837 días, 837 clásicos
Manuel Eliçabe - 05/03/2014Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
![Un servicio para nuestros lectores!](http://retrovisiones.com/ads/soporte.jpg)
Fecha: 05/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
Insana envidia
![Sacale punta, mostro !!!!!](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/03/aa_1979_ferrari_308_magnum_pi.jpg)
Rulo, bigote, pecho peludo, y Wrangler de tiro alto no parecen ser una gran carta de presentación a la hora de describir un rompecorazones, pero si hablamos de Tom Selleck en su papel de Magnum, el público femenino le perdona todo. Respondiendo a los pedidos de la platea mujeril, cumplimos con ellas y les dedicamos […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2012 16 Comentarios
Te acordás hermano: el Ford T multiusos
![img370 copy](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2013/07/img370-copy.jpg)
Otros dos fotogramas del preciado rollo de Kodak T-Max 400 de aquel verano del 96 (el mismo del Rugby del alambrador y del 403) lo ocupan estas fotos de un camión Ford T, al que no recordaba donde fotografié ni tampoco haberlo visto de nuevo. La solución: recurrir a mis amigos, vecinos y compañeros de […]
Diego Speratti24/07/2013 2 Comentarios
Villa D’Este 2012: Best of show
![alta nave....](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/05/IMG_4692-e1338292453639.jpg)
«Cazzo, che bella…» fue la primera expresión de muchos al verla. Alfa Romeo 1750 carrozada por Figoni. El mejor cuerpo del show. Los interiores por su parte, estaban a la altura de lo que había afuera. Gran auto, que se llevó todos los premios imaginables poniendo de acuerdo público y jurado.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 12 Comentarios
36 días, muchas cachilas
![Árbolito](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/07/Arbolito.jpg)
Desarmadero camino a Casa Blanca, Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti28/07/2010 7 Comentarios
Chocó un Jaguar D en Pebble Beach
![que mal momento](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/09/choque.jpg)
Entre tantos eventos y carreras en Monterey sucedió lo que nadie quiere. Un Jaguar D Type se salió del camino en el circuito de Pebble Beach y fue a parar contra los fardos de pasto. Afortunadamente el conductor salió ileso y no se registraron daños en el auto. Muy atento el mecánico llegó a la […]
Cristián Bertschi16/09/2010 8 Comentarios
529 días, 529 clásicos
![Dyna frente](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/02/Dyna-frente.jpg)
Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios
99 días, 99 clásicos
![Alfetta rajando](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/09/DSC07265.jpg)
Alfa Romeo Alfetta 159, Goodwood, UK. Foto: Diego Barría
Lectores RETROVISIONES29/09/2010 12 Comentarios
Rust in Peace
![me quedé sin WD40](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/07/rusty-saab92.jpg)
Quiero hacer extenso este mensaje. No sólo de Saab vive el hombre. Este blog está sufriendo la parcialidad de los pocos fanáticos de esos otrora interesantes y de formas aerodinámicas productos suecos. He aquí una foto de otro escandinavo y noruego artista llamado Tom Bjørnland que nos muestra el cadáver de un 92 con un atractivo […]
Gabriel de Meurville12/07/2010 4 Comentarios
Primavera escandinava
![1624784_688156147907924_1490407764_n](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/06/1624784_688156147907924_1490407764_n.jpg)
Tarde soleada por Estocolmo y no sólo las mujeres se destapan un poco sino también los «clásicos» salen a tomar sol. Después de sacar estas fotos mi novia tira la típica frase…: «no puedo caminar con vos 2 minutos que ya le estás sacando fotos a cualquier auto». Jeje… ( N.de R.: la novia de […]
Lectores RETROVISIONES18/06/2014 12 Comentarios
915 días, 915 clásicos
![IMG_5879](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/03/IMG_5879.jpg)
Para cuando los astros se alinean y el rematador le baja el martillo a nuestra oferta por algún lote tan deseado como voluminoso, la solución de transporte la ofrecen los fleteros que revolotean como zopilotes a la carroña en la salida de la subasta. En Nueva Helvecia, Colonia, la única oferta de transporte en este remate […]
