La mejor ecuación: Monterey 2016

Nicolás Schenquerman - 02/09/2016

IMG_4863

Cuando comencé a viajar por el mundo para ver autos, como buen estudiante que aún soy, siempre pensé en buscar la mejor ecuación posible entre: cantidad de autos que quiero ver / cantidad de días que me puedo ir.

La realidad es que en las últimas décadas, cada vez son más los eventos alrededor del mundo en los que participan autos clásicos, deportivos, de carreras y de toda índole, desde rallíes como la Tour Auto Optic 2000 o la Mille Miglia, pasando por carreras de velocidad como Le Mans Classic o el Mónaco Historique hasta concursos de elegancia como el de Villa d´Este o el que se viene en unos pocos días más, como es el Concours of Elegance a desarrollarse en el Windsor Castle, en UK.
IMG_4382 IMG_4385 IMG_4394 IMG_4397 IMG_4403 IMG_4407 IMG_4409 IMG_4420 IMG_4422 IMG_4443 IMG_4459 IMG_4482 IMG_4484 IMG_4487 IMG_4498 IMG_4509 IMG_4516
Dado el millar de eventos que hay en un año alrededor del mundo, y tomando en cuenta la ecuación en la que baso ciertas decisiones que comenté en las primeras líneas, se torna complejo tomar una decisión correcta ya que, muy posiblemente, todas las decisiones que uno tome sean correctas, y en simultáneo, quede la sensación de que está dejando mucho de lado. Esto es así.
Dicho esto, la semana de los autos en Monterey, CA (Monterey Car Week), en mi balance / ecuación, es la que gana todos los años. Por lejos.
Cada evento tiene su encanto, no lo dudo. Algunos duran 4/5 días, algunos 2 o 3. Algunos son carreras que se cruzan un país entero, como la Tour Auto Optic2000 o la Mille Miglia, alucinantes de por sí. En otros, inclusive se respira aire vintage, como en Le Mans Classic o en Goodwood, sea el Revival o el FoS. Cada evento es lo que es. En Goodwood reinan las carreras de velocidad de todo tipo de categoría, en Villa d´Este se ven los mismos 80 autos espectaculares durante 3 días, en la Mille Miglia o la Tour Auto, corres acompañado de los mismos 300 o 400 autos durante 5 días, y así sucesivamente.
IMG_4574 IMG_4637 IMG_4658 IMG_4681 IMG_4708 IMG_4716  IMG_5543 IMG_5545 IMG_5546 IMG_5547
IMG_5537
Pero en Monterey es distinto. Son 8 días donde se habla, se respira, se come, se toma, se duerme, se grita, se transpiran autos.
Hay carreras, hay tours, hay subastas, hay concursos de elegancia, hay lo que se nos ocurra. Inclusive una de las cosas mas lindas que hay, es el hecho de estar en Monterey esa semana caminando por la calle. Eso ya es un evento de por si. ¿O acaso en alguna otra parte del mundo, durante una semana consecutiva, tenes la certeza de que saldrás del hotel y te encontrarás varias Miura´s en las esquinas, con una TdF o SWB doblando a una cuadra, una GTO original en el parking de un supermercado, o simplemente ver mas de la mitad de las LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 producidos, en un espacio de 100 km2?
IMG_4801 IMG_4806 IMG_4856 IMG_4858 IMG_4874 IMG_5062
Para mi la Monterey Car Week arranca el primer fin de semana, cuando el grueso de la gente aún no llegó a Monterey o inclusive a California. Ese primer fin de semana se desarrolla el Pre Reunion en Laguna Seca, y a diferencia de lo que será una semana después, la cantidad de gente es sustancialmente menor, no así la calidad y cantidad de autos que se presentan. Aparte, a veces aparecen ciertos autos en el Pre Reunion que luego no irán al Rolex Monterey Motorsport Reunion, que dura desde el Miércoles siguiente hasta el Domingo inclusive.
Este año llegamos al Pre Reunion el Domingo 14 de Agosto, alrededor de las 10am, habiendo soportado un clima bastante ciclotímico durante el viaje desde San Francisco. Con mi fiel amigo, compañero y colega PSM, alquilamos un Camaro amarillo descapotable (para no desentonar), y entre la lluvia y el sol que se alternaban cada 10 minutos, tuvimos que frenar al costado de la ruta y abrir o cerrar el techo unas 3 o 4 veces.
Una vez llegados, lo primero que hago es apuntar a la primera fila de carpas, en paralelo a la pista, donde suelen estar los autos mas importantes del día. Al quinto paso que doy una vez adentro, giro la cabeza 90º a la izquierda y veo, en soledad absoluta, GTO 3445GT, 412 MI 0744MI, el 917K 015 que ganó las 24hs de Daytona en el 70, y mas también. Ya me veía venir que mi peregrinación hasta esa primera fila de carpas me iba a llevar, al menos, un par de horas..
IMG_5130 IMG_5251 IMG_5259
En lugar de seguir contándoles cuales fueron los motivos automovilísticos que me impidieron llegar con rapidez a esa primera fila de carpas, se los muestro a continuación.
Llegado el momento, decidí irme al sacacorchos (o mas conocido como CorkScrew) a ver algunas carreras. A unos metros de mis ojos nomás, pasaron estas cosas:
Y el sábado siguiente, con el triple de gente, volvimos a ver varios de los fierros viejos que habíamos visto la semana anterior, pero varios nuevos que no se lo querían perder:
IMG_5265 IMG_5277  IMG_5371
Y estas fotos que ven acá, fueron solamente el primero de los 8 días que nos quedaban por delante en Monterey. ¿Ahora me entienden?
IMG_5294
Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 02/09/2016
1 Respuesta en “La mejor ecuación: Monterey 2016
  1. Qui-Milano

