GP Histórico de Mónaco 2014: salpicón de monopostos

Miguel Tillous - 27/05/2014

YR0J8624 [1024x768]

La edición 2014 del Grand Prix Monaco Historique fue el año del palo y a la bolsa. Nunca vi tantas banderas rojas durante un fin de semana, se pegaron una y mil veces.

Hubo daños realmente lamentables, como los del Lotus 49 ex Jim Clark, la Ferrari 312 ex Jacky Ickx o el Cooper del campeón 1959, Sir Jack, que justo ahora decidió marchar… Habrá que recomponer el T51 pronto como merecido homenaje.

YR0J9224 [1024x768]

YR0J6334 [1024x768]

YR0J7730 [1024x768]

YR0J9047 [1024x768]

¿Las carreras? Alucinantes como siempre. Y el clima que se vive alrededor de este show, es único. Es Mónaco. No puede haber otro igual, el circuito que no perdona ni perdonará el mínimo error o distracción.

Para los argentinos, la cuenta quedó pendiente; hay crédito para el 2016. Esperemos que la cosa no venga tan torcida como este año.

YR0J6237 [1024x768]

YR0J9129 [1024x768]

¿Algún auto que me haya sacudido particularmente? Me encantó ver en acción el Eagle Weslake de Dan Gurney, un rara avis dentro de la historia de la F1. Y el reencuentro con el Lotus 72 que vi correr en los años 70´s en Buenos Aires -memorable GP del ´73 con Emerson sometiendo sin piedad al equipo Tyrrell en pleno, y en su mejor momento- fue una gratísima sorpresa.

Todo compartido con un nutrido grupo de argentinos a los que le picó el bichito del Principado, aunque más no sea para saber de qué se trata eso de honrar la historia como corresponde, es decir, a fondo…

YR0J6812 [1024x768]

YR0J7433 [1024x768]

YR0J5975 [1024x768]

YR0J7477 [1024x768]

YR0J9242 [1024x768]

YR0J6132 [1024x768]

YR0J8008 [1024x768]

YR0J8548 [1024x768]

YR0J9193 [1024x768]

YR0J6735 [1024x768]

YR0J7351 [1024x768]

YR0J7205 [1024x768]

YR0J7257 [1024x768]

YR0J7725 [1024x768]

YR0J7917 [1024x768]

YR0J7190 [1024x768]

YR0J7079 [1024x768]

YR0J7044 [1024x768]

YR0J7055 [1024x768]

YR0J6804 [1024x768]

YR0J5846 [1024x768]

YR0J6323 [1024x768]

YR0J7720 [1024x768]

YR0J9132 [1024x768]

YR0J8640 [1024x768]

YR0J9252 [1024x768]

YR0J5973 [1024x768]

YR0J6210 [1024x768]

YR0J7224 [1024x768]

YR0J7270 [1024x768]

YR0J7062 [1024x768]

YR0J7072 [1024x768]

YR0J6837 [1024x768]

YR0J5602 [1024x768]

YR0J7056 [1024x768]

YR0J6324 [1024x768]

YR0J5846 [1024x768]

YR0J6102 [1024x768]

YR0J5974 [1024x768]

YR0J8706 [1024x768]

YR0J7753 [1024x768]

YR0J7274 [1024x768]

YR0J7233 [1024x768]

YR0J6710 [1024x768]

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 27/05/2014
22 Respuestas en “GP Histórico de Mónaco 2014: salpicón de monopostos
  1. Alejo

    Increíble!, Cuánta historia, cuánto talento de diseñadores y constructores, qué hermosos autos…
    Cada vez hay más eventos «imperdibles» para los amantes de los autos y las carreras… habrá que trabajar duro.

    Saludos,

  2. JPS

    Espectacular evento, un sueño de toda la vida. Me alegro de que algunos amigos lo hayan cumplido. Espero que la próxima lo puedan disfrutar todavía más.
    Las fotos, alucinantes como siempre.
    Abrazos,
    JPS

  3. morgan.

    Miguel, espectaculares las fotos. No hay ninguna mas o menos. Son todas fotazas.
    Felicito a los que se dieron el gusto de ir y participar.

    Es posible agregar que autos son (sobre el texto o la foto)??

    PD: Manuel, aunque sea una vuelta entera al principado nos tenes que mostrar.

  4. Kuve

    Muy buenas fotos, y que dolor me produce ver la Ferrari ex Ickx asi.
    Que lujo dar la vuelta al circuito aunque sea en bicicleta.

  5. Ayrton

    GRACIAS. Impecable, superlativo.

  6. cinturonga

    Estimado Miguel, tremendas fotos! medio pelo el evento no?…paaa…
    Algunas fotos duelen…la ferrari ex ix…duele.

    Un carinho glande, Cintu.

