Mille Miglia 2013: la llegada a Brescia

Fíjense a partir del minuto 40 (01:40), con la llegada de los ganadores: Juan Tonconogy – Guillermo Berisso en la Bugatti T40, que sucede algo raro detrás del auto.

Básicamente no nos dejaban subir a festejar. Raro. De todos modos subimos igual.

Mille Miglia 2013: ¡llegamos a Brescia!

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Terminó una edición más de la Mille Miglia con otra victoria argentina, y van tres.

Juan Tonconogy con Guillermo Berisso hicieron un carrerón y no dieron ni chances a pensar que podían perder la carrera.

Daniel Erejomovich con Gustavo Gallo también hicieron un flor de papel debutando en esta carrera con el sexto puesto con su Aston Martin Le Mans.

Más allá de los resultados que, por supuesto, son importantes, los tres días de carrera dejaron una chorrera de anécdotas compartidas en la cena de ayer sábado a la noche en el glorioso Hotel Ambasciatori, territorio argentino en Brescia desde 1986.

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¿Qué es esto?

A ver los que saben---

¿Domingo de lluvia y aburridos en casa?

A ver si se animan a decir de qué se trata este bólido, tan increíble como sencillo en sus formas y ejecución.

Otra victoria argentina en la Mille Miglia

El amigo Cosulich nunca envejece, sólo acumula millas. Si el lunes pasado fue testigo de la Noche MG en el CAS de Victoria, en Buenos Aires, el sábado lo agarraron prevenido en Florencia, Italia, para traernos las imágenes de la caravana de la Mille Miglia 2013.

Raúl no acompañó todo el recorrido, pero sí disfruto su colorido en la capital del renacimiento, punto incluido en la tercera y última etapa de la Mille Miglia.

Desde allí siguió atentamente el desenlace de la parte competitiva de la carrera pues la dupla argentina Juan Tonconogy-Guillermo Berisso terminó la primera jornada en punta y resistió el avance de las tripulaciones italianas favoritas durante las siguientes dos etapas, consiguiendo finalmente una nueva victoria para las huestes argentas.  (más…)

Las mil miyas tanas

Listener

En medio del caos que nos tocó vivir en estos días, se nos enredó también la info sobre la Mille Miglia… El buen Bertschi que está con el traste arriba de un auto participante, mandó una instantánea que me llena de emoción: un 403 y un Saab esperando la señal de largada para dar paliza a cuanto rival se le cruce en el camino hacia el flameante tablero de ajedrez.

Gracias socio por la foto, y esperamos más cosas desde Brescia.

Así largaban

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Asi estaba el team de RETROVISIONES antes de despegar hacia la subida del “Castello” en Brescia, inaugurando la aventura pasada por agua.

Rose-Bertschi, con el 399.

Jean y su Bugatti

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Jean y la T41 Royale allá por 1932. ¡No tenés medias, campeón!

Mi vida sin parabrisas

STEVE

…¿Y quién dijo por ahí que un auto deportivo tiene que tener parabrisas convencional?
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Últimos obstáculos

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Se hace dura la limpieza del sitio, y los piratas siguen al acecho… Les pedimos un poco de comprensión porque estamos operando sin anestesia junto a nuestro webmaster.

Seguramente mañana podremos volver a comentar las notas en nuestra página y disfrutar de RETROVISIONES como se debe. Hecho esto, emprenderemos de una buena vez el rediseño total que tardará un poco más en llegar, y que será un muy grata sorpresa para todos ustedes.

Por el momento, les pedimos un poco de paciencia. Ooohhhmmmmm…

Editando perfiles

Que mejor que ir probando las nuevas funciones de nuestro servidor que lentamente se va actualizando, comparando lo más básico del mundo motor: Dos autos con el mismo motor, pero vestidos por dos sastres diferentes.

Ferrari 308 en sus dos versiones, Berlinetta y Dino GT. Demás está decir que la preferida es la azul. ¿No es cierto? No seamos banales muchachos. Una “Stratos de cuatro asientos” con un V8 Ferrari que empuja desde atrás a los cuatro ocupantes no es como para andar despreciando.

Bueno…la seguimos después. Estamos aprendiendo los nuevos comandos para agarrarle la mano antes del rediseño total de nuestro juguete.

Ah…aquí abajo, la foto de la Berlinetta para que comparen.