GPAB 2014: composición: tema la vaca
Diego Speratti - 11/11/2014El Gran Premio Argentino de Baquets, además de permitirnos maravillarnos por los paisajes inigualables de la Argentina profunda, también es un viaje de ida a los hitos perdidos de la bizarrez criolla.
El punto de largada de la segunda etapa, que fue desde Olavarría hasta Sierra de la Ventana, estaba marcada en la hoja de ruta en la «rotonda de la vaca», ya saliendo de la ciudad cementera.
Allí hay un cuadrúpedo privado de su libertad… y de tantas otras cosas. La obra está firmada por la escultora Marian Angeletti y fue inaugurada en marzo del 2011.
En la placa que la acompaña reza: «La Vaca… protagonista del pasado y del futuro de Olavarría, el distrito que produce más terneros en el país».
20 km después, el monolito que recuerda el punto del accidente mortal de una de las «vacas sagradas» del Turismo Carretera, Juan Gálvez está perdido entre la vegetación silvestre y las vacas que pastan por allí.
Categorías: EventosFecha: 11/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
Mi clásico: De Carlo Glamour
Hola RETROVISIONES, soy Emanuel Beraneck de Cosquín, Córdoba. Este De Carlo 700 lo tenemos con mi viejo hace dos años. Cuando lo compramos estaba en el estado en que se encuentra, sólo le hicimos mejoras en la parte mecánica. Es un sedán modelo 1961 y cuando lo fuimos a buscar, a la mujer del dueño […]
Lectores RETROVISIONES01/02/2010 3 Comentarios
842 días, 1 Expreso Boquense
El transporte público de Colonia ya carga sobre su chasis más de un siglo de historia desde que el Ford T de Assandri trajinara las calles del Real de San Carlos, llevando de aquí para allá a los turistas argentinos que venían a pasar sus días al faraónico proyecto turístico de Nicolás Mihanovich. Colonia tuvo […]
Diego Speratti29/03/2014 2 Comentarios
El Soviet del Indec
Un fantasma recorre Buenos Aires… el fantasma de la Unión Soviética. Elegimos comenzar estas líneas con una versión remozada del célebre inicio del «Manifiesto Comunista», que permite dejar picando un interrogante veraniego: ¿es posible conjugar el pegote calor de un enero porteño con el frío acero de la mecánica soviética? Al parecer, la siempre bizarra […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2010 17 Comentarios
Hernán Charalambopoulos – Perfil
Creo que mi historia con los autos comienza mucho antes de tener uso de razón. Fue siempre algo natural para mí interactuar y establecer diálogos imaginarios con estas fascinantes esculturas de lata, que desde muy chico me cautivaban con sus formas. Para mí las trompas siempre fueron rostros, que tenían ojos, boca, y hasta a veces, […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2009 24 Comentarios
310 días, 310 clásicos
Indiana c. 1973, Boulevard Baltasar Brum, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/04/2011 4 Comentarios
Hace 150 años nacía Henry Ford
Hoy se cumple el 150 aniversario del nacimiento de Henry Ford, cuyas innovadoras ideas revolucionaron el transporte y acercaron la movilidad a las masas. A Henry Ford le costó en un principio que Ford Motor Company fuera solvente, pero lo logró cuando desarrolló y presentó el Ford T. El elegido como «auto del siglo XX» […]
Staff RETROVISIONES30/07/2013 6 Comentarios
Mil veces debo
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien […]
Hernán Charalambopoulos22/07/2015 41 Comentarios
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
Un clásico bicentenado
Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, C.A.B.A., Argentina. Andrés Conde Blanco
Lectores RETROVISIONES20/09/2011 25 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
892 días, 2 clásicos