  7. Mariana

    MAESTRO!

  8. Qui-Milano

    No se preocupen, muchachos , todo se arregla, mientras quede un pedazo de metal con el número de serie grabado, el resto se emparcha o se rehace …
    Los autos Fiva están bastante reconstruidos, para poder mantener los standard de seguridad requeridos y tienen el budget necesario para rehacerlos…
    El Lotus 25 así como el 72, el 76 y el 78 son del Historic Team Lotus de Clive Chapman, y tiene en el cajón los dibujos originales….
    Apenas tenga un minuto para respirar, trataré de identificar todos los autos..me faltan dos o tres…

  9. il commendatore

    Que sueño poder asisitir a un evento de semajante magitud, dichoso el que puede.
    Mis favoritos la 312 T2 de Lauda y el Brabhan BT45 del Lole(?)

  10. Qui-Milano

    1- Lotus 25 adelante del pelotòn de F1 1500 cc
    2- Ferrari 312 B
    3- Lotus 49 abollada
    4- En la pantalla un Tecno ¿?..aunque tambien me parece un March…
    5- Pelotòn encabezado por un Lotus 72 mientras un raro Matra MS120 asoma y un Mc Laren que pierde pedazos..
    6- El F1 màs bello de los ‘60’s… Eagle Weslake
    7- Lotus 72 ….what else….
    8- Lola–climax del sr Ferioli
    9- Cooper –climax T51 avec manueles…
    10- Cisitalia del Dr Idem
    11- Pelotòn de F1 1500 con el Lotus 25 Coventry Climax (la misma foto 1)
    12- Pelotòn de F3 adelante un Ralt Toyota, al lado la Chevron de Paolo Barilla (si, el de los fideos…y ex F1..) del otro lado una March 783
    13- Lotus 49 Cosworth antes del golpe.
    14- BRM ¿?
    15- Lotus 16… figurita dificil…
    16- Brabham BT37 (“del Lole” o Hill padre) al lado la Ferrari 312B antes del golpe
    17- Ferrari 1512 V12
    18- Lotus 76 biplano – casco de Ronnie Peterson
    19- McLaren M26, al lado March 761… mas atras una Penske con los mismos colores
    20- Williams FW05
    21- McLaren M14, (creo)
    22- Brabham BT 26 con chicas lindas
    23- Maserati 250 F “passo corto” o “Piccola”… rarisima, creo unica…
    24- Surtees Cosworth ??
    25- Ferrari 312T2 con casco adecuado a la ocasiòn
    26- Lotus-Cosworth 78
    27- Brabham BT algo.. (climax?)
    28- Cooper T51 (maserati?)
    29- March 701
    30- BRM P180
    31- Williams De Tomaso F70
    32- Pelotòn de F1 1500, Lola del Sr Ferioli (con la trompa ancha, justa para Montecarlo, otra Lola y una rarisima ATS
    33- Desmadre de F3, con dos Chevron en problemas, dos March y una magnifica Martini Elf
    34- Que decir de una Maserati A6GC monoposto..?
    35- Ferrari 312 B3 “spazzaneve”, la que nunca corriò….
    36- Ferrari 312 T2
    37- Brabham Alfa BT45 del Marquès Rossi…(el del Martini…mil gracias a su familia…)
    38- El mismo de antes…(gracias de nuevo)
    39- La unica Amon –Cosworth F1 que existe
    40- Figurita dificil desnuda… Lotus 16
    41- Ferrari V12 de 1500 cc… pistoncitos como vasitos de licor…
    42- Uffff, dos garnuflas Cosworth… no se, me rindo…
    43- Surtees –cosworth TS-algo
    44- Cooper Maserati de la foto 28
    45- McLaren M19
    46- Ferrari 246 Dino
    47- Lotus 24 no Climax
    48- Matra MS120
    49- Tyrrell-cosworth 007
    50- Iso Williams-Cosworth
    51- Lotus 24-no climax… (BRM?)
    Por fin, terminè…, me voy a dormir……

  11. Qui-Milano

    Errata corrige…. La maravilla de la foto 6 es una Eagle Climax no una Weslake que era un V12…

  12. PedroSM

    Que gran evento y que bueno tener nuestros representantes. Duele ver los choques pero habla bien del disfrute de sus conductores.

    Muy lindas las fotos Miguel!

  13. aleman

    Tremendas fotos Miguel!!! Hay algunas que duelen!

  14. jose del castillo

    Miguel, grandes fotos !!, que festin para Charlie.

  15. ssjaguar

    !Espectacular…y cuánto para aprender…éstos muchachos arriesgan (y a veces rompen) autos a veces únicos;y de valores millonarios en dólares;y acá,propietarios de auténticas «garompas» de 2×4 se la pasan diciendo !»Ay!no..,cómo voy a arriesgar que le pase algo a mi vehículo interviniendo en una habilidad conductiva»
    !! Dejámeee !!!

