Retrovisiones
Eventos

Autoclásica 2014: el ojo de Freddy

Por Carlos Alfredo Pereyra

IMGP8279 IMGP8281 IMGP8270 IMGP8264 IMGP8259 IMGP8253 IMGP8252 IMGP8250 IMGP8232 IMGP8231 IMGP8230 IMGP8224 IMGP8217 IMGP8187 IMGP8186 IMGP8181 IMGP8161 IMGP8131 IMGP8121 IMGP8100 IMGP8049 IMGP8044 IMGP8039 IMGP8037 IMGP8028 IMGP8024 IMGP8019 IMGP8015 IMGP8014 IMGP8006 IMGP8003 IMGP7957 IMGP7941 IMGP7903 IMGP7866

12 comentarios

  1. Qui-Milano

    Don Gringo Viejo:
    Las protecciones de los escapes ya existìan en los anios de esos monopostos,(al menos los que tenian los escapes «altos») eran de aluminio con un revestimiento de amianto en el lado de abajo y servìan para no quemarse los brazos ya que con los volantes enormes de la epoca se tenìa que «remar» mucho con los brazos afuera.
    Lo que no habìa eran escapes en Inconel soldados en segmentos rectos y con tecnicas modernas como los de la 250F.
    Igual es reversible….

    Carlos Alfredo Pereyra:
    Reconociendome en la categorìa de los que estan lejos y desean, le agradezco doblemente por las excelentes fotos.

  2. Carlos Alfredo Pereyra

    Gracias Sres. administradores!

    Gracias Retrovisionarios! En cada disparo pensé en todos ustedes. Aquellos que me crucé en la expo, otros que estan por ir, y especialmente en los que están lejos y desean ver qué espectáculo montaron este año.

    El clima acompaña, y los viernes es El Día, ya que se trabaja tranquilo, se conversa con amigos, nos reencontramos con viejos camaradas, y reponemos combustible (sólido y líquido) en el mediodía durante la paqueta inauguración.

    Todavía no sé si las fotos mejores son las que tomé antes, o después, de las dos copas de buen tinto y el plus octano de espumante que nos convidan.

    No se achiquen, suban sus fotos también! Todas aportan y enseñan.

    Nuevamente gracias!!!

  3. Willie Ferrari

    Es cierto, buenísimas las fotos. Pero lo que no puedo creer es el estado de ese Chevy Coupé naranja Hernán!!! no tiene ni una brizna de suciedad en ninguna parte, los cromados son impecables, las líneas paralelas de la trompa, la transparencia de la óptica…el plástico del giro/posición, hasta la patente está como si recién la hubieras sacado del Registro Automotor. ¿De qué año es el auto? ´71? ´72? Ojalá pudiera tener asi mi auto modelo 2011! Me da mucha envidia, de la sana se entiende no? FELICITACIONES

  4. 10w30

    No se si los monoplaza con motor delantero tenian originalmente ese protector perforado para evitar quemarle las joyas de la familia al piloto. Veo, con alivio, que ahora las tienen y son de acero inoxidable al igual que el escape. Algun sesudo que sepa si eso es una proteccion que se agrego en los ultimos anios? El acero inoxidable creo que es una invencion que se comercializo en los anios 20 asi que bien puede ser que un F1 lo tuviera. Pero no lo tenia visto en autos de esa epoca. Aun asi, una cosa es tener un clasico y otra es quemarse las partes mas tiernas de la anatomia y remplazar el escape una vez por anio en nombre del fundamentalismo tecnico.
    Excelentes las fotos. El ojo le funciona joya.
    GV

Déjenos un comentario

Otras notas que pueden interesarle

Eventos

Rally de San Francisco 2012

Aquí van los cacharros y cachilas, con sus changos y chinitas… Sin dudas, a pesar de la chatura del paisaje, el de San Francisco es el mejor rally de la…

Miguel Tillous 8 comentarios
Eventos

Premio Sonny Gotthold 2014

El pasado sábado 28 de junio el Club de Automoviles Sport organizó el Premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires. Entre otras competencias se…

Jose Rilis 5 comentarios