Mille Miglia 2015: Enamorarse de una Ottovù
Qui-Milano - 24/05/2015La vi en vivo y en directo y sin ningun adjetivo más, la anuncio como la más linda “berlinetta” de la historia.
Fin de la discusión.
Fiat 8V Zagato coupé s/n 0062 ‘55.

Fecha: 24/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
El Fórmula Uno «argentino»

En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]
Qui-Milano29/04/2014 17 Comentarios
298 días, 298 clásicos

Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti17/04/2011 Sin Comentarios
374 días, 374 clásicos

Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia

Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
El blog de Marlú y Federico

Federico Kirbus, colaborador de Retrovisiones y amigo de la casa nos pidió que compartiéramos con los lectores su nuevo blog en homenajé a la querida Marlú, eterna compañera de viajes y aventuras. Recomendamos con énfasis que se den una vueltita haciendo click aquí. http://aventurakirbus.blogspot.com.ar
Cristián Bertschi24/06/2014 4 Comentarios
Rally de las Bodegas: Trapiche Gran Medalla

Terminó la primera etapa de la décima edición del Rally de las Bodegas que es sin dudas la que mejores autos juntó. Arrancó temprano, demasiado, en la puerta del hotel Hyatt de Mendoza y visitó la bodega Piattelli por la mañana, luego al mediodía Norton y finalizó en Trapiche donde se hizo un Concurso de Elegancia […]
Cristián Bertschi17/03/2012 7 Comentarios
49 días, 49 clásicos

Packard 1942 convertible y Dodge 4 puertas 1933, Rueda al 1000, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti10/08/2010 2 Comentarios
223 días, una pinturita de Willys

Jeep Willys MB, Plaza de los Poetas, León, Nicaragua.
Diego Speratti01/02/2011 Sin Comentarios
152 días, 152 clásicos

Camión Ford 1935, Av. del libertador 190, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/11/2010 3 Comentarios
Cinema!

Sin repetir y sin soplar: auto, actriz y película. ¡Tiempo!
Hernán Charalambopoulos23/03/2012 16 Comentarios
Señora apurada

La señora Cacciandra se muestra un poco impaciente: ¿Estará esperando que le terminen el service a su TZ para irse de shopping o se cansó de dar vueltas en Monza y se vuelve a su casa? Después de todo, 1000 Km no son para cualquiera… Juan Pablo Vignau
Lectores RETROVISIONES28/08/2010 14 Comentarios
552 días, 552 clásicos

Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 11 Comentarios
Una de carroceros

La Flaminia Sport Zagato fue una de las derivaciones hechas por carroceros de la coupé de mayor representación de la casa turinesa al inicio de los sesenta. Que buenos tiempos aquellos en los que el cliente podía elegir entre las versiones Pininfarina, Zagato y Touring, tres autos con la misma denominación pero completamente distintos en […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 2 Comentarios
Bitito

Murió Roberto Bitito Mieres, un verdadero personaje de otra época, de cuando un piloto amateur corría en Fórmula 1, sports, andaba en barco, bailaba, tiroteaba minas y bastante seguido fundaba un club. Nuestras condolencias a la familia y a todos quienes disfrutaron con su historia y sus historias.
Cristián Bertschi27/01/2012 16 Comentarios
173 días, 173 clásicos

Chevrolet 1954 sedán 4 puertas «stock car», La Perla, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Miguel Tillous13/12/2010 8 Comentarios
571 días, 571 clásicos

Chevrolet Kingswood 1960, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti07/05/2012 3 Comentarios
El descanso del guerrero

Nuestro héroe reposa luego de un jueves de deporte y entrenamiento con vistas a Autoclásica 2013, donde será una de las atracciones de la muestra.
Staff RETROVISIONES27/09/2013 2 Comentarios
Acelerando

«Gilles Villeneuve, acelerando con los dos pies y manejando con el corazón. Comparto con ustedes esta imagen, obra maestra del manejo más salvaje y exquisito que piloto alguno haya hecho sobre un automóvil de competición. La tinta impresa sobre papel asegura que el 8 de mayo de 1982, en Zolder, se bajó del habitáculo para […]
Lectores RETROVISIONES10/05/2012 13 Comentarios
Leones desconocidos

Estimados: Hace unos meses leí en vuestro blog una nota acerca del Peugeot 405 Coupe y recordé haber visto alguna vez fotos de un 505 Coupe. Pues bien, me puse a buscar y encontré unas fotos en la web de este modelo y su variante convertible. Fueron diseñados por «Cars & Concepts» para el mercado […]
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 15 Comentarios
515 días, 515 clásicos

Renault 17 TS Découvrable – 1978 – Circuito Le Mans, Le Mans, Francia.
Gabriel de Meurville14/01/2012 21 Comentarios
¡Bienvenida!

Sin dudas, la mejor noticia que publicamos desde que se creó RETROVISIONES, es la llegada de Emilia Sofía Bertschi. Querido amigo, un gran abrazo de parte de toda la muchachada para vos y para Valu.
Staff RETROVISIONES29/08/2011 37 Comentarios
DBU
Me gusta más color verde y con placa de Torino
Don Richard
Bellezza! Comparable a una Aston Martin Zagato que anda por Chile.
Don Richard
Perdón por el lapsus: Alfa Romeo 1900 Zagato que supo correr alguna Mil Millas. También comparable al Aston Martin Zagato que corrió Jim Clark.
Ayrton
Más que la Supersónica? Dá para pensarlo, no?
Y ese culito, ¿con el logo de Fiat Auto, o con el de Maserati, acompañando la A6G-2000 Zagato?
DiegoCarrozza
Estoy con Ayrton. Esta 8V está muy, muy linda, pero a la A6G-2000 Zagato no hay con que darle….(aclaro que no tuve hasta ahora la oportunidad de ver a ninguna de las dos en persona, tal vez la cosa sea distinta).
karmannia
Nunca la vi en vivo, pero en berlinetas me quedo con a a6g y al 204/5 abarth cisitalia
karmannia
hasta creo me gusta mas la a6gs berlineta que la version de zagato
Javier M
Tiene nafta?
Donde están las llaves?
Magnífica.
Qui-Milano
Don Richard: el DB4 GTZ no es técnicamente una Berlinetta.
Ayrton : si, absolutamente si…
Diegocarrozza: créame, vi las dos y esta me hace cosquillitas, mas esencial y mas proporcionada de la A6Gs Z, con menos repulgues especialmente en la trompa….
karmannia: me falta solo ver la Abarth, pero tiene el «passo lungo»….
javierM: tanque lleno y llaves puestas…. pero había mucha gente….
No traten de convencerme, soy medio gallego y medio tano…no cambio idea fácilmente … Es la mas linda de todas….
DBU
Aunque nos duela, la Berlinetta Maserati Pininfarina (A6CGS) se ha ganado los premios..
Y es del 53′..
DBU
En todo caso la más linda de todas la carrozó Balbo
Qui-Milano
DBU: la A6GCS Pininfarina es muy agresiva, esta es deliciosa
la Balbo es desproporcionada ….
La 8V verde que dice Ud es igual, per menos «corsa»
Hoy me siento integralista …
DBU
La desproporción no es mala per se..
Hernán Labourdette
Tampoco ví ninguna de estas en persona, pero en mi ranking queda primero la Cisitalia Abarth 204a Berlinetta Corsa by Carrozzeria Vignale