En «il più bell’quartiere di Roma», como bien dice Qui-Milano, hay cuantos clásicos populares en «situación de calle». A pocos metros del lugar donde encontré el Citroën 2 CV Spot (click aquí), me encontré con un Renault 4 (con buen telón de fondo…) y un Fiat 500, curiosamente «RHD». Via Luigi Masi, Trastevere, Roma, Italia. […]
Lectores RETROVISIONES04/11/2014 2 Comentarios
Deme dos DB2
La semana pasada tuvo lugar en Inglaterra una de las últimas grandes subastas de esta temporada, «Automobiles of London», organizada conjuntamente por las casas Sotheby’s y RM. Como datos generales de este remate se puede destacar que un 87% de los lotes cambiaron de manos y que los organizadores facturaron 10.9 millones de libras esterlinas […]
Diego Speratti03/11/2009 1 Comentario
Sueños y retrovisiones
Un camino a algún lugar, autos viejos que convidan sueños, sueños de autostop. El olor a tierra y pan y un bolsito lleno de virtudes, que hay que descifrar. Campos de desilusión, cómo caminar entre las nubes, sin ser ligero, tanto que dejar atrás, es una mochila con un yunque y el horizonte un sindolor, […]
Diego Speratti29/09/2009 4 Comentarios
In memoriam, Gino Munaron
Hace un par de semanas murió un piloto de la vieja guardia, de los que disfrutaron los autos sport en los 50 en esa mezcla de profesionalismo, amateurismo y amistad. Gianpaolo Gino Munaron nació el 2 de abril de 1928 en Turín, Italia. Tal vez el gusto por los autos le haya venido a través […]
Cristián Bertschi02/12/2009 9 Comentarios
Feliz Día del Niño
El de la foto ya no es niño, es un señor grande que siempre colabora con RETROVISIONES contando sus experiencias de vida enriqueciendo este espacio. Con Federico Kirbus en la foto le deseamos un feliz día a todos los que se sientan niños.
retrovisiones10/08/2014 4 Comentarios















Mariana
Un espectáculo!
Lucasg
Si la que hizo la vaca es escultora, Cristina es abogada y Blumberg ingeniero.
Supera en espantosidad al caballo de la entrada de Lincoln, y creo que empata con el monumento al Mate en la entrada de Santa Rosa de La Pampa, y el que había en la vieja ruta 9 en el límite entre Córdoba y Santa Fe.
Pero hay casos más espantosos: en Anisacate el intendente mandó perpetrar un horroroso «socotroco» en homenaje a Mercedes Sosa y otro a «Él».
Ni Martha Minujín se atrevería a firmar esas cosas.
Yendo a lo importante: estupendas las baquetes, aunque les falta un poco más de barro.
Che, ¿la vaca no les hace acordar al Dodge 1500 de Carlos Crocco?
Penetrit
El de EL es bien desagradable. Agrego a la lista al pobre Cristo de la entrada a Gral. Madariaga con sus gigantescas manos.
CC
10w30
Felizmente esta obra de arte está en una rotonda del centro de la provincia así que le doy unos seis meses de pastoreo al patriótico rumiante hasta que se haga justicia y leamos en algun diario que «por razones que se tratan de establecer, el conductor no advirtió la rotonda…etc., etc.» o peor aún: «los abigeos se hallarian en avanzado estado de ebriedad. La policía rural secuestro un ciclomotor Daelim con remolque y varias herramientas de carniceria muy daniadas… “
GV
10w30
Coincido con Penetrit. Solo las palomas tienen algo bueno que decir sobre los monumentos. Son, en su mayoria, tetricos esperpentos. Una escultura discreta en un museo es una cosa y un acto de necrofilia o gusto dudoso en el espacio publico otra.Si queremos embellecer una plaza o una calle (O una punietera rotonda, joder!) , mantengamosla limpia y hagamos un jardin. Si queremos dejar un mensaje para el proximo milenio plantemos un Alerce o una Sequoia.
Hermosas las Baquet. Esos kilometros de viento en la jeta no se compran ni con todo el oro de Fort Nox. Sana envidia.
GV