  16. Lucasg

    ¡Cuánta belleza, gracias Miguel!

  17. charly walmsley

    Se me trabo la mandíbula con la boca abierta !!!!!!!!!!!

  18. Mike

    Excelentes fotos Miguel como siempre!! Y qué lindos eran esos F1 especialmente para mí los de los ’50 y los ’60.

  19. GustavoMoyano

    Excelentes fotos!!! me gusta el Brabham Alfa Romeo , sera que de chico ganaba carreras con un Matchbox de coleccion..

  20. mastergtv

    Excelente Miguel,un lujo!!!
    gracias Qui,por el listado!!! me conformaria con estar ahi en alguna edicion y poder verlos,escucharlos y sentirlos.
    saluti
    OO=V=OO

  21. jose del castillo

    Se que lo mío es reiterativo, pero cuanto más fácil hubiera sido ver cada foto con un comentario o al menos la especificación del auto.
    No todos sabemos lo que sabe don Qui !
    Igual, la nota, espectacular.

  22. Don Richard

    Muy buenas fotos, mi amigo chasirete!
    De paso, algo para la polémica: ¡cuánto más lindos eran los F1 de antes,a los actuales!.
    Ahora hacen autos que parecen aviones, llenos de alerones y spoilers, feos de diseño, los pilotos ya no cuentan tanto (a aquellos autos había que manejarlos) y las diferencia entre los autos son tan grandes que los campeonatos se ganan de punta a punta (Red Bull, Mercedes, Mac laren o Ferrari, poco importa). No hay lucha ni pasión, todo está esterelizado: la única pasión la ponene los comentarios de los pilotos y se dirimen en los medios. ¿En F1, será que todo tiempo pasado fue mejor?

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

833 días, 833 clásicos

galeriten

Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-

Lectores RETROVISIONES
28/02/2014 8 Comentarios

El día que un «Ómnibus» volvió a Rafaela

Al fondo hay lugar

Pur Sang, el emprendimiento comandado por Jorge Anadón en Paraná, Entre Ríos, le tiene un particular afecto a la ciudad de Rafaela, al rally y a los socios del club organizador, por lo que es habitual que cada año lleve hasta la pujante ciudad santafecina algunas de sus creaciones.

Diego Speratti
02/08/2010 7 Comentarios

¿Bosmal? Yo, bien

BOSMAL 650 Cabrio (4)

Si a una persona común le definen las siguientes premisas: «descríbame un auto Italiano, color rojo, con dos puertas, 2+2 y cabriolet», podrá imaginar cualquier cosa menos esta cajita de zapatos descubierta…. Fabricado en Polonia, por la BOSMAL (Badawczo-Rozwojowy Ośrodek Samochodów Małolitrażowych, que en polaco parece un insulto, y quizás lo sea…), entre 1991 y […]

Qui-Milano
28/08/2014 1 Comentario

Rollinga apurado

maldición va a ser un dia hermoso....

Ansioso por llegar a alguna de las tantas presentaciones del Festival de Cannes de comienzos de los setenta, un joven Jagger  apura el paso de su Morgan mientras el paparazzo de turno cumple con la tarea de retratarlo. Fiel a su estilo, lo vemos siempre montado sobre lo más selecto de la ferretería británica (click here). […]

Hernán Charalambopoulos
22/10/2010 3 Comentarios

566 días, 566 clásicos

Saab perfil

Saab 96 Standard c. 1966, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.

Diego Speratti
30/04/2012 4 Comentarios

Soñando por correr

fanclus

Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]

Lectores RETROVISIONES
13/07/2012 6 Comentarios

Cartel de miércoles #101

IMG_3703

Le hemos dedicado espacio al Teatro Verga (click aquí), y a los refinados vinos de Verga (click aquí), pero estábamos en deuda con la más famosa de todas las Verga, la empresa de mudanzas fundada allá por 1895 por los hermanos Juan Bautista y Ángel. Cuatro generaciones de Verga después, la empresa no para de […]

Diego Speratti
22/04/2015 19 Comentarios

Gran Premio San Ramón

y corroboró los datos Deep Blue.