Diego Speratti27/03/2015 2 Comentarios
El camión escatológico
![un camión de m](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2009/11/camion-basani-cola-web.jpg)
Voy a despedir a unos amigos del interior, voy a hacer una pintura abstracta, voy a descargar archivos, voy a soltar el submarino, voy a dejarte un souvenir, voy a sacar lo que queda de torta, voy a bajar de peso, voy a liberar un rehén, voy a sacar la leña al patio, tengo al […]
Diego Speratti27/11/2009 19 Comentarios
«Serendipity» o hallazgo casual
![y a beber](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/07/DSC_6100.jpg)
El idioma castellano es muy rico en gramática, tiene sus particularidades sintácticas y alguna que otra limitación de vocabulario. La palabra que necesitaría hoy para escribir esta nota no está en el diccionario de la Real Academia Española, y sí en el Merriam-Webster de Encyclopaedia Britannica. Se trata del vocablo: serendipity. Al no haber palabra […]
Cristián Bertschi05/07/2011 15 Comentarios
2 202 2
![Conexión Autoar-Ika en Córdoba](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2010/11/chuzo_062.jpg)
Córdoba, año 1985. La 202 coupé convertible ex Eva Perón, que hoy debe estar por las calles de Mónaco (por lo menos allí se remató el año pasado…). El Dr. Sergio Lugo me confirmó que este fue el auto del matrimonio Perón y que estas fotos son las únicas en color que existen del auto […]
Chuzo Gonzalez20/11/2010 23 Comentarios
Cartel de miércoles #88
![Camion Burro](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/12/Camion-Burro.jpg)
Yo a él no le dejo nada… Autostrada A4, Rho, Italia.
Qui-Milano13/01/2015 Sin Comentarios
465 días, 465 clásicos
![BMW detalle frente](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/10/BMW-detalle-frente.jpg)
BMW 600, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2011 3 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
![la otra pieza que vino a Argentina](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/11/P1060296.jpg)
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
Guevarita
Me recordó a la película «9» de Tim Burton cuando los personajes se quedan sin alma, estoy limado?
jose del castillo
En la ESSO de Santa Fé y Pacheco, Martinez, hay uno igualito solo que verde militar.
DanielC
Yo siempre creí que era un Chevrolet canadiense.
Daniel.M
Daniel, no se si te estoy tirando fruta, pero me parece que estos camiones equipaban tanto mecanicas Ford como Chevrolet
Qui-Milano
Exacto, el CMP era fabricado por Ford y GM Canada
Mariana
Lindo lugar para estacionarlo.
GRAHAM 30
Este perdió la guerra…
Daniel Perelli
Yo vivo en Moreno y desde el fondo de la ciudad como quien mira para el Rìo de la Reconquista, sabe andar uno que lo usan en un corralòn de materiales.
Der Kaiser
Por intermedio del IAPI se realizaron las compras de material de transporte que el ejército norteamericano dejó de usar en Filipinas y otros centros de abastecimiento militar en el Pacífico. Además de los Jeeps tradicionales, estuvieron los camiones de frente chato de fabricación canadiense que por mucho tiempo fueron los únicos vehículos de transporte de carga disponibles.En Monte Chingolo se hizo el acopio de una cantidad increíble de materiales importados por el IAPI, que terminaron en chatarra.
Para los más desmemoriados, el IAPI fue el ente creado a principios del primer gobierno peronista para monopolizar el comercio exterior de la República. Finalmente, la deuda multimillonaria del IAPI con el Banco Industrial de la República Argentina terminó siendo borrada de los libros por el Banco Central. En definitiva la pagó el pueblo con inflación.
angel meunier
Es un Ford, los diferenciales son distintos, en el Ford las cañoneras son partidas al medio, tipo usados hasta después de los 50′, desde los T.
Los de los Chevrolet son cañoneras enteras, con tapa adelante.
Sin ver los motores y a la distancia se reconocían por ese detalle.
ssjaguar
Totalmente cierto amigo Der Kaiser