Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones.
Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda que cuando Giugiaro llegó a la fábrica con sus bocetos debajo del brazo encontró en el laboratorio de ingeniería un Fiat 128 desarmado, ya que los ingenieros alemanes lo consideraban el mejor auto medio-chico del mercado…
Place Saint Nicolas, Bastia, Córcega, Francia.
gallego chico
Seguramente si Giorgetto hubiera entrado unos meses antes a la factoría Fiat hubiera visto un par de Morris Mini desarmados.
Penguin
El arte de la sencillez. Me gustaría más con las ópticas traseras pequeñas y con un poco menos de óxido en las ruedas.
Lucasg
Estupendo ejemplar!
Me llamó la atención ver muchos Golf (especialmente Mk II) en Bosnia, la mayoría de ellos en estupendas condiciones. Sin dudas, una excelente propaganda para VW. También había muchos Passat, un festival de los ´80.
En Croacia también ví muchos, incluyedo algunos Mk I de rally y pista, pero no tantos como en el interior de Bosnia.
Btw, felicidades por el cambio! Tomará un tiempo acostumbrarse, pero ha potenciado aún más la calidad del blog.
Auguri!
Alvaro
No hay ninguna duda que Giugiaro sabe y empezó una saga muy exitosa !!!