategia basada en su extensa experiencia !….Felicitaciones y los esperamos a Todos para que sigan compartiendo !!!
Tete
Buenisimo !!! estaba seguro que mojaban !!
Tete
Cintu, hoy es sábado por la noche (dirian los twist).. por eso si resuelve salir a festejar el triunfo… no se olvide de avisar, la excusa es perfecta, cae como anillo al dedo….
poli
Felicitaciones para ambos equipos!!! 3 AM mirando los resultados online… que locura!!
casi casi pero de todas maneras espectacular!
un fuerte abrazo para ellos!!
flathead
¡Felicitaciones! Para que no solo nos identifiquen con Gardel, Fangio y Maradona, vean que tambien tenemos Argentinos talentosos en las MM.
Valeria Beruto
Lasagna! qué orgullo!!!
Te dije: «te tengo fe» y ahí estás
Besos, abrazos
y tratá de portarte todo lo mejor que puedas esta noche
CHUZO
Felicitaciones!!!
UN GRAN ABRAZO
cinturonga
Estimado Tete,
toda mi locura de festejos descontrolados se vió plasmada en una rural corsa con el «piberío» yendo a comer a una casa de comidas rápidas. Es así la vida del superheroe en estos tiempos modernos.
Estimada Valeria, una picardía no estar ahí para controlar y asegurarme del correcto comportamiento de ese muchacho.
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
Excelente actuación. Gran Momento. Felicitaciones a todos. Me incluyo aunque no se porque!!!
Raul Cosulich
Felicitaciones!! Espero ansioso la noche del CAS y del CAC donde nos cuenten todas los detalles. Que los organizadores tengan en cuenta este resultado y acepten el año próximo mas argentinos. Al equipo de RTV un saludo y felicitarlos por la cobertura del evento.
jose del castillo
De sólo pensar que terminaron terceros y cuartos entre 350 participantes dentro de los que seguramente estaría lo mejor de ésta actividad, me dá un cosquilleo en la espalda. Mis más calurosas felicitaciones a los pilotos, jefe de equipo y la troupe de acompañamiento por lo hecho. MUY BIEN DIEZ FELICITADO!!
Espero ansioso la cobertura de la carrera en Retrovisiones.
Mariana
Ellos saben!!! felicitaciones!
mastergtv
BIEN HECHO ARGENTOS,FELICITACIONES,LOS ESPERAMOS PRONTO POR EL CLUB PARA QUE CUENTEN.
ABRAZO
OO=V=OO
Don Richard
Felicitaciones del Club Alfa Romeo a todos los argentinos que corrieron las Mile Miglie,y al Caposquadra Ernesto Claramunt, por su esfuerzo y sus resultados. Especialmente felicitamos a la dupla Claramunt – Scalise, que corriera con un auto de la marca, y a Manuel Elicabe, que es socio del Club.
Y a los corresponsales Cristían, Griego, y Cosulich los felicitamos también por la amplia y muy buena cobertura del evento. Seguramente haremos a su regreso alguna comida en el Club para comentar sus andanzas por la Bella Italia.
Ricardo Gattoni
Carlos
Que buén nivel tenemos!!!!! Felicitaciones!!!!!
Pablo Felipe Richetti
10 e lode !!!
Tanti auguri, tanto para los equipos argentinos participantes como para los muchachos Retrovisionarios.
Esperamos muchas notas con el material que vayan recopilando en el viaje.
Se viene una visita a una Villa, no?
Peraluman 25
Lasagna Argentina!
Felicitaciones a los misioneros!
Fede44
Felicitaciones Señores!! Espectacular
lepa
Cuanto amor se visualiza en sus lineas. Sigue el fuego de aquellos dias del Champagnat y/o competencias en la 365 GTC, donde juraron amor eterno. Felicitaciones Flia!
Fuoripista
Buenísimo muchachos!! Felicitaciones a todo el equipo y a los Retroboys que nos mostraron la MM!!
DBU
Reciban mis más sinceras felicitaciones muchachos, se merecen el resultado después de tanto trabajo y amor desplegado en esta noble y a veces incomprendida actividad.
A don Raúl Cosulich: le encuentro toda la razón. No puede ser que se restrinja la participación a consabidos expertos de la disciplina.
Nick Ross
Ehhhh, muchachosssss…me distraigo un finde en Mar del Plata y me la paso online siguiendo prime por prime !!
Felicitaciones, Claudio y Danny…la pelearon como leones…Terceros en la general ahicito nomás…Mejor tripulación extranjera… Fantástico también lo de Manolito…y muy, pero muy bueno lo de Martín Sucari, acostumbrado a mejores coeficientes…
La viví junto a ustedes y les mando mi abrazo y todo mi respeto por lo bien que hicieron las cosas.