Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Fabián Alejandro Ostrower

Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Fabián Alejandro Ostrower
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Fiat 2300 Familiare, Plaza Matriz, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Chiquito
Que lindo para usarlo un dia como hoy!!! y salir a pasear por plaza de mayo jejeje saludos.
marbadan
MAMARRACHO
biposto
esta vez si amerita la expresión: «alta poron__»
Leonardo de Souza
Hay necesidad??? Una de las versiones mas lindas del Impala «canibalizado» a Big Foot…..
Sierpien
A la marosca!!! con lo que me gustan esos Impalas!
a-tracción
Los paragolpes los dejo para evitar abollarle el balcon a la abuela que vive en un 1er piso.
cinturonga
Ojo! son muy prácticos para algunas cosas, solo hay que encontrarle el sentido y listo, un gran vehículo.
La ruedas todavía se pueden aprovechar si tienen cámara! Una de esas cámaras en un tanque australiano para este verano cotizan mucho!
Mas bien diseño Vitor Yano.
Un carinho glande, Cintu.
a-tracción
Diseño Vittorio Jano. Upss!!! Perdón, me equivoque de blog.
DanielC
Esto es una carrocería apoyada en dos vigas con ruedas.
Don Richard
Nunca entendí esta clase de engendros, creo que sólo a los yankies les puede gustar esto.