Cuatro grandes cuatro
Manuel Eliçabe - 24/07/2012Crédito: Tomada del libro “Cooper Cars” de Doug Nye.
Categorías: PersonajesFecha: 24/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
856 días, 856 clásicos
Pasé mil veces por los alrededores de ese galpón y hasta hoy no sabía que había «algo» en su interior. No se hace cuantos años está guardado, pero los suficientes para juntar densas capas de mugre. Hace muchos años tuvo un vuelco y todavía se lame las heridas. En el interior encontré un cadáver, pero […]
Diego Speratti22/04/2014 6 Comentarios
907 días, 907 clásicos
El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones. Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto […]
Diego Speratti04/02/2015 17 Comentarios
El Berta LR en Goodwood 2010
Para los que ya estan enterados y los que no, es un orgullo anunciar que después de 40 años el Berta LR volverá a correr y lo hará el próximo 2, 3 y 4 de julio en el Festival of Speed, que desde 1993 se realiza en los jardines de la mansión de Lord March, […]
Gabriel de Meurville28/06/2010 18 Comentarios
Geo Ham, el arte y la posteridad
George Hamel, mundialmente conocido como Geo Ham, es considerado uno de los mejores artistas de automovilismo, quien a pesar de no haber tenido hijos que pudieran continuar con su apellido, dejó un legado de pinturas y pósters que lo inmortalizarán para siempre. Su trabajo es conocido por su precisión técnica y su realidad meticulosa. Entusiasta […]
Lectores RETROVISIONES19/10/2009 4 Comentarios
El Rolls de McCloud
Casa de James F. McCloud, presidente de IKA, en Boulogne, provincia de Buenos Aires. Años ´60. De izquierda a derecha: James McCloud, Lucio Bollaert Jr., Jorge Malbrán, Ricardo Ochoa, Carlos Tejedor. Cuando McCloud volvió a los EE.UU. se llevó a su patria todos los autos clásicos y antiguos que había sabido adquirir en Argentina. Algunos […]
Lectores RETROVISIONES07/11/2014 18 Comentarios
859 días, 859 clásicos
Les adjunto fotos de lo que, san google mediante, identifico como un Chrysler New Yorker Club Coupe 2 puertas 1949. Tiene pinta de recién recuperado del campo. Está en Av. Alvear casi Rambla, San José de Carrasco, Canelones, Uruguay. Enabe
Lectores RETROVISIONES13/05/2014 3 Comentarios
250 días, otro Renault 25
Renault 25 GTX, Calle 76 y Carrera 27A, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti28/02/2011 2 Comentarios
505 días, 505 clásicos
Ford Mustang 1967, José Ignacio, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2011 5 Comentarios
Cartel de miércoles #73
A Aberturas Porongo, en la Avenida Gianattasio, Costa de Oro, Canelones, Uruguay, sólo le falta un slogan… En RTV podríamos proponerle este: «Le hacemo´puerta y ventana». Seguramente a nuestros lectores se le ocurrirán algunos mejores…
Diego Speratti29/07/2014 9 Comentarios
Tren fantasma
Como ya dijimos en notas anteriores, el Museo Rolando es una caja de sorpresas, y como toda tal, algunas son buenas, y otras decididamente olvidables. Rescatamos para hoy algunos puntos salientes del carácter de este singular coleccionista que a pocos metros de distancia “atesora” este Chevrolet Corvair al que su anterior dueño quizás sabiendo la […]
Hernán Charalambopoulos07/09/2010 3 Comentarios
Carrozzerie Speciali Fiat
Seguimos deleitando el fino paladar de la muchachada con otro de los Fiat “Ottovú” participantes de esta edición de las MM. Esta versión, realizada por el departamento “carrozzerie speciali” de Fiat, fue diseñada por Fabio Rapi, quien dio a este auto un carácter de lo más particular. Todavía en plena transición y debate entre aerodinámica […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2011 4 Comentarios
715 días, 715 clásicos
Citroën 3CV pick up, Av. Mario Ferreira y Calle 8, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti24/03/2013 10 Comentarios
705 días, 705 clásicos
Chevrolet 1950 chatita, Ruta 4, Departamento de Artigas, Uruguay.