    Don Nico: se lo ve mejor a Ud que a Mr Bell…!!!
    lo clásico es excelente, eso si… pero de todo lo moderno que hay por ahi, me quedaría solo con la 911 Singer… para paladares exquisitos….
    otra cosa…el señor que esta molestando la 3607GT de Mr WalMart me parece que lo conocemos todos … o me confundo ?
    acuérdese Ud también de los ravioli….

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Autoclásica 2014: el ojo de Freddy

IMGP8021 Carlos Alfredo Pereyra
11/10/2014 12 Comentarios

Lancia del día #7

190 copy

La Flaminia Touring Coupe y la Catrinel Menghia.

Gabriel de Meurville
03/07/2013 12 Comentarios

Cartel de miércoles #80

IMG-20141025-00669

No se si el asunto este del arroz reciclado es aún de actualidad, pero aquí va mi hallazgo. Carlos Maggi

Lectores RETROVISIONES
11/11/2014 8 Comentarios

Berlinetta BMW

alta shanta, fiera....

Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]

Hernán Charalambopoulos
28/02/2011 16 Comentarios

423 días, 423 clásicos

Goliath cola

Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
20/08/2011 1 Comentario

238 días, 238 clásicos

Pontiac trompa

Pontiac Bonneville 1968 4 puertas, Carrera 28 y Calle 67, Barrio 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
16/02/2011 Sin Comentarios

668 días, 668 clásicos

con banderolas

Ford Falcon coupé, Coogee Beach, NSW, Australia.

Cristián Bertschi
22/12/2012 6 Comentarios

914 días, 914 clásicos

IMG_2322

Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]

Diego Speratti
26/03/2015 1 Comentario

I & O

Speratti und Landler

Foto: Tillous

Cristián Bertschi
05/08/2011 5 Comentarios

Zorba el griego

Captura-de-pantalla-2015-04-15-a-las-20.13.08

Esta entrada tiene por objeto dos cosas. La primera es nombrar al griego, donde sea que esté, quién sabrá. Hay quien dice que está peleando con lesbianas en la ruta, pero no creemos sea cierto. La otra es traer a Retrovisores algo que no es autos pero que bien vale la pena, un video de […]

Cristián Bertschi
15/04/2015 11 Comentarios

El pueblo de los Citroën

maverick590

El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]

Diego Speratti
23/09/2009 2 Comentarios

Se vienen los fantasmas

XI Rally de los Fantasmas 2015

El club Fiat Clásicos, asociación que cuenta con muchos lectores de nuestras páginas, inaugura como todos los años la actividad vernácula de regularidad con su ya conocido (y reconocido) Rally de los Fantasmas. Más abajo leerán la invitación oficial enviada por la secretaría del club: Estimados Amigos, Tenemos el agrado de anunciar la edición 2015 […]

retrovisiones
20/02/2015 Sin Comentarios

Autos clásicos en Argentina

dale booo....

