Deme dos decenas de GTO por favor
Raúl Cosulich - 23/08/2011La semana de eventos culminó con el concurso de Pebble Beach, donde lo que nos parece imposible se hace realidad, como juntar 20 Ferrari 250 GTO, una de las marcas homenajeadas este año junto a Stutz y Mercedes-Benz. Dos coleccionistas argentinos presentaron autos, la coupé Cobra Daytona y un Bentley 1929 Speed Six Fixed Head Coupe Gurney Nutting. El Bentley fue uno de los tres finalistas, pero el jurado terminó eligiendo al Voisin C25Aerodyne de 1934 como Best of Show.
Fecha: 23/08/2011
Otras notas que pueden interesarle
173 días, 173 clásicos
Chevrolet 1954 sedán 4 puertas «stock car», La Perla, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Miguel Tillous13/12/2010 8 Comentarios
Mustang oriental
(Nota de archivo) Seguimos con las coupés de los setenta… Esta vez nos vamos para Japón, y mostramos un auto que siempre me pareció de lo más interesante: la primera generación del Toyota Célica. Presentada en el salón de Tokio a fines de 1970, entra en producción al año siguiente, y representa una opción de […]
Hernán Charalambopoulos20/01/2011 12 Comentarios
Pablo lo encontró
Pablo Felipe Richetti, incondicional lector de RETROVISIONES y fanático de los autos de Colin Chapman, nos acercó este documento que testimonia el pasar de uno de los pocos Esprit S2 JPS por nuestro país. Transcribimos el mail que nos envió, y mostramos las imágenes que nos hizo llegar. Hernán, ¿Cómo va? ¿cómo te trata el verano catalán? […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 10 Comentarios
108 días, 108 clásicos
Alfa Romeo GTV 2000, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 2 Comentarios
Uno, dos, probando…
Últimas pruebas antes de empezar la temporada de F1 2012 en el circuito de Montmeló, y RETROVISIONES no podía faltar a la cita. Estuvimos chusmeando los autos nuevos (raras las trompas de algunos) y viendo como se desempeñan sobre la el carretel asfáltico. Algunas imágenes de lo que fue un domingo informal con amigos y […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2012 14 Comentarios
El Fiat 124 Sport Spider del Capocantiere
Otra vez el «cantiere» que está cambiando el sky-line de Torino trae sorpresas…. Después de las varias apariciones automovilísticas en la obra, (comprensible ya que trabajan en ella más de cuatrocientas personas al momento), «il capocantiere» se trajo este bonito ejemplar de Fiat 124 Sport Spider 1800 Pininfarina del ’73, de un setentoso color «mattone», restaurado, […]
Qui-Milano30/09/2013 2 Comentarios
Naturaleza sabia
…y coincidiendo con las experiencias de viaje de Hernán, yo también siempre busco o simplemente me encuentra, aquel motivo que tenga que ver con ese bendito invento llamado Rueda. Mientras mi mujer compraba pescado fresco para cenar, pude captar imágenes para confirmar mi teoría de que en Inglaterra, nuestra Madre Naturaleza no discrimina entre pedigrí, […]
Lectores RETROVISIONES05/03/2010 8 Comentarios
416 días, 416 clásicos
Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.
Hernán Charalambopoulos13/08/2011 8 Comentarios
Óxido calchaquí
A falta de cachilas orientales, van adjuntos algunos hallazgos de mi periplo por los valles calchaquíes. Parece que los antioxidantes del vino ingerido por los propietarios no se transmiten a los vehículos… Para que los venenosos de siempre no digan que ninguno soporto el paso del tiempo…va el que faltaba…Un 400 con probablemente alguna deuda […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2014 2 Comentarios
Villa d’Este 2013: BMW V12 Granlusso Pininfarina
Un «one-off» de coupé de altas prestaciones gran clase, terminaciones interiores impresionantes y una línea típica de la marca enriquecida por Pininfarina.
