Villa D’Este 2012: Spritz
Hernán Charalambopoulos - 30/05/2012
Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio.
El cabezón me propuso tomarnos un aperitivo durante el desfile para relajar un poquito entre tanta pose forzada. Enfilamos hacia la barra del jardín, y pedimos lo de siempre, es decir un Aperol con espumante y rodajita de naranja, que al revolverse se transforma en un “Spritz”, el más suave de los refrescos que los tibios ponientes de Italia pueden ofrecer en esta época.
Acodados en el estaño, y con poca bola de parte de los camerieri, se acerca el barman y nos pregunta que queremos tomar. Ordenamos los dos tragos, los prepara (sin picadita como se estila, pero no importaba), y a la hora de pagar con un fino movimiento desplazo al cabezón, haciéndome cargo de la situación.
-Posso pagare?
-Si, sono trentotto…
-Prego?…
-Trentotto Euro, grazie.
Para dar con treinta y ocho Euros en una cueva, hay que entregar a cambio algo más de trescientos pesos. ¿No es cierto?
Deberíamos adoctrinar a nuestros representantes en FIVA para que el año que viene propongan el plan «Spritz para todos» en Villa D’Este.
¡Volveremos!
Categorías: EventosFecha: 30/05/2012
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día #26
Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 2 Comentarios
513 días, 513 clásicos
Morris Minor MM 2 puertas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/01/2012 4 Comentarios
864 días, 864 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. Rambla de Montevideo, mayo de 2014.
Bocha Balboni23/06/2014 6 Comentarios
El campeón está intacto
Hace unos meses, invitado o arrastrado por la turba, me volví a subir a un auto de carreras. Todo empezó en Las Tipas, donde almorzamos todos los días. No se habla de temas importantes – más bien, de nada importante. En este menester estábamos cuando me preguntaron si aceptaba un desafío de Gustavo Terrizano. La idea […]
Lectores RETROVISIONES10/02/2010 17 Comentarios
Soñando por correr
Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2012 6 Comentarios
259 días, 259 clásicos
Simca SL 1000, Calle 13 y Carrera 14, Centro, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti09/03/2011 Sin Comentarios
750 días, 750 clásicos
Fiat 500C Belvedere c.1952, Galicia y Río Negro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti26/05/2013 4 Comentarios
2 de abril
Pasaron 32 años de la estúpida guerra de Malvinas. Aprovechemos este feriado gris para reflexionar no solo acerca de los conflictos bélicos sino sobre la violencia en general. La foto la tomó el negro Neira en la quinta Trincabelli el 9 de abril de 1982.
Cristián Bertschi02/04/2014 25 Comentarios
Rafa Sierra cumplió noventa
El 25 de julio cumplió 90 años una figura trascendente de nuestro automovilismo: el Ingeniero Rafael Vicente Sierra. Con una trayectoria de casi 80 años, desde que siendo un niño le asignaron la tarea de sacar los clavos del circuito de tierra de Arrecifes, la ciudad que lo cobijó desde pequeño. Figura relevante en la […]
Lectores RETROVISIONES27/07/2012 4 Comentarios
¡Qué noche, Bariloche!
Matías Zublena, siempre anda un paso adelante de todo. Con sus más de dos metros de altura, sus zancadas son imposibles de seguir. Son esos mismos pasos los que lo llevaron por estos días a Bariloche y al Llao Llao (¿derecho de admisión?), donde se encontró con estos clásicos y sports que anduvieron dando vueltas […]
Lectores RETROVISIONES22/10/2012 5 Comentarios
287 días, 287 clásicos
Ford Galaxie 500 1974, Memorial JK, Praça do Cruzeiro, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti06/04/2011 Sin Comentarios
322 días, 322 clásicos
International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2011 Sin Comentarios
Haciendo leña del árbol caído
Los tempraneros de la Autoclásica se desayunaron con una semi catástrofe en el Hipódromo de San Isidro. El temporal de ayer tumbó un añejo árbol, unas cuantas ramas y volteó una carpa. La peor parte se la llevaron dos motos (especialmente una BSA) que estaban exhibidas en su correspondiente espacio. El comité organizador actuó con […]
Diego Speratti11/10/2009 Sin Comentarios
Seguimos con los rastrojos
Como estamos con el Mal o Bien de los rastrojos, les mando esta foto, que tiene un montón de anécdotas alrededor (entrando en lo futbolístico). Pero lo increíble son las vueltas que tuvo que dar el dueño para conseguir el Rastrojero (en el interior de Buenos Aires) y todo el repuesterío. JUANCEGA.-
Lectores RETROVISIONES05/03/2013 14 Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios
428 días, 428 clásicos
Opel Kapitän c. 1956, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2011 Sin Comentarios
