IV Rennsport Reunion: la foto

Cristián Bertschi - 17/10/2011

Categorías: Eventos
Fecha: 17/10/2011

18 Respuestas en “IV Rennsport Reunion: la foto”

Fuoripista

Cuarenta Porsche y ninguna Ferrari.
No voy a pelearme con Gabriel… yo me quedo con el 904 y el 917 de Martini!
morgan.

959 Rothmans + 917 Gulf…..mis favoritos
Kuve

917 Gulf, 908 y el camion de transporte del equipo que es una hermosura!
lalorto

hablando del camión….hay uno saliendo del camión…átras del camión? no queda un poco desprolijo?
biposto

idem Morgan… para empezar…

todos increíbles, «fahren in seiner schönster form»
hmmonopoli

El que esta atras del camión, lo manejaba Cristina y llegaba tarde para la foto….
Juancega

Todos, absolutamente todos, y falta el 917 Salzburgring (el rojo y blanco con el número 23!!).
Fuoripista

Y porqué no recordar el 917 color rosa con las líneas de puntos en rojo que indicaban los cortes de carne porcina!
Kuve

Juancega, tenes razon, con ese estarian casi todos los Porsche iconicos de carrera.
El 917 chasis 023 que es el que gano Le Mans en 1970 esta en California, y es de Julio Palmaz, un medico argentino coleccionista de la marca.
Seria lindo verlo por estos lado a semejante maquina.
Papanuel

Que me los envuelvan todos para regalo!
Juancega

Kuve: Vos sabes que tengo varias fotos (de internet) de ese auto en USA, y no me podía explicar porque andaba por ahí; en más de una pagina, nota y revista he leído que estaba en el Museo Porsche. Si mal no recuerdo ese Porsche era el más oficial de todos (era de Ferdinand Piech). De todos los 917 era el más lindo lejos (por lo menos para mí).
Kuve

Juancega, el 917 que esta en el Museo Porsche esta pintado igual al ganador, pero es una unidad que nunca corrio.
Es muy lindo, pero para mi el mas lindo de todos es el color de Gulf, igual al que gano aca en Bs As en el 71!
Alfa Man

Se ve que hay mucho publico joven en esta pagina , lo cual es muy bueno pero , los mas «veterans » no podemos dejar pasar el 904 ( a mi gusto el Porsche mas lindo jamas construido ) el 550 , el 718 RSK y el Carrera 6 , que se ven en la segunda linea .
cinturonga

La primer fila de 4 va como piña, aguante los viejitos!! Porque no hay «pelelas» 356?, no clasifica como rennsport?, admin cual era el «leit motiv» de la poto, autos que corrieron en velocidad?
Un carinho glande, Cintu.
Tete

Un 917 de gulf y habia otro 917 pintado medio psicodelico en blanco y verde loro, creo que los pondría en marcha todos los días para escucharlos sonar, tambien me llevo el camioncito del fondo.
gringo viejo

http://dedeporsche.wordpress.com/2011/04/03/porsche-project-recreation-of-janis-joplins-psychedelic-painted-1965-porsche-356c-cabriolet/

Coincido con Cinturonga: Ni un solo 356?
Janis Joplin manejo su porsche 356 C pintado psicodelico antes que porsche fuera un icono en los USA(Si uno no cuenta James dean)y mezclo en la misma cancion a Dios, Mercedez-Benz , Porsche, la biblia y el calefon…

«Oh Lord, won’t you buy me a Mercedes Benz ?
My friends all drive Porsches, I must make amends.»

GV
Pierre Nodoyuna

Ni una ferrari, todas pelelas al decir de Cinturonga, lo cual denota su avanzada edad (por lo de pelelas vio ?)
Juancega

Alfa Man: A mi también me encanta el 904. Pero es como elegir la más linda en el concurso de Miss Universo. Nos gustan todas.

