Villa D’Este 2012: Spritz

Hernán Charalambopoulos - 30/05/2012

Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio.

El cabezón me propuso tomarnos un aperitivo durante el desfile para relajar un poquito entre tanta pose forzada. Enfilamos hacia la barra del jardín, y pedimos lo de siempre, es decir un Aperol con espumante y rodajita de naranja, que al revolverse se transforma en un “Spritz”, el más suave de los refrescos que los tibios ponientes de Italia pueden ofrecer en esta época.

Acodados en el estaño, y con poca bola de parte de los camerieri, se acerca el barman y nos pregunta que queremos tomar. Ordenamos los dos tragos, los prepara (sin picadita como se estila, pero no importaba), y a la hora de pagar con un fino movimiento desplazo al cabezón, haciéndome cargo de la situación.

-Posso pagare?

-Si, sono trentotto…

-Prego?…

-Trentotto Euro, grazie.

Para dar con treinta y ocho Euros en una cueva, hay que entregar a cambio algo más de trescientos pesos. ¿No es cierto?

Deberíamos adoctrinar a nuestros representantes en FIVA para que el año que viene propongan el plan «Spritz para todos» en Villa D’Este.

¡Volveremos!

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 30/05/2012
14 Respuestas en “Villa D’Este 2012: Spritz
  1. Bertschi

    Lo que le dolieron los 38 al griego!!!!
    Lo puedo sentir desde acá.

  2. a-tracción

    Auch!

  3. Rene

    La venganza de Lopresto.

  4. Tete

    hay que dolorrrr, te emvainaron

  5. Tete

    ademas ultimamente comprar divisas en argentina es como querer comprar cocaina a enfrente de la oficina del FBI…. esto no lo vivimos ya ?

  6. Peraluman 25

    En el DNI del Griego ahora rezan las siglas «OAD»

  7. morgan.

    recuerdo alla por el 2003, comiendo pizza en Sochaux con un amigo…..gastamos 50 euros……en ese momento por esa plata aca comía 1 semana ……

  8. Bertschi

    1986, Piazza San Marco, Venezia, mi madre soñaba con sentarse en un barcito a escuchar a unos tipos con violines.
    Almorcé un sánguche de miga que costó como tres días de calzone.
    Pobre mi madre, hacerle eso a una lima nueva de 12 años…

  9. a-tracción

    Yo me tomo un PIMM’s en Bognor Regis que es mas barato y mas british, vissstesss!

  10. Papanuel

    Para todos y todas, che! No discrimine, que sólo juntos y juntas (sic) avanzaremos al futuro.

  11. Don Richard

    Cristián:
    Seguro que tu madre quería tomar algo en el Florian, confitería súper antigua y emblemática de la Piazza San Marco. Por supuesto, carísimo.

    Pero qué lugar!

  12. Bertschi

    No me animo a preguntarle sin que me brote el hambre pre-adolescente de la época…

  13. cinturonga

    La nota la subió después de los esfrisss?
    «El cabezón me propuso tomarnos un aperitivo durante el desfile para relajar un poquito entre tanta pose forzada.»…me lo imagino algo así como » ygh el cabezzz cab zzzon me porpusssso tomagrnos uns peritvssss… que tipaghso el cabzzzzonnnn», no me baje la guardia griego, aflójese el nudo pero no los calzones!! que el pobre Bertschi tuvo que comer varios días.
    Sin querer tomarme mayores atribuciones para con el honorable «cabezón». Es el mismísimo de la barra de amigos de Nora Perlé? Micho, Tito, Negro, Gordo y Cabezón?

    Un carinho glande, Cintu y su barra de amigas, las chicas! Mika, Chucha, Linda y Colorada.
    PD: de noche me pongo mas fino, se nota?

  14. Mariana

    Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! Cintu(no sea tan básico).