Un domingo clásico
No hay ningún reglamento que rija como mostrar el amor por un automóvil antiguo. Disfrazados o tatuados, con pocas horas de diferencia y menos kilómetros de distancia, conseguimos estas dos instantáneas de la buena manera que eligieron ellos para soportar mejor un día de lluvia en la Ciudad de Buenos Aires. El chofer del Ford […]
Diego Speratti29/11/2009 1 Comentario
495 días, 495 clásicos
Simca 1301, Rue de L´Ourcq, 19 Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti20/12/2011 3 Comentarios
El Toro de las pampas y los Andes
Las Ferrari 250 SWB, 250 Lusso, 275 GTB/4 y 365 GTB/4 Daytona, los Alfa Romeo 6C 1750 y 1900 Zagato, el MG K3, fueron algunos de nuestros autos favoritos de las 1000 Millas. También el Justicialista V8 y este Torino de TC, los dos defensores de la soberanía automotriz nacional del coleccionista Daniel Van Lierde […]
Diego Speratti25/11/2009 51 Comentarios
130 días, 130 clásicos
Ford Thames E83W, Barrio Cementerio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/10/2010 6 Comentarios
340 días, 340 clásicos
Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/05/2011 7 Comentarios
Pequeñeces
Raras proporciones de estas pick-up de bolsillo, tan en boga allá por los setenta en el Mediterráneo. Grecia es el país donde más se vieron, ya que al no tener industria, necesitaban importar estos vehículos de donde sea para cubrir las necesidades de los agricultores locales. Estaban protegidos por el régimen “ΑΓΡΟΤΙΚΟ”(agrotikó), y no hace […]
Hernán Charalambopoulos04/11/2011 21 Comentarios
El libro del año
Arrancamos con los premios RETROVISIONES 2009 con el mejor libro del año. Este libro es concretamente la obra de un demente. Solamente una persona que no es normal puede compilar semejante cantidad de datos con la minuciosidad y precisión del Arquitecto Guillermo Sánchez. Este libro cubre las carreras disputadas bajo el reglamento de la Fuerza […]
Cristián Bertschi10/12/2009 11 Comentarios
GPB 2011: baquet x baquet
El Gran Premio Nacional de Baquets, organizado por CAdeAA fue otro de los eventos del calendario de automovilismo histórico que tuvieron su estreno en este 2011 (el Desafío Vintage del CAC y las carreras de Potrero de los Funes del CAS son los primeros que se vienen a la mente), y que pintan para volverse […]
Diego Speratti10/11/2011 9 Comentarios
¿Qué auto es?
Figurita difícil para los lectores. Lo único que podemos decir es que fabricante y carrocero no son del mismo país.
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 13 Comentarios
Bertschi
Lo que le dolieron los 38 al griego!!!!
Lo puedo sentir desde acá.
a-tracción
Auch!
Rene
La venganza de Lopresto.
Tete
hay que dolorrrr, te emvainaron
Tete
ademas ultimamente comprar divisas en argentina es como querer comprar cocaina a enfrente de la oficina del FBI…. esto no lo vivimos ya ?
Peraluman 25
En el DNI del Griego ahora rezan las siglas «OAD»
morgan.
recuerdo alla por el 2003, comiendo pizza en Sochaux con un amigo…..gastamos 50 euros……en ese momento por esa plata aca comía 1 semana ……
Bertschi
1986, Piazza San Marco, Venezia, mi madre soñaba con sentarse en un barcito a escuchar a unos tipos con violines.
Almorcé un sánguche de miga que costó como tres días de calzone.
Pobre mi madre, hacerle eso a una lima nueva de 12 años…
a-tracción
Yo me tomo un PIMM’s en Bognor Regis que es mas barato y mas british, vissstesss!
Papanuel
Para todos y todas, che! No discrimine, que sólo juntos y juntas (sic) avanzaremos al futuro.
Don Richard
Cristián:
Seguro que tu madre quería tomar algo en el Florian, confitería súper antigua y emblemática de la Piazza San Marco. Por supuesto, carísimo.
Pero qué lugar!
Bertschi
No me animo a preguntarle sin que me brote el hambre pre-adolescente de la época…
cinturonga
La nota la subió después de los esfrisss?
«El cabezón me propuso tomarnos un aperitivo durante el desfile para relajar un poquito entre tanta pose forzada.»…me lo imagino algo así como » ygh el cabezzz cab zzzon me porpusssso tomagrnos uns peritvssss… que tipaghso el cabzzzzonnnn», no me baje la guardia griego, aflójese el nudo pero no los calzones!! que el pobre Bertschi tuvo que comer varios días.
Sin querer tomarme mayores atribuciones para con el honorable «cabezón». Es el mismísimo de la barra de amigos de Nora Perlé? Micho, Tito, Negro, Gordo y Cabezón?
Un carinho glande, Cintu y su barra de amigas, las chicas! Mika, Chucha, Linda y Colorada.
PD: de noche me pongo mas fino, se nota?
Mariana
Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! Cintu(no sea tan básico).
Ni siquiera fue fino.