Qui-Milano25/07/2013 3 Comentarios
México lindo y querido
Y si… ¡Hoy tenemos un día Volkswagen! Es que subiendo la nota del amigo GF acerca de sus experiencias con la cucaracha, recordé mi último viaje a México, ya que de otros tengo sólo imágenes borrosas y varias lagunas, producto de las trasnochadas con mi amigo Speratti y con otro oscuro personaje al que estamos […]
Hernán Charalambopoulos21/10/2009 9 Comentarios
Industrias Kaiser Ecuador
Sean eternos los laureles y los fanáticos del Torino que supimos conseguir. Para todos ellos las imágenes del encuentro fortuito que dio lugar a la más grande concentración de productos relativos a las Industrias Kaiser Argentina que se haya fotografiado jamás en el Ecuador: un Rambler compact size de origen norteamericano y un Renault 4 […]
Diego Speratti18/03/2010 5 Comentarios
Rush, el encanto y el espanto
Fórmula Uno 1976 . Había glamour, había tragedia. Todo venía en altas dosis. Para nosotros, simples espectadores, era así también. No era difícil caminar los boxes del autódromo y estar parado ahí, al lado de los protagonistas. Había recelo con los adelantos técnicos, pero no había puertas cerradas. Los pilotos estaban a tu lado y […]
Carlos Alfredo Pereyra05/11/2013 23 Comentarios
Cartel de miércoles #1
A partir de hoy miércoles, empezaremos a publicar carteles que hayamos encontrado en nuestros viajes y que por algún motivo ameriten estar en esta sección. Comenzamos con uno que vimos cerca de Villa la Angostura y que me hace acordar a la alegría de algunas personas que quiero.
Cristián Bertschi24/06/2010 5 Comentarios
cinturonga
que lo reparó!! lindos autitos …una lastima pintar verde agua, verde, tremendo aparato, pero si al dueño le gusta y esta como Román, es su auto.
Gracias al corresponsal por el relevamiento.
Un carinho glande, Cintu.
Don Richard
Espectacular el Cobra Daytona de nuestro compatriota. No me imagino lo que debe andar. Se que a Alfa Man le va a gustar, ya que cada vez más nos gustan las superbestias a los dos ¡Mucha potencia y torque!!!
Párrafo aparte merecen las GTO, a mi juicio junto con el Alfa TZ II los sport y GT más lindos de todas las épocas. No me gusta la del techo similar a la 250 Le Mans, es más lograda la fastback.
Y ni que hablar de la elegancia del Bentley 1929. también felicitaciones a nuestro compatriota por tener un auto tan elegante, un verdadero clásico.
a-tracción
Suficiente GTO como para hacer mermelada. El verde palido de la GTO es debido a su historia en el equipo BRP (British Racing Partnership), el tartan escoces es por Innes Ireland que fue quien condujo el auto y las escobillas (una negra y otra plateada) es porque asi fue conducido en su epoca.
Willy Garofalo
Todas espectaculares… pero la de Nick Mason me quita el sueño!!
Tete
EXCELENTE es un evento increible ! tamaña concentracion de GTO !!??
Parrafo aparte para la familia argentina dueña del Cobra Daytona !!, tengo la esperanza de poder verlo junto a otros importantes autos de su coleccion este año en Autoclasica.
cinturonga
No hay nada que hacer…el que sabe, sabe, y el que no, opina. Gracias a-traccion por el dato. Ahora la diferencia es que se el porque del verde agua, verde…aunque esto no haga que me guste mas.
En lo que no reparé, fue en el temita de las escobillas de distinto color. Alguien reparó en la tercer escobilla de la feyari?, atenti.
un carinho glande, Cintu.
morgan.
Cuando sea grande quiero tener una 250 GTO!!! que buenas que estan. A mi me gustan aunque las pinten del marron «clarito» del Sierra 1.6…
a-tracción
Morgan, gracias por sacarme una carcajada.
Fuoripista
La GTO es una figura mágica. Logradas formas curvas que la hacen muy femenina y su motor V12 que hace resaltar su parte masculina.
La más emblemática de las Ferrari!