Como dijo una vez el Lole:…»una marca: Mercedes; un auto: Porsche»…

Son todos el sueño trasnochado, sin ofender a otras marcas…Todas han hecho autos lindos, pero los Porsche son todos lindos.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Fue hace unos años, en algún lugar del planeta cuyo nombre no quiero acordarme. Ahí llegamos con mi hermano Willy en busca de la «Automobilia perdida». Gritamos «¡buenas!», nada. «¡Hola!», nada. Nos adentramos en el desarmadero y tras dejar atrás un tétrico galpón con cabezas de jabalíes colgadas, ya en estado de descomposición, nos topamos […]

Lao Iacona
02/11/2009 5 Comentarios

Rembrandt Bugatti y su leopardo andante

Hace unos años que la casa de subastas Sotheby’s ya no se dedica más a la venta de autos clásicos de manera directa sino a través de la rematadora canadiense RM Auctions con quien realizan en conjunto el evento de Maranello llamado Leggenda e Passione. Pero como buscando se encuentra, dimos con un ítem muy […]

Cristián Bertschi
07/11/2009 3 Comentarios

Pasión y tardes de autódromo

El auto junto a "El Suizo". Aca con el Alfasud 1500 TI

Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]

Lao Iacona
24/10/2015 19 Comentarios

Uno lo arma, el otro lo rompe

Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no […]

Lectores RETROVISIONES
01/10/2010 8 Comentarios

Hay quien te soporte

soporte@retrovisiones.com es la nueva línea directa con nuestros usuarios. ¿Tenés problemas para loguearte? ¿No podés entrar con tu usuario? ¿No sabés como encontrar esa nota que buscabas? Todo esto y mucho más ahora tiene una oreja amiga y un hombro en donde encontrar consuelo. Ahora enviando un mail a soporte@retrovisiones.com los escuchamos y atenderemos pacientemente […]

Staff RETROVISIONES
15/10/2014 6 Comentarios

Explotó el verano, comprate un Tiwle…

Tomando un título de nuestro canal de culto, Crónica TV, nos sumamos a la cruzada televisiva que anuncia, con más de un mes de anticipación, la llegada de la ardiente estación. Por eso en nuestra sección de tuning setentoso, nos destapamos con un cabrio y les presentamos el Tiwle que era una muy respetable decapitación […]

Hernán Charalambopoulos
10/11/2009 11 Comentarios

817 días, 817 clásicos

Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]

Qui-Milano
12/09/2013 4 Comentarios

Siempre adelante

Esta BMW R7 ha sido descrita como “una de las más importantes, innovadoras y visualmente impresionantes motocicletas jamás realizadas.” A pesar de que esta moto fue diseñada hace más de 70 años, podría ser casi un concepto contemporáneo, ya que como pueden apreciar tiene, por ejemplo, un carenado integrado a su cuerpo, y seguramente muchos […]

Hernán Charalambopoulos
21/08/2010 4 Comentarios

Conclusiones de un día perfecto

El comienzo del día perfecto tuvo lugar a la hora del desayuno de domingo, cuando entre siete amigos nos encontramos abrazando una mesa de café ante la atenta mirada de las dos Bugatti, que con su hidalga estampa remataban una de las postales más emblemáticas de las que hayamos participado últimamente. Y es que no se trata simplemente de […]

Hernán Charalambopoulos
31/08/2010 15 Comentarios

El Grupo C escondido

Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]

Qui-Milano
13/05/2014 13 Comentarios

104 días, 104 clásicos

BMW 2002, Oakland Gardens, New York, EE.UU.

Lectores RETROVISIONES
04/10/2010 4 Comentarios

Brough Superior Black Alpine 1939

La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]

Enrique Sanchez Ortega
03/10/2014 7 Comentarios

La primera victoria de Ferrari y Pepe

El 14 de julio de 1951 quedó grabado en la historia de la Fórmula 1 como el día que Ferrari venció a «su madre» Alfa Romeo. Hace 59 años, José Froilán González de 29 años llegaba antes que nadie a cumplir el total de vueltas del Gran Premio de Inglaterra en el circuito de Silverstone […]

Cristián Bertschi
15/07/2010 9 Comentarios

Alfa Giulietta en el Gran Premio

Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]

marbadan
09/07/2012 13 Comentarios