    Ni siquiera fue fino.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Sin título

termidor Hernán Charalambopoulos
26/07/2010 9 Comentarios

344 días, 344 clásicos

Institec trompa

Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, Aduana de Taylor, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
02/06/2011 1 Comentario

La avispa

001

  Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.

Hernán Charalambopoulos
24/05/2013 6 Comentarios

842 días, 1 Expreso Boquense

IMG_0337

El transporte público de Colonia ya carga sobre su chasis más de un siglo de historia desde que el Ford T de Assandri trajinara las calles del Real de San Carlos, llevando de aquí para allá a los turistas argentinos que venían a pasar sus días al faraónico proyecto turístico de Nicolás Mihanovich. Colonia tuvo […]

Diego Speratti
29/03/2014 2 Comentarios

La otra O&K de Minetti

fup fup fup

Quienes visitaron Autoclásica pudieron ver al vehículo más pesado jamás expuesto en ese evento, una hermosa locomotora a vapor alemana Orenstein & Koppel que supiera prestar servicio en la cementera cordobesa Minetti (ver loco aquí).

Cristián Bertschi
20/10/2011 2 Comentarios

Superb de ayer y hoy

el-nuevo-koda-superb-y-su-legendario-predecesor-en-el-museo-koda

Desde el pasado 21 de abril y hasta el 3 de mayo de 2015, el Museo Skoda de Mladá Boleslav estará dedicado a una exposición especial sobre el nuevo Skoda Superb. La exhibición de dos semanas “Skoda Superb: un ícono del lujo” dará a los visitantes la oportunidad de sumergirse en los logros actuales y la […]

Staff RETROVISIONES
27/04/2015 5 Comentarios

Hoy pastel de papas

WP_20141001_11_22_11_ProHOy pastel de papas

En los años 90, sobre la Avenida Antonio Lussich, por la zona de Villa Delia, en Maldonado, estaba el cementerio (y sigue estando) y poco más. Recién se empezaba a fraccionar lo que hoy es una zona muy populosa de la ciudad, y en esa época hubo quién se armó un galpón (como taller) con […]

Nacho Dominguez
06/02/2015 4 Comentarios

La Carrera del Centenario se pone en marcha

IMG_6011

El 1° de septiembre se disputará «La Carrera del Centenario» en la provincia de Santa Fe, una prueba de regularidad exclusiva para baquets que rendirá tributo a la “Doble Carlos Pellegrini”, posiblemente la primera carrera disputada tierra adentro en la Argentina. Esta primitiva competencia, misteriosamente olvidada en la obra “Medio Siglo de Automovilismo Argentino” de Borocotó, […]

Staff RETROVISIONES
17/07/2012 10 Comentarios

722 días, 722 clásicos

gamba 24

Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.

Lectores RETROVISIONES
02/04/2013 1 Comentario

Muchas rueditas

muchas rueditas

Con el post «Derek Gardner y su proyecto 34» de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]

Lectores RETROVISIONES
10/03/2011 13 Comentarios

Mille Miglia 2014: Garnufle blue

1-IMG_0806

Juro que a esta garnufla de aluminio francesa no la conocía y tuve que llegar a casa y engancharme a la red para conocer algo más de este coso… Es un Autobleu 750 tipo Mille Miles, de un elaborador (a la Abarth) de origen francés, con chasis tubular y carrocería “aerodinámica” estudiada (poco) por el  ingeniero aeroespacial […]

Qui-Milano
21/07/2014 14 Comentarios

Milano Autoclassica 2014: el Spider de Franco

2-P1050097

Cuando Alfa Romeo decide hacer un Spider, sobre la base de la Giulietta Sprint, convoca un concurso entre los dos carroceros más cercanos a la sociedad. El resultado son dos prototipos montados sobre aquella mecánica; uno de ellos es el Giulietta Spider de Pininfarina, que al final fue elegido y es, con pocas modificaciones, el […]