Se disputó el pasado fin de semana del 9 y 10 de abril, la edición 2011 del Gran Premio San Ramón, en la estancia homónima. Participaron siete autos Sport Nacional, y es de destacar que algunos pilotos fueron acompañados por sus sufridas mujeres. La hospitalidad de la familia Sánchez Ortega estuvo presente durante todo el […]

Manuel Eliçabe
19/04/2011 22 Comentarios

Los Citroën más raros invaden Inglaterra

citroen-tpv5901

Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]

Diego Speratti
23/09/2009 3 Comentarios

Los más elegantes de Mar del Plata

Dodge 1928

La rambla marplatense supo ser el lugar más elegante donde las familias argentinas podían pasar sus vacaciones. Acorde a eso, el Rally de Mar del Plata es uno de los más elegantes del calendario y uno de los pocos en donde se celebra un concurso de elegancia. En el se premian a diferentes autos participantes […]

Diego Speratti
07/12/2009 10 Comentarios

El Antique festeja los 30

IMG_9826

El domingo 14 de diciembre estaremos festejando el 30º Aniversario del Eniak Antique. Las actividades comenzarán a las 10:00 hs con un Encuentro de autos Eniak Antique, y otros Sport Nacional invitados, en las instalaciones de la Escuela de Conducción «Juan Manuel Fangio» del Automóvil Club Argentino, con acceso a escasos metros de la Rotonda de Av. […]

Staff RETROVISIONES
04/12/2014 5 Comentarios

206 días, 1 1602

Postal de Antigua 02

BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.

Diego Speratti
15/01/2011 4 Comentarios

La guerra de los bidones

2

El 21 de marzo de 1982, en el circuito brasileño de Jacarepaguá, se celebró la segunda carrera del campeonato donde el Brabham de Nelson Piquet pasaba la línea de meta victorioso, por delante de Rosberg padre (Williams) y Prost (Renault turbo). Como el reglamento pide, los siete primeros vehículos clasificados van a parar al Parc […]

Qui-Milano
27/10/2015 5 Comentarios

Navegante prevenido, vale por dos

DC

El previsor navegante del bólido francés que entrevemos en la imagen, enfundándose en su original atavío, logra una profilaxis total contra todo tipo de factor externo que atente contra su delicada homeostasis. Notable…

Hernán Charalambopoulos
19/11/2009 1 Comentario

Que gambuzas pa’ patear penales…

1976961_711976275537739_7278489991498723925_n

Nuestro amigo Felipe Fontana desde su portal www.semanalclasico.com suele sorprendernos con fotos casi a diario. Esta vez merece la pena «pedir prestada» la imagen para extender la alegría a todos nuestros lectores. Con esas patas ( diría un afamado ector de este espacio) nos gustaría verla desde los once metros entrándole con alma y vida […]

Staff RETROVISIONES
11/07/2014 11 Comentarios

La Bugatti de Bitito

con la T51 en el autódromo cuando era nuevito

Nada mejor que la palabra personaje para definir a este florido representante de los borrascosos años cincuenta. Apasionado de las mujeres, genial bailarín, estuvo siempre tocando fondo pero cayendo parado; fundador de 17 clubes, entre ellos el Club de Automóviles Sport y el Boating Club de San Isidro, piloto de Fórmula Uno (oficial Maserati) y […]

Lao Iacona
21/04/2010 11 Comentarios

Lancia del día #12

01

Lancia Gamma berlina, primer proyecto de automóvil de lujo de la marca proyectado bajo la órbita Fiat.

Hernán Charalambopoulos
08/07/2013 6 Comentarios

Clásico del futuro

smile !!!

( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]

Hernán Charalambopoulos
02/05/2012 9 Comentarios

Un mundo de 20 asientos

Último bondi a Ballesterre

Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.

Lectores RETROVISIONES
27/12/2010 15 Comentarios

Autoclásica 2014: el ojo de Charlie K

DSCN7248

Charlie Kober.-

Lectores RETROVISIONES
22/10/2014 2 Comentarios

¡Que osado!

un tapado...

El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?

Hernán Charalambopoulos
11/05/2011 3 Comentarios

Los años cincuenta

CHEKKOSLOVAKKK

No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]

Hernán Charalambopoulos
20/08/2013 3 Comentarios

Primera jugada de los preguerra

Bugatti  y bici

Algunos días antes de decirle adiós al 2010, un grupo de ansiosos decidimos desempolvar nuestras cachilas y salir por la ruta 8 con dirección a Pergamino, en la provincia de Buenos Aires. Así, sin querer, tal vez se inició el primero de una gran serie de eventos para automóviles de preguerra. Originalmente la idea fue […]

Santiago Sanchez Ortega
16/05/2011 14 Comentarios

Chapron, Chapron, que grande sos…

Pero gordo...Te las comiste todas !!! Oh Oh Oh ...pera

De lo mejor que se vio en el concurso de elegancia de Villa D’Este, fue esta increíble interpretación de Chapron sobre la base de un Citroën SM. Se trata de una versión de cuatro puertas magníficamente ejecutada por el ecléctico chapista francés. Pareciera ser una tontera, pero la verdad es que hacer de un coupé […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2011 14 Comentarios

Lucien Bianchi comenta Spa en 1962

httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24 Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.

Cristián Bertschi
10/04/2011 13 Comentarios