Mil veces debo
Hernán Charalambopoulos - 22/07/2015
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien que si está de buen humor genera una respuesta o en la mayoría de los casos se guarda el contenido entre los dientes y sale a divulgarlo.
Quizás no. Quizás no sale de sus dientes y queda sin recalar en ningún lugar, como un satélite que perdió la órbita y se transforma en basura espacial.
Espacio es lo que nos falta para encajonar la marea de ideas que fluyen a la hora de revisar nuestro trabajo de casi seis años en RETROVISIONES. Estamos de memoria y balance. Estamos mirando alrededor. Estamos planeando.
Planear es un poco volar, pero sin motor. Planear es buscar algo de altura sin más fuerza que la que encuentro alrededor.
¿Habrá fuerzas alrededor que nos impulsen más arriba…?
¿Que habrá? Qué nos queda después del esfuerzo de intentar seguir planeando con la red que nos circunda…
Que tengan un día todo lo bueno que sus fuerzas ascensionales se los permitan. Por lo pronto desde el laboratorio de las rocosas ideas de este lugar, saludamos al pájaro pintado.
Esta es mi nota número mil en RETROVISIONES.
Mil notas.
Mil veces.
Categorías: GeneralFecha: 22/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
404 días, 404 clásicos
Ford V8 Tudor 1946, Salta y Pelliza, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti01/08/2011 2 Comentarios
Porsche 356 speedster Z originalmente falso
En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
Buena foto
Buena foto de la última gran coupé de Mercedes-Benz. Lo que vino después, poco se acerca a este porte de vehículo que supo ofrecer la casa de Stuttgart. Bruno Sacco y su genio, a la hora de empaquetar las por entonces refinadas mecánicas que ofrecía esta gran marca. Duelen un poco los ojos hoy en […]
Staff RETROVISIONES30/10/2013 13 Comentarios
Visita frustrada al Museo Stanguellini
En mayo estábamos paseando por Módena, Terra di Motori, con Ernesto Claramunt cuando acatando sus indicaciones terminamos en una agencia Fiat donde se suponía nos encontraríamos con Don Stanguellini. En la recepción nos dijeron que el museo estaba cerrado y que el encargado de tener la llave llegaría en unos minutos por lo que decidimos […]
Cristián Bertschi16/09/2010 2 Comentarios
Identifíquese
En las carreras de Laguna Seca de agosto pasado participó este auto. ¿Qué marca es? Seguro que los lectores de Retrovisiones lo van identificar fácilmente.
Raúl Cosulich18/09/2011 17 Comentarios
¡Vive!: La Yamaha TZ250 de Nürburgring ’88
El viernes pasado la Fundación Lory Barra vibró con la historia y el ruido del motor de una Yamaha TZ250, la misma con la que René Zanatta largó en primera fila en Nürburgring en 1988 al lado de los monstruos del motociclismo de la época. El evento fue simple, festejar con un asadito la puesta […]
Cristián Bertschi02/10/2011 15 Comentarios
Mi perro dinamita
Autoconvocado a paladear las sobras de la hecatombe gastronómica perpetrada por los insaciables comensales, el mejor amigo del hombre que le da de comer, se acercó a los invitados no sin antes cerciorarse con quién estaba tratando. Sutil pero firmemente, el Perro Dinamita olfateó al fotógrafo de RETROVISIONES, y allí comenzó un diálogo que los llevó […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2010 25 Comentarios
Ferrari Track Day 2014
Por cuarta vez consecutiva el Ferrari Club Argentino organizó su evento más importante en pista, el Ferrari Track Day. Las primeras tres ediciones fueron en el Autódromo de Buenos Aires, pero esta última innovó llevando los autos al circuito Owners Club de General Rodríguez. El programa fue simple, compartir un día en el campo manejando […]
Cristián Bertschi19/11/2014 8 Comentarios
Pilcha retro
Nuestros amigos de «Look 50» acaban de estrenar otro punto de ventas: se trata de un espacio dentro del nuevo local que la firma Sparco abrió en Av. Del Libertador al 14.300, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Los productos de «Look 50» evocan el ropaje característico de los conductores de los años cincuenta, […]
Hernán Charalambopoulos29/11/2009 1 Comentario
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
900 para la saab-uela
