Wolseley Eight c. 1948, Patria y República, Colonia del Sacramento, Uruguay.
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charly walmsley
«What a lovely little motorcar»
Canario
Ni el paragolpes trasero ni el que está en el asiento trasero parecen ser los originales. Tampoco las luces traseras obviamente, pero ahí va.
MMM
El motor del eight, era efectivamente, de 918 cm3, pero de valvulas laterales!! no a la cabeza, esta muy prolijamente puesto, pero ese motor no es de ahí… sin de un Morris Ten, o Wolseley Ten, ni mas ni menos que el famoso XPGM del grupo Morris, de 1143 cm3, si prestan atencion, tuvieron que recortar el parallamas para que entre, esta tan bien realizado que casi pareciera que es asi de fabrica, pero no.
Si observan la 7ma foto, el paragolpes esta de pasajero en el asiento posterior.-
Alvaro
En Mar del Plata existe uno completísimo y a punto de terminarse…cuando el dueño tome impulso….inclusive tiene el famoso emblema iluminado!!!