Diego Speratti12/03/2013 Sin Comentarios
913 días, 913 clásicos
Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]
Diego Speratti19/03/2015 2 Comentarios
Conociéndote…
Don Alberto Domingo, archiconocido prócer montevideano y dueño de uno de los mejores Saab que andan dando vueltas por el continente, se topó con una lectora de RETROVISIONES y festejaron el encuentro entre risas y fotos, una de las cuales llegó a manos del triunvirato. Con semblante de feliz cumpleaños, nuestro amigo posa alegremente ante […]
Staff RETROVISIONES14/10/2010 26 Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Devolvéme el libro
Disparada por algunos comentarios en un post de hace unos días nació la idea de armar una nota específica para quienes gustamos de los libros y los extrañamos. Con la llegada de Internet se suponía el libro iba a dejar de existir para dejar paso a una nueva manera de acceder a la información. Contrariamente […]
Cristián Bertschi11/01/2011 33 Comentarios
Hace 65 años nacía la Kombi
A los 65 años unos se jubilan y otros se sienten con fuerzas de empezar de nuevo; éste es el caso de la Kombi. La producción del emblemático modelo de Volkswagen empezó hace 65 años y varias generaciones después continua hoy con la Transporter. Todo empezó en 1947 con un boceto a lápiz: el importador […]
Staff RETROVISIONES16/03/2015 28 Comentarios












Ricino
De izquierda a derecha para mí son:
Licuadora de Rolo de Álzaga con Cocho López, Juan Gálvez, Julio Maharbiz y el último me falta.
Rifle Sanitario
Alberto Castillo, David Niven, Eduardo Bakchellian y Alejandro Roemmers.
RS
MMM
El tercero es Enzo Ferrari, los otros de momento no los hubico.-
ARIEL SARA
el padre de Charalambopoulos, el padre de speratti y el padre de bertschi jajajajaj el cuarto no lo saco
Eirwal
Creo que, de izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y ???
Tete
Hay uno que se parece a Cocho López, antes de tunearse la cara en un quirofano….
Acha
De izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y Huschke von Hanstein en Monza, setiembre de 1960.
Por supuesto, tuve que usar google, porque el último no lo sacaba.
OlivariEmilianoA
Que foto! Para poner en el escritorio
OlivariEmilianoA
Tengo una colección enorme de fotos con epígrafes de fechas y quienes salían en la foto, todas o casi todas de Enzo,Ya voy a armar algo online para compartirlas
Mariana
Que imagen!!
cinturonga
Voy por el lado de Rifle Sanitario y Tete. Cocho Lopez, David Niven, De Niro y Martin Wullich.
Un carinho glande, Cinturonga.
javier
jeje…muy bueno cinturonga buscando parecidos, Marin Wullich!!! un amigo.
morgan.
Y si……el primero es Cocho, un poco mas viejo que ahora. El 2do es el freezado Disney, El Enzo (a este si lo tengo) y el último Pancho Ibañez sin bigote
Ricino
Qué tienen en común Wullich y Roemmers?
a-tracción
Colin «Niven» Chapman (totalmente). Enzo Ferrari bien podría ser Adolfo Celi.
Y el von Hanstein, (también con bigotito a la Chapman-Niven-Hill), Director del equipo Porsche, miembro activo del partido Nazi durante la 2da. guerra y personaje poco querido por algunos argentinos. Fue quien compró y sacó ilegalmente de Argentina la Cisitalia-Porsche-Autoar 360 y que hoy se expone en el museo Porsche en Stuttgart.
gringo viejo
Era increiblemente cuanto viejos cascarrabias se parecian a Adolfo Celi y a mi tio Cesare. El primero sin duda es Rosamel Araya («quemame los ojos» si me equivoco)
GV
Rifle Sanitario
Rosamel Araya? Rozame la raya? Cinturongaaaaaa!!!!!!…….
RS
Ricino
Hermoso calambur…
Luis A. Ramos
«Acha»…totalmente acertado…!!!
«De izq a der, John Cooper, Colin Chapman, Enzo Ferrari y Huschke von Hanstein en Monza, setiembre de 1960.
Por supuesto, tuve que usar google, porque el último no lo sacaba».
Confieso que despuès de ver esta foto lo 1ro que saltò a mi mente fue: Colin Chpaman y Enzo Ferrari en los 60s/70s…cuantos excelentes pilotos de la F1 se mataron manejando sus Lotus y sus Ferraris…!!! me vienen el recuerdo de Jim Clark, Jochen Rindt, Wolfgang von Trips, Lorenzo Bandini, Gilles Villeneuve etc. brutos motores V8 y V12/12 boxer montados en armazones de plastico pintado y fierritos reticulados de 1/2 pulgada….!!!!..sorry no se porque me puse sentimental mal….!!!!