Lancia Aprilia, 1937. Último automóvil proyectado y supervisado por Vincenzo Lancia, quién no llegó a verlo rodar por las calles ya que falleció unos meses antes de que el proyecto viera la luz.
Consigna: 130km/h de velocidad final, cuatro plazas, y consumo de 10 litros cada 100km.
Objetivo cumplido.
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Lo bueno de hacer dibujitos es que con poco, regalamos buenos momentos a quienes todavía aprecian las cosas simples. Martorell, Noviembre 2011.
Una de las primeras notas escritas en el entonces naciente RETROVISIONES a finales de Septiembre del 2009 se llamaba “Te acordás hermano…” y comentaba acerca de la incesante proliferación de…
Uno de mis primeros recuerdos concretos de deslumbramiento por el diseño de un auto se remonta a 1986 cuando mi amigo Juan Pablo me mostró un folleto que su padre…
Mariana
Juse, pasa que en este sitio ya tenemos un experto en el tema LANCIA, y si yo te describo algunas diferencias quizás lo opaco, y no da.. vio?
jose del castillo
Gracias Mariana, hubiera empezado por ahí.
Mariana
Según Google :»El Ardea es una versión pequeña y económica del Lancia Aprilia» y sigue .
jose del castillo
Por favor alguien que me ilustre sobre las diferencias entre el Aprilia y el Ardea. Gracias.
Alvaro
Que máquina increíble !!!!
Mariana
Hermoso auto!
Mariana
Ya hay un Lancia del día 20.-
jose del castillo
Al fin !! hace días que lo esperaba, ahora me falta el Appia y estoy hecho. Gracias Hernán.
gallego chico
Gran proyecto y realización. Con influencia de Bauhaus exhibe una limpieza de línea y tecnología admirable para la época. Tenía el motor V4 de V estrecha supercompacto y liviano con árbol de levas a la cabeza, suspensión independiente en las 4 ruedas y una cantidad de adelantos que para 1937 parecían de ciencia ficción.
No recuerdo otros motores de esas características salvo el de Cicaré pero eso fue muchos años después.
Mariana
http://www.retrovisiones.com/2013/07/lancia-del-dia-20/
Mariana
(Ya hay un #20), «http://www.retrovisiones.com/2013/07/lancia-del-dia-20/».
Auto glamoroso