No me siento particularmente hechizado por este auto como muchos de nuestros lectores, pero reconociendo su importancia en la historia del diseño italiano y su influencia en las berlinettas que le sucedieron, lo ponemos como uno de los íconos del apenas re inaugurado museo nacional del automóvil de Torino. En breve más info sobre nuestra visita a este templo sagrado.
7 comentarios
Déjenos un comentario
Tiene que estar registrado para comentar.
Ale Simon
Alguien me saca de la duda?
Le dan tanta bola a la Cisitalia y nada a la Maserati 1500 PininFarina.
La Maserati, le gana por unos meses?
Mariana
Increíble poder dibujar en semejante hoja de papel y mas increíble aun poder ver, sentir, tocar dicho dibujo en forma real..
Magnifico!
Tete
Sera el de la novela de hace unos meses ??
Daniel.M
A este le habran revisado los asientos ?
Fuoripista
Es la Ornella Muti de las berlinettas! Líneas suaves proporciones justas.
Mariana
Lindo Tooodo!
a-tracción
No se puede negar que es una belleza estilistica y mas alla de ser expuesta en el MoMA, simplemente y sobre mi percepcion estetica, tiene las proporciones justas sin mayores aditamentos ornamentales y es el primer diseno cuya linea de guardabarros supera la del capot.
Por el lado de la mecanica, mejor no hablemos.