86 días, 86 clásicos
Diego Speratti - 16/09/2010Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
![Un servicio para nuestros lectores!](http://retrovisiones.com/ads/soporte.jpg)
Fecha: 16/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
«San Ramón» eran los de antes
![tieyyya mìa...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/04/121.jpg)
El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 8 Comentarios
El curro de Raúl
![lo suyo](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/12/IMG_5198.jpg)
En Monterey, Raúl tenía que trabajar como playero ya que con el oficio de fotógrafo de RETROVISIONES solamente no le alcanzaba. Miguel Beruto
Lectores RETROVISIONES30/12/2012 2 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
![la de Telechea](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/06/DSC_3218.jpg)
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Al ver Albernaz
![La entrada al paraíso](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/07/Hilera-Packard.jpg)
Albernaz, mi buen amigo, esta campaña volveremo a estar contigo, desarmaremos con convicción, esa es la bomba que le falta a mi motor… Para el amigo BMW-Isetta que pidió coordenadas del desarmadero de Albernaz en Colonia, efectivamente se mudó hace unos años a un campo que queda hacia el norte de Colonia, saliendo por la […]
Staff RETROVISIONES20/07/2010 8 Comentarios
207 días, 207 clásicos
![Subañadera](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/01/Subaru-caja.jpg)
Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti16/01/2011 7 Comentarios
Passo Cortito
![Passo Corto CMC](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/07/DSCN7960-2.jpg)
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
593 días, 1 Big Foot
![DSC_0210](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/06/DSC_0210.jpg)
Chevrolet Impala cupé 1965 Big Foot, Tomás Espora al 3.100, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 10 Comentarios
Sorpresa y media
![nos fuimos...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/02/a106-1.jpg)
Debo reconocer que nunca fui un gran admirador del Renault Alpine, pero al ver esta versión original del mismo, y en su estado más puro, no queda mas que congraciarse con su simpática y juguetona figura. Obra del italiano Michelotti (¿esperaban que fuera un francés?), este auto en su versión descafeinada, muestra en toda su […]
Hernán Charalambopoulos15/02/2012 9 Comentarios
Bella sin suerte
![De frente mantecol...](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/09/LHA119_LC1Gruppe61982B_1024.jpg)
Uno de los grandes autos abiertos de las últimas décadas es este Lancia LC1, nacido para competir en el Campeonato Mundial de Sport Prototipos en la temporada 1982 (en manos de Ricardo Patrese), y con el objetivo (no logrado) de batir a los Porsche. No vamos a entrar en detalles técnicos, ni enumerar sus hazañas […]
Hernán Charalambopoulos15/09/2011 17 Comentarios
167 días, 2 GM clásicos
![Kadett rueda](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/12/Kadett-rueda.jpg)
Opel Kadett B 4 puertas y Chevrolet Impala 4p 1964, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/12/2010 5 Comentarios
El fotógrafo retratado
![Miguel Tillous en familia](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/10/DSC_6982.jpg)
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
![frenaste](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/12/500km2012022.jpg)
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
769 días, 4 clásicos
![Opel verde trompa copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/06/Opel-verde-trompa-copy.jpg)
Mercedes-Benz W180 220 s cabrio y 220S 4 puertas y 2 Opel Rekord Olympia 1953-54, Carrera 26 y Calle 72, Alcázares, Bogota, Colombia.
Diego Speratti21/06/2013 4 Comentarios
Mille Miglia 2012: La esencia
![Sali del medio , Tillous !!!!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/05/14-e1337380625573.jpg)
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2012 Sin Comentarios
304 días, 304 clásicos
![Beco interior](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/05/Beco-interior.jpg)
Renault 4 Mini, acceso norte a ciudad de Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2011 1 Comentario
Dos ruedas enigmáticas
![orisontal](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/02/orisontal.jpg)
Con el simil Aston Martin que me publicó RETROVISIONES parezco haber, sin mala intención, revuelto el avispero. Aunque si tengo que ser sincero, tengo que admitir que el Bocha Balboni (cuando no), parece andar bastante cerca de la no tan difícil solución. Repasando álbumes amarillentos me topé ahora con otro misterio: una moto que por su […]
Federico Kirbus24/02/2010 6 Comentarios
jose del castillo
Que curioso que gente que nos ha dado autos tan lindos como el Jaguar Mk 2, Lotus Elite, varios Aston, etc, etc, hayan hecho algo tan insulso como este Standard, la verdad, una porqueria, ahora y entonces. Apelando a la memoria, único valor agregado que tenemos los «veterans» creo recordar que una tia abuela de los chicos Iacona tenía uno, puede ser?
BMW-Isetta
A mi me parece lindo che, como tambien los Standard 8 y 10, quizas una copia de los americanos de su epoca en version reducida. Jose te referis a los britanicos en general como fabricantes de autos? De ser asi es logico suponer que la oferta ha de ser variada. Seguro q hubo compradores para un Lotus Elan o un Aston Martin como para un Standard, Morris Minor o Ford Anglia. Sin ir mas lejos aqui mismo hemos producido vehiculos ran dispares como el Torino y el Rastrojero Conosud… Saludos, Ernesto M. Parodi.
CDM Galeria
Hola muchachos… es un gusto llegar a esta web. Recien la «descubro» y me parece fantastica. Asi como ustedes, soy aficionado a la parte motor, y pertenezco a CDM Galeria (www.cdmgaleria.com), nuestra web destinada a los colectivos.
Hoy aproveché la ocasión para linkearlos y comentar el maravilloso trabajo que realizan aquí en Retrovisiones.
Les mando un fuerte abrazo y por demás está decir, excelente el trabajo que realizan!
jose del castillo
A BMW-Isetta: Si, me refiero a los frabricantes de autos británicos, por supuesto que creo que debe haber autos de toda la gama de precios, pero con algo de gracia, por favor. Se han hecho muchos autos económicos que han perdurado en el tiempo por lo innovador de su diseño, por su nobleza, etc. etc., ahora, si a vos te gusta…..