Para la suegra de Cristián encontré este Saab 900 Turbo 16V Racer, semiabandonado en Viale Coni Zugna, Milano, (la oblea del seguro venció en julio del ‘11, y sin eso expuesto no se puede circular) en buen estado general y sin faltantes, con interiores de cuero, y con alimentación a gas. El Saab es de […]
Qui-Milano03/04/2013 4 Comentarios
El móvil de Retrovisiones
El retromóvil (no, ese ya existe y lo dan por tele), el visionesmóvil (parece la camioneta de una óptica), el retrovisionesmóvil (es más largo que el auto), como sea… El próximo jueves, o sea en dos días, se largan las Mil Millas Sport en Bariloche desde la rampa ubicada en el hotel Llao Llao. RETROVISIONES […]
Cristián Bertschi17/11/2009 9 Comentarios
Arte en Frisco
Hace unas pocas semanas decidimos que la mayoría del staff de Retrovisiones, es decir dos de tres, pasaría unos días en San Francisco. Tiramos la moneda y a Speratti le tocó Córdoba y a mi California. Sacrificándome preparé el viaje para ver la catarata de autos que se reúne en Monterey y alrededores, pero decidí […]
Cristián Bertschi12/08/2010 4 Comentarios
Llamá al ACA
Triste el destino del olvido para un glorioso monoposto cuando es atacado por la obsolescencia. Cuando nació en los papeles, en la inmediata posguerra, perfilaba como un gran auto de Grand Prix, con un novedoso chasis tubular y un motor de litro y medio con dos compresores. Al menos tres de estos autos pasaron sus […]
Cristián Bertschi23/03/2011 20 Comentarios
Alfa Romeo Giulia prototipo
Esta foto la tomó mi amigo Javier Guerra, que vive en Ancona, Italia, y se pegó una vueltita por la muestra «Auto e Moto d`época», en la Fiera di Padova. Es del prototipo del Alfa Romeo Giulia y la comparto con todo RTV en el 50° aniversario del modelo de Alfa. Esteban Ibarra Notas relacionadas: La […]
Lectores RETROVISIONES27/11/2012 7 Comentarios
Autoclásica 2012: pulseritas
El colorido de la muestra más entretenida del año no se queda solo en los autos y los stands sino que sigue también con las tiras que acreditan la entrada según diferentes categorías. En el primer día pudimos encontrar la ssiguientes cuatro, y seguiremos buscando…
Cristián Bertschi06/10/2012 1 Comentario
Premio Michael Dellepiane
Con una impecable convocatoria de coches sport e históricos, el Club de Automóviles Sport realizó el pasado 21 de abril su primer evento de autódromo del año. A la tradicional paleta de pruebas se le agregó un color más: una competencia de la Copa Mini Challenge se sumó como programa y despertó una silenciosa curiosidad… […]
Marcelo Beruto29/04/2012 2 Comentarios
Otro dibu
Esta vez viene de parte de Chuzo González que subido al lápiz de este post (click aquí) nos mandó esta ilustración con las mismas preguntas: ¿Quién? ¿Cuándo? ¿Dónde?
Cristián Bertschi03/12/2010 6 Comentarios
Se vino el Festival of Speed 2011
Nuevamente el Festival of Speed de Goodwood nos hace desbordar nuestra capacidad de asombro. Hoy no estuve mucho tiempo pero me las arreglé para hacer estas imágenes del parque automotor expuesto para el concurso Cartier “Style et Luxe”. Este año se rinde homenaje principalmente a los 50 años del Jaguar E-type con una descomunal escultura […]
Gabriel de Meurville01/07/2011 16 Comentarios
¿Qué auto es?
Hola. ¿Cómo están? Quisiera saber si me pueden ayudar, a saber que auto es. El año de la foto, es más o menos 1938 o 1940. El lugar Barrio Parque y el personaje “El Chuzo”. Gracias, un abrazo. Chuzo
Chuzo Gonzalez24/07/2010 23 Comentarios
Coppa Intereuropa Monza 2015: la mejor F1
36 autos de la mejor época de la máxima categoría, todos impulsados por el inmortal Cosworth V8 DFV de 3 litros, formaron la grilla de partida de la Coppa Intereuropa en el autódromo de Monza, el domingo pasado. Los autos iban del primer Tyrrel 001 construido (s/n 001) de Jackie Stewart al Tyrrel 012 de […]
Qui-Milano25/06/2015 5 Comentarios
Modernismo catalán
La firma Abadal, homónima de su fundador, Don Paco Abadal, fabricó automóviles entre los años 1913 y 1930. Su sede principal de radicación fue la ciudad de Barcelona, pero durante algunos años creó una subsidiaria asociada la marca Imperia en Bélgica, en donde los flamencos reproducían bajo licencia las ideas del emprendedor catalán. El auto […]
Hernán Charalambopoulos10/07/2013 5 Comentarios
Raduno Italiano: las fotos de San Martín (parte 2)
Camino a Cardales.
