Citroën CX Pallas, Alfa Romeo GTV y Renault 20 TS, Las Heras al 1300, Güemes al 1300 y al 1600, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

6 comentarios
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Citroën CX Pallas, Alfa Romeo GTV y Renault 20 TS, Las Heras al 1300, Güemes al 1300 y al 1600, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
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Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo.…
VW Pingo, Terminal Carlos Gardel, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Camión Magirus-Deutz Mercur, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Alex75
Conozco esa GTV hace años. Estuvo parada demasiado tiempo en la puerta del dueño de casa. Mas de uno quiso comprarsela, pero nada. Hace poco Bellina la volvio a la vida. Una mas, gracias a Dios.
DS
Este 20 lleva años por ahí. Los faros del 30 eran un opcional en el 20… o una solución obligada en Argentina si en stock sólo había estos. Supongo que la chapita de Renault 30 también apareció por faltante de la del 20.
Este auto apareció esta semana en venta en arcar
http://www.arcar.com.ar/renault-20-ts-1981-29125
Marcelo
Hasta que se demuestre lo contrario, para mi es un R30, a no ser que es un 20 con parrilla e insignias de 30, para saberlo, habría que levantar el capot.
Pablo Felipe Richetti
Muy detallista Mariana,las diferencias exteriores entre el R-30 y el R-20 son principalmente como mencionás.
Mecánicamente el R-30 venía con el V-6 3 litros PRV y el R-20 con un 2 litros 4 cilindros similar al utilizado acá por el R-18, Fuego, R-21,etc.
En el interior los primeros R-30 tenían el torpedo bien lineal, bastante clásico, al igual que sus butacas; a partir del 81, creo, ya presentaba el torpedo levemente curvado hacia el conductor y unas butacas más modernas, con una especie de pétalos laterales tanto en el cojín como en el respaldo, sin llegar a ser tan marcados como los de la Fuego.
Los R-20, al haber ingresado posteriormente,año 82 si no mal recuerdo, todos presentaban este último interior.
napoleon solo
Que pena ver estos vehiculos en ese estado, sobre todo la alfetta y el citroen, en unos años seran clasicos, por estilo e innovaciones tecnologicas y seran imposibles de conseguir…
Atte.
NS
Mariana
que imaginación para ponerle «info» (nombre) a las imagines.. GENIAL!
Seguro es un Renault 20??
Renault 20 tenía dos faros rectangulares mientras que el Renault 30 tenía cuatro faros redondos…
(estara equivocada la info q leí?)