Qui-Milano
01/09/2014 11 Comentarios

«Reparto Esperimentale»

la otra incognis

Abril de 2004, en una típica mañana primaveral que no se sabe si está nublado o no, me disponía a tomar mi primer contacto con un auto del Museo Alfa Romeo. Si bien el objetivo era adaptarme y empezar a poner a punto el 1500 MMS recién terminado pero crudo aún para la Mille Miglia en […]

Daniel Claramunt
22/02/2010 9 Comentarios

TERAM, el Porsche de las pampas

TERAM en rotonda Autoclásica 2009

Una de las tantas historias interesantes de la industria automotriz argentina de post guerra es la que se escribió en un pequeño galpón de San Isidro, provincia de Buenos Aires. Fue allí que en septiembre de 1948 se constituyó la empresa TERAM (Talleres Especializados Reparaciones Autos y Motores) que obtendría la representación de la casa […]

Diego Speratti
28/11/2009 7 Comentarios

Cartel de miércoles #90

FullSizeRender_1

Conchódromo 500 metros a la derecha…

Gringo Viejo
27/01/2015 4 Comentarios

El verdadero #658

DSC_0952

En recientes notas Qui-Milano nos mostraba la parafernalia de fierros que llevó el noble Mercedes-Benz a la Mille Miglia. Alas de gaviota de privados de todos colores, SSK, modernos, y los tres con los números 722, 658 y 704. El 722 de Moss, el 658 de Fangio y el 704 de Hermann. Pues no, el […]

Cristián Bertschi
21/05/2015 15 Comentarios

Movilidad urbana

1-IMG_4997

Desde hace poco más de dos años, en varias ciudades de Europa, se revolucionó el concepto de movilidad urbana con la aparición de varias sociedades de car sharing que, en convención con las municipalidades, ponen a disposición de los abonados una buena cantidad de autos. Funciona así: si quiero ir desde el punto A al […]

Qui-Milano
20/04/2015 4 Comentarios

TC: Folklore, miedo e historia

1966 3a. serie

Este domingo como siempre nos juntamos “los mucha” en la Esso para salir en nuestros autos “clásicos”. Después de mucho tiempo, reapareció la cupé Ford TC ex-García Amezqueta. Estábamos admirando el auto en la playa, cuando ingresó la gloriosa Chevrolet ex Mantinian, haciendo mucho ruido a seis cilindros intoxicados. Se baja el conductor con una […]

Charles Walmsley
07/05/2012 14 Comentarios

Cartel de miércoles #36

000000

¿En qué quedamos?

Hernán Charalambopoulos
10/07/2013 2 Comentarios

La última y nos vamos

kkkk

Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]

Staff RETROVISIONES
21/08/2013 4 Comentarios

Rallye Monte-Carlo Historique 2015: el verdadero y el casi

1-P1090062

En una esquina de la Piazza San Carlo estaban, tranquilos y descansando merecidamente después de las batallas más honorables, dos ejemplares de una de las más insulsas berlinas italianas de la década del ’70 que con una enorme inyección de vitaminas, Abarth convirtió en un auto tremendamente ganador. El más famoso de todos es el […]

Qui-Milano
04/02/2015 14 Comentarios

513 días, 513 clásicos

Morris trompa

Morris Minor MM 2 puertas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
12/01/2012 4 Comentarios

134 días, 134 clásicos

¿Clásico o chatarra móvil?

Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
03/11/2010 4 Comentarios

497 días, 497 clásicos

104 cola

Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
22/12/2011 8 Comentarios

Premio Ricardo Berasategui 2015

52

El histórico trazado número 15 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires fue desempolvado para la edición 2015 del Premio Ricardo Berasategui del Club de Automóviles Sport. Escenario de memorables ediciones de los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de principios de los ´70s con nombres como Jean-Pierre Beltoise, Henri Pescarolo, […]

Lectores RETROVISIONES
03/08/2015 16 Comentarios