Retrovisiones
En cada esquina

728 días, pila de clásicos

Por Diego Speratti

Plymouth Deluxe 1946-48 4 puertas, VW Kombi ¿?, Mazda pick up, Overland chatita, Studebaker 2R5 pick up y Chevrolet 1938 2 puertas, Joaquín Suárez y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.

6 comentarios

  1. Javier M

    Que está hecho aquí no hay duda.
    Los paneles hacen sospechar que es una cabina adaptada, no tengo vistos vehículos de servicio del tren con esa forma. Locomotoras tampoco.
    Quizás alguien con más conocimiento lo confirme.
    Puede ser adaptación de algún vehículo militar, vinieron unos cuantos de Alemania (muchos de la ex RDA).
    Las puertas son en dos partes, como los vehículos militares y tiene un techo que es o fue replegable en lona.
    La Kdf-wagen de la imagen es tracción.

  2. Qui-Milano

    Estan seguros que el VW no es un «one-off» de algun carrocero charrùa?
    Me parece que es una carrocerìa o tender de una pequenia locomotora de maniobra, puesta arriba de un chasis con mecànica VW. el instrumento central es de un oval, el cambio, el volante y las llantas son claramente VW, seguramente no es un VW Gurgel, y lo mas parecido que encontrè es esto:
    http://www.kdf-wagen.de/kdfwagen/a_show_page.php?iid=7738
    quien sabe un poco mas de esto?

  3. Javier M

    El auto más moderno de todos es el que está desguazado en la caja de la VW.
    Es el carro fúnebre rumbo al cementerio.
    Ni matrículas tiene y el constructor está preso por atentado al pudor.

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