Muchas dudas
Charles Walmsley - 24/10/2010
Esta foto (que no fue tomada en un vagón del ferrocarril Roca por lo apretados que están estas tres personas) con la mano de la señora y la mano de los caballeros que felizmente no se ven, pero quiero que me digan por favor: Nombre del piloto, nombre de la actriz, nombre del señor mayor pícaro, marca del automóvil de fondo, y finalmente el circuito. Quiero aclarar no tengo todas las respuestas.
Categorías: GeneralFecha: 24/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
439 días, 439 clásicos
International L110 pick-up c. 1951, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/09/2011 3 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
Autoclásica 2012: el «Nariz de Chancho»
Autoclásica, en su afán inclusivo, también contempla premios para la categoría «Vehículos Comerciales», aunque allí hemos visto premiar desde pick-ups (vehículo de trabajo) hasta colectivos (vehículo de transporte). Pero son tan pocos los comerciales que aparecen por el hipódromo, que es noticia cuando algún club muestra algo nuevo en este rubro, aunque, como en este […]
Diego Speratti04/10/2012 3 Comentarios
Sorpresa de domingo
Domingo a la mañana, en pleno despertar y después de haber sorteado la indispensable ducha, apunté mi estómago (todavía trabajando para limpiar los Gin Tonics del sábado) hacia ”Cornelia”, un coqueto bar a la vuelta de casa. Mientras doblábamos la esquina, nos topamos con este aparato que descansaba en la vereda dejándose mimar y recibiendo […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2011 6 Comentarios
¿Qué es un gentleman driver?
Anoche en el club, charlando de pilotos argentinos que nos supieron representar en el exterior, yo opiné sin pensar demasiado_ «Bitito Mieres fue nuestro gran gentleman driver.» A lo que alguien de la mesa respondió: «Charly Mediteguy tiene más triunfos y más carreras que Bitito.» Inmediatamente alguien más opina: «Mieres en realidad necesitaba la guita, lo excluye.» […]
Charles Walmsley02/12/2010 37 Comentarios
216 días, 1 clásico mutilado
Opel Rekord C 1900L cortado, Juayúa, Sonsonate, El Salvador.
Diego Speratti25/01/2011 Sin Comentarios
375 días, 375 clásicos
Suzuki SC100 CX-G c.1980 y Toyota Cressida coupé c.1980, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/07/2011 3 Comentarios
La chata de mi tío
Uno de los mejores recuerdos que tuve durante mis años en Grecia, fue el de poder ponerme a los mandos de la entonces flamante camioneta de mi tío… Una Hi-Lux modelo 1977, que en su momento me parecía increíblemente bien proporcionada, y a portada de lo que el centímetro me concedía a mis nueve años. […]
Hernán Charalambopoulos05/11/2011 16 Comentarios
Murió Andrea de Cesaris
Hace unas horas murió Andrea de Cesaris, el piloto romano, en la ciudad donde nació en un estúpido accidente de moto. No estoy de humor ni para compartir esto ni el palo de Bianchi. Ojalá uno se recupere ya que el otro no puede. Me nace una reflexión, en un circuito estás en manos de los […]
Cristián Bertschi05/10/2014 7 Comentarios
Motociclismo explícito
Esto es insider information. Información que maneja la gente que estaba presente. Todos sabemos de las 4000 mujeres de James Hunt. Y de su compañero de ruta Barry Sheene. Pero hay casos que nos hacen latir el corazón más fuerte. Walter Migliorati era un piloto italiano que competía como privado, con poca suerte, en el […]
retrovisiones14/06/2016 12 Comentarios
Dulces sesentas
![_R0J7489 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)
El fin de semana hubo un encuentro de veteranos y vintage (hasta el año 1932) en el pueblo «más dulce» de Argentina: Arroyito, en la provincia de Córdoba. El organizador fue un coleccionista local, Eduardo Mainardi, quién eligió esta manera de celebrar sus 60 pirulos. Se juntaron alrededor de 30 autos, bastante homogéneo todo. Hubo […]
Miguel Tillous27/05/2015 2 Comentarios
El martillo golpeó sin fuerza
