Retrovisiones
En cada esquina

Leva Lunga reloaded

Por Qui-Milano

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No es la primera vez que me la encuentro (exactamente en el mismo lugar que el Porsche da patacca). La primera vez que la vi estaba bastante más caída y le dejé la típica tarjetita con el número de teléfono; con sorpresa el tipo me llamó al día siguiente para comentarme que recién la había comprado y que no estaba en sus planes venderla.

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Es una preciosa “leva lunga” primera serie, conservada en condiciones bastante buenas, con algunas florcitas de óxido por aquí y por allá y el interior bastante vivido… Ahora está bastante mejor de carrocería, con la excepción de las calcos HF, que no tienen nada que ver en este auto pero que eran parte del “tuning” de la época.

Lancia Fulvia Coupé prima serie.

Corso Inghilterra, Torino, Italia.

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11 comentarios

  1. Penetrit

    Fabuloso!!! excepto retirar los calcos de HF no tocaría absolutamente nada. El color del auto y de las llantas, todo un testimonio de la época, así como las tazas.
    Atte,
    Güilbeis

  2. Qui-Milano

    El color verdecito maraca se llama «giallo giada», caracteristico de la primera serie y es el mismo de las Vespa de la època …. delicioso…
    se llama «leva lunga» a la palanca de cambio larguìsima de la caja de cuatro velocidades, caracteristica de la primera serie, junto a la parrilla estrecha, el espejito en el guardabarros, y otros cientos de detalles…

  3. morgan.

    me vuelven loco los parantes finitos…..el contraste de lo gordo que es el auto con «el techito alto» es fabuloso.

    PD: si fuese mía tardo 15 seg en plotearla rojo y capot negro mate.

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