Siguiendo con las presentaciones editoriales de este caliente verano del 2010, nuestro querido Bertschi se destapó con otra criatura, de quien los coautores de este espacio nos sentimos también un poco padres, no sea más que por haber escuchado sus lamentos durante la frenética recopilación final, o bien justificando con el enorme trabajo realizado, cierta indolencia […]

Hernán Charalambopoulos
19/01/2010 14 Comentarios

Fort Apache

Te espera Carlitos Tevez...

La tan temida inscripción sobre el cartel, no refiere a los turbulentos pagos de Carlitos Tevez, sino a un pequeño y coqueto conglomerado de casas de veraneo ubicado cerca de la ciudad italiana de Rapallo, en Liguria. Rapallo, una mansa ciudad bañada por el Mediterráneo, fue durante años, (hacia fines del siglo XIX) el lugar […]

Hernán Charalambopoulos
28/07/2010 7 Comentarios

Sos el primer trabajador

1-enano1

Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]

Hernán Charalambopoulos
17/10/2009 2 Comentarios

393 días, 393 clásicos

Barkas logo

Barkas B1000, Karl-Liebknecht Strasse, Berlín, Alemania.

Jason Vogel
21/07/2011 1 Comentario

¡Se vienen!

Carrá

¿Dónde y cuándo? Esta foto fue enviada por el mismo niño que aparece esperando los autos, ya no tan niño. Algunos cuantos de Uds. lectores de Retrovisiones lo conocen.

Cristián Bertschi
08/08/2011 10 Comentarios

Descansen en paz, y oxidados

hay que restaurarlo o no?

Como se que tengo fama de enviar sólo fotos de grandes autos en los principales eventos nacionales e internacionales, comparto con Uds. estas que fueron tomadas cerca de Rufino, Santa Fe. Lo más interesante fue que invitado a ingresar al galpón me encontré con una muestra de artesanía nacional que me sorprendió. En otra nota […]

Raúl Cosulich
17/10/2010 7 Comentarios

Muchas rueditas

muchas rueditas

Con el post “Derek Gardner y su proyecto 34” de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]

Lectores RETROVISIONES
10/03/2011 13 Comentarios

612 días, 612 clásicos

BMW 700 y surtidores

BMW/De Carlo 700 coupé, General Acha y 9 de Julio, San Juan Capital, provincia de San Juan, Argentina.

Diego Speratti
18/09/2012 22 Comentarios

Cool Tartan

asesinato del aburrimiento

Cuando algo tiene onda…Tiene onda. Así de sencillo y colorido es el interior de este auto perteneciente a la más ágil de todas las marcas de la Gran Isla. Muy poco que envidiar a las explosivas propuestas del diseño mediterráneo de aquellos años. ¿No es cierto?

Hernán Charalambopoulos
06/02/2013 7 Comentarios

De pie señores, maneja Cinturonga

DSC_8126

Todo hombre sabe que es muy difícil decirle que NO a la barra de amigos. Eso es lo que le pasó al buen Cinturonga días atrás. Lo agarraron con la guardia baja, es verdad, post almuerzo y un poco amodorrado. Ni siquiera había llevado su casco, pero el buen Cintu recogió el guante ante el […]

retrovisiones
28/01/2015 20 Comentarios

Se vienen los Desafíos Vintage y Sport Nacional

Print

La unión hace los caballos de fuerza… El Club de Autos Clásicos y el Club de Autos Sport proponen un original evento conjunto para el lunes feriado del 19 de agosto, a disputarse en el circuito “El Orejano” de Roque Pérez, ciudad ubicada sobre la Ruta Nacional 205, a poco más de 100 km de […]

Staff RETROVISIONES
24/07/2013 4 Comentarios

Concentración mundial de 2CV en España

669730_CL 11 110 048 copy

Después de 20 ediciones el Encuentro Mundial del Citroën 2CV se celebrará finalmente en España. Desde el próximo 31 de julio hasta el 4 de agosto, más de 3.000 clásicos de la marca se reunirán en el circuito Motorland Aragón de Alcañiz, con lo que se prevé que ésta sea la mayor concentración de vehículos […]

Staff RETROVISIONES
17/07/2013 3 Comentarios

553 días, 553 clásicos

Alfa cola

Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
17/04/2012 13 Comentarios