Si en materia de rallys, encuentros y concursos de elegancia, Argentina tiene eventos de altísimo nivel, con los remates de autos clásicos no pasa naranja. Hoy, en un galpón de la Av. Constituyentes al 4000, en el porteño barrio de Villa Urquiza, el martillero Ricardo Alvarez fue la cabeza visible de un nuevo remate en […]
Diego Speratti28/11/2009 6 Comentarios
Cuidate griego
Después de mucho stress acumulado, largas jornadas laborales, mucho golf y gimnasio y alguna que otra actividad el griego llegó a su día de furia (click aquí.) En aquella nota contaba sobre la experiencia de tomar el enigmático remedio que le recetó el mecánico. En la mañana del sábado porteño, medianoche china pudimos charlar casi […]
Cristián Bertschi28/11/2010 11 Comentarios
775 días, 775 clásicos
Ford V8 Customline 4 puertas 1955, Calle 12C y Carrera 4, la Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti28/06/2013 4 Comentarios
801 días, 801 clásicos
Opel Super 6 convertible c. 1937, Calle Basilio Araujo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti19/08/2013 6 Comentarios
207 días, 207 clásicos
Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti16/01/2011 7 Comentarios
Poker de Ferrari en Bariloche
Bariloche empieza a vestirse de Mil Millas. Más allá de los encuentros casuales con máquinas rodando por la ciudad, la Av. Bustillo es el corredor obligado de los autos que se entregan en el aeropuerto y van hacia el Llao Llao, sede de la competencia y también de toda la previa. El estacionamiento del célebre […]
Diego Speratti17/11/2009 3 Comentarios
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
Der Ohanessian y su Fuego
La segunda carrera de TC2000 del año 1990 se corrió el 18 de marzo en Buenos Aires, en el tradicional circuito número 9. Aquel año hubo una interesante contienda de marcas y pilotos, y dos nuevos autos ganadores: el Fiat Regatta de la mano de Osvaldo «Cocho» López, con preparación de Osvaldo Antelo, y el […]
Lao Iacona12/04/2014 13 Comentarios
Autoclásica 2011: el famoso botón rojo
Lo que nació como idea en un comentario de una nota y en un post ad hoc (si todavía tiene ganas de verlo haga clip aquí), terminó siendo un tema de conversación. Me crucé con no poca gente que preguntaba sobre el botón rojo o que comentaba que había visto gente con él. Los hubo […]
Cristián Bertschi12/10/2011 12 Comentarios
635 días, Ford vs Chevrolet 1955
Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/10/2012 15 Comentarios
928 días, 1 Ford A 1928
¿Qué pensarían José Hernández, Ricardo Güiraldes, Benito Lynch y otros escritores costumbristas del campo de ahora, con mucha soja y cada vez menos animales y gauchos? Otra duda. En los «Martín Fierro», «Don Segundo Sombra» o en «El inglés de los Huesos» del siglo XXI, ¿aparecerán las palabras «feed lot» o Toyota Hilux? Lo que […]
Diego Speratti07/05/2015 4 Comentarios
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
Todos a bordo
Nuestro amigo y colaborador Freddy Pereyra convoca a un encuentro sobre diseño de buses. Retrovisiones lo recomienda.-
retrovisiones20/10/2014 Sin Comentarios
GRAHAM 30
Querido Charly
Espero ayudarte con algo de la info:
Piloto: Jack Brabham
Actriz: Jane Mansfield
Señor Mayor: ??? (posible director de cine, De Sica?)
Auto de fondo: DKW Junior
Circuito: 99% Riverside, USA.
Juancega
Señor Wamsley:
Es Jack Brabham
Es Jane Mansfield
NO es Vittorio de Sica
jose del castillo
Jack Brabham, Jane Mansfield (me copié) DKW Junior, circuito desconocido, pero el señor mayor….. no será el ex Sha de Persia, Reza Pahlevi, tan afecto él a los coches de calidad y las señoritas idem ?
GRAHAM 30
Querido Charly
Te confirmo los datos:
Piloto: Jack Brabham
Señorita: Jane Mansfield
Señor mayor: Charles Cooper (Cooper Team Boss)
Auto: DKW Junior
Circuito: Riverside en ocasión del GP de USA 1960
charly walmsley
Graham 30,bien, muy bien,lo que no sabia pero sospechaba era el circuito, la trampa es el DKW, que miercoles hace un deca en un circuito de USA 1960 con nafta gratis practicamente?