Lectores RETROVISIONES12/04/2013 4 Comentarios
Rembrandt Bugatti y su leopardo andante
Hace unos años que la casa de subastas Sotheby’s ya no se dedica más a la venta de autos clásicos de manera directa sino a través de la rematadora canadiense RM Auctions con quien realizan en conjunto el evento de Maranello llamado Leggenda e Passione. Pero como buscando se encuentra, dimos con un ítem muy […]
Cristián Bertschi07/11/2009 3 Comentarios
Arrancaron las primeras mil millas
Mil Millas es el nombre de la carrera de regularidad más importante de Sudamérica y es además la distancia aproximada que separa Buenos Aires de Bariloche donde hace epicentro el evento. Este sábado se cargaron los autos en los camiones que los están llevando al viejo aeropuerto de Bariloche donde los participantes pasaran a recogerlos […]
Cristián Bertschi15/11/2009 7 Comentarios
morgan.
1000 veces gracias Griego. Si no queres hacer la 1001 va a estar bien y si llegas a las 10000 será mucho mejor.
cinturonga
1000 veces debo o 1000 veces quiero? ahí tiene alguna respuesta.
1000 notas, que lo parió.
Mis aglandecimientos estimado griego por su dedicación y a la de Diego y Cris también.
Sigan así.
Un carinho glande, Cinturonga.
Guevarita
Me sumo al comentario de mis colegas, 1000 veces gracias amigo charamba!!!
Lucasg
Felicidades, Hernán!!
Los números redondos son como una onomatopeya inevitable, que nos encierran en el rincón de los balances a latigazos.
Es impresionante lo que han hecho entre los tres en estos años, lo que tenemos para agradecerles, lo que hemos aprendido con ustedes.
Mil aportes, qué bárbaro.
Abrazo inmenso, che.
Lucasg
Me quedo pensando.
La angustia blogger es así. A veces nos responden y las respuestas entretienen, enseñan y alegran, a veces no encontramos ni el eco.
Las razones son insondables, y acaso también innecesarias.
Sigo brindando por tus posts, por RTV, por los comentaristas.
Qui-Milano
La llamada «angoscia del foglio bianco»??…
A veces no hay respuesta o eco a cosas bien profundas, a veces hay que tirar un Falcon bigotudo o un par de gomas para entretenerse un buen rato….
Es así nomas…..
Felicitaciones por los mil, desde lo bajo de los doscientoscuatro humildes post de un servidor….
250ss
Q-M: No hay manera de que no te midas. Desde arriba o desde abajo, siempre con el centímetro a mano…
David Heidel
Buenas tardes a todos/as, aprovecho este post para, además de felicitar a Hernán por las mil notas, presentarme: Soy David, de San Miguel, 42 pirulos y ávido lector de RT. Disfruto mucho de la página, pero especialmente de tus notas, Hernán.
Te felicito y aliento para continuar con otras mil, que somos muchísimos los lectores «silenciosos» que día a día entramos a leer y ver y soñar con Retrovisiones.
Saludos!
Kuve
1000 felicitaciones! y a seguir por mas!
jose del castillo
Y pensar que en un momento parecía que Retrovisiones iba a ser un lindo recuerdo. Entonces debo inferir que entre Cristián y Diego y algún otro iluminado se hicieron 3.652 notas?, Hernán ponete las pilas, te estás quedando!
Un abrazo.
Horacio Moyano
Grande Hernán, vamos por 1000 más!
Pablo Felipe Richetti
Gracias Hernán, vamos amigo que Ud. tiene mucho para enseñarnos.
También para contarnos desde la cocina, se acuerda la de las manijas de puerta…
Gran abrazo
morgan.
Recién hable con mi tío dentista, que ahora esta guardado por un temita familiar y me prometió que en cuanto lo solucione se va a dar una vueltita por lo de los admin de RTV para levantarles el animo.
Mike
Su jugosa prosa, su humor inteligente, sus análisis milimétricos, su experiencia para el comentario atinado sobre el diseño del tutú de turno, es algo que muchos disfrutamos, aprendemos o polemizamos pero de algo esté seguro estimado helénico del moño, lo suyo en este mundo no pasa desapercibido. Siga… siga… y seguiremos agradeciendo su presencia!
elfalcondemiviejo
1000 veces gracias por la luz que nos dan, que llega a todos los rincones de estos quienes leemos y escribimos de vez en tanto algo, para reflejarlos.
Caro
se nota que le encanta!! siga asi
mastergtv
Sin dudas estamos pasando por algun bache emocional o existencial…
Mas alla de eso,se agradece y se reconoce el esfuerzo y compromiso para 1000 veces decir presente con algo para ilustrar o hacer pensar.
saluti
OO=V=OO
DBU
No por nada en Monza hablamos de usted. Bueno, en frente había la mejor Fulvia sedan que se ha visto, pero hablamos de usted. No afloje.
Penetrit
Primeros mil, che. Primeros mil.
