Durante las tres jornadas del Goodwood Revival celebrado el pasado mes de septiembre, Maserati continuó con las celebraciones por su centenario, con el halo glamoroso y vintage que sólo se consigue en este festival del automovilismo histórico británico.
Las celebraciones por los 100 años de Maserati, incluyeron el festejo por los 60 años de la Maserati 250F con su display recreando los boxea de Monza, el desfile en pista de muchos de ellos durante el fin de semana, y la participación de 10 de ellos en una carrera de velocidad (click aquí).
Una cantidad récord de público alentado por los días soleados que acompañaron esta edición del Revival, pudo apreciar todo lo que Maserati preparó junto a los organizadores para el festejo de su primer siglo de vida. La marca decidió, como corresponde, mostrar su orgulloso pasado, pero tampoco quiso desaprovechar la chance de mostrar su presente y su futuro. Dentro de la construcción art decó que recuerda al Earls Court Exhibition Centre y los London Motor Show que allí se organizaban en los años cincuenta y sesenta, se mostraban un reluciente 3500 GT Vignale Spyder de 1961 y un Ghibli Tipo AM115 de 1969. Como laderos tenían allí la compañía de un GranCabrio MC y el recientemente lanzado Ghibli, un sedán ejecutivo que apunta a permanecer por muchos años en el catálogo de la marca del tridente.
Como parte de la experiencia, los visitantes podían sentarse en el pequeño cine de época montado junto a los autos, donde se podían ver filmaciones originales de diferentes competencias protagonizadas por los bólidos construidos por la centenaria Maserati.















morgan.
les chicos, los borrachos y los catsuits no mienten……..
PD: Las 250 son todas truchas y de plástico.
Lucasg
Cuántas bellezas!
Confieso que temblé un poco cuando ví el video de las 250F en pista.
Lástima el peinado desagradable de las Cinturettes, ameritan todas una buena despeinada. El relojeo del muchacho de la Maserati N° 17 es fantástico.
Horacio P. desde Rosario
El tridente sarasasa, blabla bla,….. ROW 3
Gonzalo
Pobre el conductor de la Nº17…habrá salido muy desconcentrado
jose del castillo
De veintitres «conduttori», cuatro argentinos, altri tempi.