Buby
Charly, Jane Mansfield, no hay nadie mas en la foto.
cinturonga
Estoy de acuerdo en todo, salvo en la señorita. Me sigue generando una duda.
En fin, mañana será otro día y quiza les de la razón.
Carinho Glande, Cinturonga.
Coraje
Querido Charly
Aca va mi ficha:
Piloto: seudonimo «El Griego»
Actriz: Analis Mariana
Señor Mayor: Alberto
Auto de fondo: cuatro-cuatro Rumano
Lugar: Barrancas de Baradero 1958.
VIVIANA01
jajajajaja!!!! coincido con coraje!!!
lo único q se, es que el bello auto es el DKW junior
PD: Mariana pronto regresa…..
Coraje
Graxs Vivi, que bueno tu comentario, me voy a zzzzzzzzzz con otra vision del Blog.
Un Beso.
Tu estas en mis oraciones.
DanielC
¿La mina no es Marylin? (Monroe, no Manson…). Digo, por la cara… El resto no importa.
Prof. Cinturija
Es Jack Brabham
Es Jane Mansfield
y el otro soy yo cuando sea grande: Willy Iacona
Juancega
Preguntas de principiante:
1.-Charles Cooper=Padre de John Cooper
2.-Alguien sabe como llegaron los DKW a U.S.A.?
3.-Todos nos equivocamos se llamaba Jayne Mansfield no Jane Man…
Papanuel
La Mansfield (Campo de hombres, jeje) fue la única que hubiera podido eclipsar a MM. Se mató en un accidente de tránsito (se metió debajo de un mionca y murió decapitada si mal no recuerdo. Lo más triste es que me acuerdo de la noticia…
Ah, y eran epocas donde no se usaban prótesis mamarias.
Papanuel
Fe de erratas: Campo de hombres sería Menfield. ME agarró el brutish inglish
Juancega
Papanuel: No murió decapitada (el humor negro diría: tampoco despechada….), eso es una leyenda urbana muy difundida. Murieron ella, su marido y su chofer por el bruto golpe contra el camión.
Dato al margen: iba con sus tres hijos, los que se salvaron y uno de esos hijos (Mariska Hargitay) es la actriz de la «Ley y el Orden» (una serie que dan hoy en día por cable) y todos los años se gana el premio a la mejor actriz dramática.
Mariana
Coincido con tooodos!
Ja! ud tiene buena visión Coraje?? no soy muy parecida a la muxaxa.. igual GRACIAS por verme tal parecido(…) y escribir mis nombres
Coraje
Me siento reconfortado por tus palabras Srta. Mariana. Te comento que durante tu ausencia, fui objeto de agresiones, pero tu regreso le hace muy bien a RTV.
Dios te bendiga!!!
Papanuel
No sabía que Mariska Hargitay era la hija de la Mansield. Lo del error espero que lo sepa usted disculpar, en esa época este Papanuel era apenas un gnomo.
Delagiste
Datos de la Mansfield…
Nacio el 19 de Abril de 1933, su verdadero nombre era Vera Jayne Palmer (Mansfield era el apellido de su primer marido)
Se caso 3 veces y tuvo 5 hijos.
Murio el 29 de Junio de 1967 cuando viajaba hacia New Orleans con su compañero de ese momento Sam Brody, y el chofer Ronnie Harrison.
Los 3 chicos que viajaban en el auto,sobrevivieron al accidente.
Lo que no sabemos es el auto en que viajaban…
pinco
El auto según: http://www.findadeath.com/Decesed/m/Mansfield/jayne_mansfield.htm
1966 BUICK ELECTRA
Don Richard
Lamento decepcionarlos, pero la señorita pulposa de la foto no es Jane Mansfield. No se quién es , pero estoy segura que ella no es. Jane tenía cara de monito y estaba todavía mejor dotada.Además no era tan blanca, era más morochona teñida. Tampoco es Diana Dors, que podría dar el tipo. Seguramente era una ignota starlet californiana en busca de su minuto de fama.
Papanuel
Ann Margret?
BTW, googleando encontré que el auto de la Mansfield era un Buick Electra 225 de 1966 (3ra generación).
angel meunier
Tiene razón Don Richard,no es Jayne Mansfield.