Número de chasis, por favor

Cristián Bertschi - 01/07/2010

Hace unos años, más precisamente en mayo de 2006, estaba en Italia en ocasión de la Mille Miglia. Durante la Punzonatura en la Piazza della Loggia los comisarios FIVA revisaban atentamente los documentos de los autos y cotejaban con los números estampados en los chasis y motores.

En determinado momento llegó el equipo oficial Mercedes-Benz con una horda de mecánicos de impecable mameluco blanco empujando el 300 SLR con el número 658, que corrió Juan Manuel Fangio en la Mille Miglia de 1955. Para manejarlo estaba el piloto oficial de la marca, Jochen Mass que se divierte al volante de los autos del museo de la marca en eventos para autos clásicos.

Cuando le tocó el turno al 300 SLR dos comisarios se acercaron a los mecánicos y pidieron la apertura del capot. Antes mis ojos y los de los pocos presentes apareció el tremendo 8 en línea con el aparatoso sistema de inyección de combustible. Ahí surgió el pedido de uno de los dos comisarios, un señor suizo muy correcto que dijo: “¿Me dejaría ver el número de chasis por favor?”. Los mecánicos se miraron y empezaron a buscar algún número estampado en alguna parte del chasis. Nada. Uno de ellos señala la chapa identificatoria a lo que el suizo responde: “No señor, eso es una chapita, yo le estoy pidiendo el número de chasis.” Momento de nerviosismo porque no aparecía por ningún lado cuando uno de los empleados de Mercedes-Benz dice: “El número de chasis está ahí abajo.” Señalando la inyección de combustible. “Habría que desarmar todo para llegar a ver el número.” Los dos comisarios se miraron y uno de ellos con toda la tranquilidad del mundo respondió: “Perfecto, desármelo y cuando esté listo nos avisan.”

El nerviosismo se sentía en el aire y la tarea requerida necesitaba de herramientas especiales y tiempo que nadie disponía.
Luego de algún minuto de desconcierto, el suizo se acercó al grupo de nerviosos mecánicos y dijo: “No se hagan problema, este auto nunca tuvo número de chasis estampado. Vayan tranquilos.”