Rallye Monte-Carlo Historique 2015: ¡gamba 27, mostro!

Entre tanto auto espléndido, en el grupo de los “apripista”, estaba este monstruo con todo el pesto encima, que debajo de una carrocería de un humilde Fiat 127, en sus entrañas esconde un prototipo de competición para la categoría Slalom (como el nombre lo dice, es una categoría en la cual se une la trepada […]

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Entre tanto auto espléndido, en el grupo de los “apripista”, estaba este monstruo con todo el pesto encima, que debajo de una carrocería de un humilde Fiat 127, en sus entrañas esconde un prototipo de competición para la categoría Slalom (como el nombre lo dice, es una categoría en la cual se une la trepada en montaña con tramos en lo cual se corre zigzagueando entre conitos y para lo cual los autos tienen que parecerse a un Scalextric…).

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El motor es un Lancia Delta 16v aspirado, a inyección, DOHC, fuertemente elaborado y magníficamente montado en un sub-chasis con triángulos inferiores sobre Uniball y barras de torsión diferenciadas, interiores bien “corsa”, llantas OZ de Delta, terminaciones excelentes y el autógrafo de Miki Biasion en el capot…

Fiat 127 Abarth 2000 Prototipo.

Piazza San Carlo, Torino, Italia.

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