Atte y soplando para arriba,
Güilbeis
Daniel.M
Un dia cualquiera por la mañana, abro mi negocio, enciendo la computadora, pongo el agua para el mate, visito Retrovisiones y despues si, comienza el dia, gracias.
jose del castillo
Me encantó el diseño «fifty» del ventilador y el sacapuntas.
Don Richard
Querido Don Griego, y porqué no Cristián y Diego: que lo parió, se hicieron una costumbre! Y nosotros para Uds. Porque esto no sería así sin los retrovisionarios que completan sus muy buenos artículos con sus posts. Y con la colaboración de Qui, de Manueles, de la consorte, de Cintu y de tantos amigos que nos hacen alegrar, enojarnos, discutir y poner pasión en lo que nos gusta. 1000 ideas no es moco de pavo, pero no es nada con relación a las que van a surgir de su cabecita griega. Le agarró la noia,a saudade, el splint, pero va a pasar. Es solamente retomar el aliento y empezar de nuevo. Los queremos como amigos, como «teachers» y sobre todo por la pasión. No aflojemos, uds. y nosotros. Hay mucho por hacer y divertirse y aprender. Vamos para frente!
cinturonga
ahhhhh un sacapuntas….claro…menos mal, gracias por advertirme Juse, no se donde podría haber terminado ese objeto.
Un carinho glande, Cinturonga.
let1969
Hernán (&complices)Al menos para mi, la lectura y degustación de rtv, se transformó en una sana (o enfermiza) costumbre, de la cual he contagiado a mas de un amigo. Tanto las notas de los administradores, como las, también, desinteresadas colaboraciones de los lectores, así como los generalmente jugosos comentarios adosados a cada nota, se van transformando en ese oasis que nos saca un retito de las minucias mas terrenales como las de pagar cuentas, tratar de laburar, llegar a fin de mes, etc. Dealé p’a delante, por otras cuantas miles mas. 1000 gracias
Andrés CB
1000 gracias!
Fede44
Felicitaciones!!!
javier
Griego, sos un genio, gracias por estas mil y por las mil que vienen.
Sin lugar a dudas esto te encanta y a nosotros también.
No dejen de estar, y al resto todo también.
Y gracias también a Cris y a Diego.
Daniel DS
Felicitaciones x 1000 rpm!!! Este blog es un refugio para los amantes de las «cosas viejas» con ruedas…
Del Moño
Sencillamente petacular! Gracias x 1, Gracias x 3!
Javier M
El planeo es el verdadero vuelo!
Busque la térmica que el espacio es infinito y desde allá arriba deje caer esas notas que nos iluminan.
Miles de gracias!
Pablo Salinas
Hernán, Cristián y Diego: Leyendo los comentarios de los lectores y colaboradores descubro el verdadero significado de la remanida frase: «…mil gracias a usted…»
Realmente, mil gracias!!!!
10w30
Gracias por mantener en marcha esta universidad abierta donde cada uno aprende a su ritmo y contribuye lo poco o lo mucho que sabe. Y gracias al quien aclaró lo del sacapuntas. Yo pensé que era una churrera hecha por Saab.
GV
MAM
Señor (por estos pagos no es poca cosa):
Alguien indica acertadamente que usted a tirado 1.000 ideas. Otro indica su buen ángulo. Observo su pasión.
Buenas ideas, ángulo y pasión que nos brindan acceso a reflejos y encantos de calidad en este este espacio borgeano!.
Felicitaciones!.
MAM
jose del castillo
No se extrañe don G.V., yo estuve un rato mirando el objeto tratando de dilucidar a que parte del cohete de Flash Gordon pertenecía.
Marcelo J Figliozzi
Felicidades Hernán! y por otras miles más. Son pocas las oportunidades de leer algo bueno sobre autos y diseño .
Tete
Muchas gracias por todas esas notas y la voluntad de escribir algo siempre ! No se si leí las 1000 pero 900 seguro !!
a-tracción
Hola, ¿llegué tarde? ¿Qué pasó? Otra vez el griego está volando alto y sin oxígeno.
Lo acompañamos en la 1001 donde quiera que sea.
astonmartin
Entro a este Club que es RTV desde el principio y seguro que leí las Mil. Si bien es un placer leer a los 3, el Griego es el mas volado.
Siempre me pregunté si HC habrá escrito sobre alguna otra cosa que no sean estas que leemos acá y que tanto nos gustan. De ser así habrìa que dar a conocer ese material. Prosa de calidad es lo que sobra.
Hernán Labourdette
Hernán, gracias no sólo por las 1000 notas, sino también por los otros tantos miles de comentarios y respuestas en otras notas a lo largo de todos estos años.
abrazo grande y a seguir volando alto
Hernán
Mariana
Tan rápido pasa el tiempo.
gallego chico
No dudo que seguirá afilando el lápiz. Las buenas y malas costumbres no se pierden así nomas….