Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
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ssjaguar
Totalmente cierto amigo Der Kaiser
angel meunier
Es un Ford, los diferenciales son distintos, en el Ford las cañoneras son partidas al medio, tipo usados hasta después de los 50′, desde los T.
Los de los Chevrolet son cañoneras enteras, con tapa adelante.
Sin ver los motores y a la distancia se reconocían por ese detalle.
Der Kaiser
Por intermedio del IAPI se realizaron las compras de material de transporte que el ejército norteamericano dejó de usar en Filipinas y otros centros de abastecimiento militar en el Pacífico. Además de los Jeeps tradicionales, estuvieron los camiones de frente chato de fabricación canadiense que por mucho tiempo fueron los únicos vehículos de transporte de carga disponibles.En Monte Chingolo se hizo el acopio de una cantidad increíble de materiales importados por el IAPI, que terminaron en chatarra.
Para los más desmemoriados, el IAPI fue el ente creado a principios del primer gobierno peronista para monopolizar el comercio exterior de la República. Finalmente, la deuda multimillonaria del IAPI con el Banco Industrial de la República Argentina terminó siendo borrada de los libros por el Banco Central. En definitiva la pagó el pueblo con inflación.
Daniel Perelli
Yo vivo en Moreno y desde el fondo de la ciudad como quien mira para el Rìo de la Reconquista, sabe andar uno que lo usan en un corralòn de materiales.
GRAHAM 30
Este perdió la guerra…
Mariana
Lindo lugar para estacionarlo.
Qui-Milano
Exacto, el CMP era fabricado por Ford y GM Canada
Daniel.M
Daniel, no se si te estoy tirando fruta, pero me parece que estos camiones equipaban tanto mecanicas Ford como Chevrolet
DanielC
Yo siempre creí que era un Chevrolet canadiense.
jose del castillo
En la ESSO de Santa Fé y Pacheco, Martinez, hay uno igualito solo que verde militar.
Guevarita
Me recordó a la película «9» de Tim Burton cuando los personajes se quedan sin alma, estoy limado?