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875 días, patente número 875

Por Lectores RETROVISIONES

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Los hermanos Primolini, asiduos y acérrimos lectores de nuestro espacio, nos acercan las fotos de su conocido Lotus Elite. Se tomaron el trabajo de retratarlo y proponerlo para la feliz coincidencia del número de clásicos mostrados, junto con el que ostenta su matrícula.

¡¡¡Muchas gracias!!!

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7 comentarios

  1. a-tracción

    Qui-Milano, Ud. confirma mi sospecha. Tenía 10/11 años y recuerdo el Elite dorado cuando le hice alguna toma con mi primera herramienta fotográfica en una de esas Expomóvil. Mi Kodak pocket Instamatic.
    Interesante auto el Elite que en los ochentas devino en Eclat. Dinámica increíble, diseño de difícil digestión y una terminación a la mejor altura de un Rastrojero. La mayoría de los Elite murieron para salvar su mecánica prodigiosa.

  2. ssjaguar

    Yo también recuerdo haberlo visto en la expo (y haber pensado lo mismo que hoy)…espero que dinámicamente esté a la altura de la marca (supongo que sí);porque lo que es estéticamente………………..

  3. Pablo Felipe Richetti

    Impresionante !!! Me encanta, me acuerdo perfectamente de Expomovil, tenía 16 años por entonces y este auto y sus compañeros de stand, un Esprit con los colores de JPS y un Elan blanco, si mal no recuerdo, me impactaron.
    Shooting break per tutti e i quanti…

  4. Qui-Milano

    Excelente estado de conservación y en perfecto estado…. único sobreviviente del Expomobil 79 /’80
    Auto bastante raro, inclusive en su país natal… Es cierto que no es un icono como su homónimo type 14, pero es hijo de sus años….

  5. Fluence

    Yo también lo asocié con el Pacer y el Gremlin, pero me gusta.
    no es que sea el mas bello de su época, ni de lejos, pero al menos tiene el encanto de su marca.
    ¿El comportamiento dinámico está a la altura de otras obras de su constructor?
    ¿Alguien que sepa?

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