Motociclismo explícito
retrovisiones - 14/06/2016Esto es insider information. Información que maneja la gente que estaba presente.
Todos sabemos de las 4000 mujeres de James Hunt. Y de su compañero de ruta Barry Sheene. Pero hay casos que nos hacen latir el corazón más fuerte.
Walter Migliorati era un piloto italiano que competía como privado, con poca suerte, en el mundial de 500cc (hoy MotoGP) a fines de los 70 y principios de los 80.
Estaba de novio con un Scania con semirremolque que además le hacía de «umbrella girl» en las largadas. Y tenía la siguiente interesante cábala: la hacía ir a la largada en minifalda, le hacía sacar la bombacha, se la ponía en la cabeza, arriba se ponía el casco, y así corría.
Conmovedor.
Rifle Sanitario.-
Fecha: 14/06/2016
Otras notas que pueden interesarle
319 días, 319 clásicos
Austin A70 Hampshire c. 1949, Tacuarembó y Baltasar Brum, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2011 Sin Comentarios
71 días, 71 clásicos
VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario
Hay quien te soporte
soporte@retrovisiones.com es la nueva línea directa con nuestros usuarios. ¿Tenés problemas para loguearte? ¿No podés entrar con tu usuario? ¿No sabés como encontrar esa nota que buscabas? Todo esto y mucho más ahora tiene una oreja amiga y un hombro en donde encontrar consuelo. Ahora enviando un mail a soporte@retrovisiones.com los escuchamos y atenderemos pacientemente […]
Staff RETROVISIONES15/10/2014 6 Comentarios
Juguetes rotos
Gracias Alberto Domingo por el documento.
Lectores RETROVISIONES24/01/2012 8 Comentarios
Otra Bugatti en Argentina
Y ya van… Pronto tendremos el número exacto, si quieren pueden ir sumando entre todos. En este caso es la Type 40 identificada con el s/n 40415 y que usarán Juan Tonconogy y Guillermo Berisso en las Mil Millas. El auto vino de Inglaterra donde pasó, al menos, sus últimos 50 años. Su primer propietario […]
Cristián Bertschi24/11/2010 8 Comentarios
113 días, 113 clásicos
Ford Galaxie Country Sedan 1963, Sebastián Elcano y Almafuerte, San Isidro, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti14/10/2010 1 Comentario
¡Último momento! Apareció un Teram convertible
Gracias a la nota del año pasado en RETROVISIONES “Teram, el Porsche de las pampas” (click aquí), un amigo de Córdoba, Pepo Barella, envió su comentario diciendo que es propietario de dos Porsche-Teram, uno 1500 c.c. y 56 CV, y otro 1600 c.c. y 102 CV, si le podían enviar información, fotos, etc. Y publicó […]
Chuzo Gonzalez22/07/2010 7 Comentarios
Cabrios criollos: Terribetti
Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2009 17 Comentarios
371 días, 371 clásicos
Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/06/2011 1 Comentario
Listo el March-BMW de F2
Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]
Staff RETROVISIONES02/06/2015 6 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
Un poco de autobombo
Hace unos años en una Autoclásica conocimos a un camión de bomberos muy particular (ver nota aquí), sobre todo por su especialidad. Este domingo, en plena Recoleta conocimos a sus voluntarios, muy dispuestos ellos a realizar sus tareas además de cumplir con los requerimientos sociales de retratarse con los jóvenes que tal vez cuando crezcan […]
Cristián Bertschi03/12/2009 1 Comentario
Bom Natal
En Navidad pasé dos días en la casa de mi tío Fernando. Vive en la Universidade Rural de Rio do Janeiro (70 km de la capital), y visitarlo es un poco como viajar en el tiempo. En primer lugar, hicimos un recorrido con el Ford Prefect 1948. Una parte en tracción a sangre, por supuesto.
Jason Vogel30/12/2009 3 Comentarios
Antes sí se podía (2)
Antes sí se podía proponer un medio de transporte especial para un auto especial. ¿Qué dirían hoy los responsables de finanzas de un equipo si le proponen una idea semejante? Sin sponsors, sin grandes ingresos, después de una guerra que devastó todo, los muchachos de la estrella se daban maña en los ratos libres para […]
Hernán Charalambopoulos22/05/2013 6 Comentarios
698 días, 698 clásicos
Alfa Romeo 90 2.5 V6 i «Quadrifoglio Oro» 1985, Largo Domodossola, Milano, Italia.
Lectores RETROVISIONES14/02/2013 10 Comentarios
928 días, 1 Ford A 1928
¿Qué pensarían José Hernández, Ricardo Güiraldes, Benito Lynch y otros escritores costumbristas del campo de ahora, con mucha soja y cada vez menos animales y gauchos? Otra duda. En los «Martín Fierro», «Don Segundo Sombra» o en «El inglés de los Huesos» del siglo XXI, ¿aparecerán las palabras «feed lot» o Toyota Hilux? Lo que […]
Diego Speratti07/05/2015 4 Comentarios
Marcelo Beruto
Sabía que iban a volver los post y que iban a traer cola…
Pablo
Terriiiible nota!!!!
Muchas gracias.
Pablo.
"Pepe" Busso
Al fin volvio la alegria a retrovisiones, Lindo pavito esta la muestra.
PedroSM
Después de tantos meses, necesitábamos una nota de «alto voltaje».
917kargentina
Eso de «competía con poca suerte» es según de que lado se lo mire. La segunda foto testimonia que que don Walter tenía buen culo en las carreras… (con perdón de la expresión)
Qui-Milano
Volvieron guachos!!!!!! Y sin avisar…….!!! Me agarraron impreparado y sin depilar…!!
Qui-Milano
A ver…..
Es un personaje conocido por sus andanzas don Walter…. para redondear sus ingresos traficaba merca confiándose que el motorhome de un piloto no lo revisan nunca….hasta que lo blindaron con algunos kilos y le dieron unos añitos a la sombra..
Ojo que en esa epoca no era uno de los mas locos… en la misma epoca Graziano Rossi, el papá de Valentino, andaba por el paddock con una gallina a la correa, Marco Luchinelli tenia mas minas que Hunt, se arrempujaba las novias de los pilotos mientras hacían las 24 horas, corría siempre la camisa y corbata debajo del antiflama y fumaba antes de la largada (con el casco puesto..) … también el terminó a la sombra 5 años por consumo y trafico de blanca……
en fin…Don Walter corrió también con la Patton 500, que se merece una linda notita….
gaucho pobre
Bien por el regreso
mfproducciones
Ufffffff, volvieron pensé que eran historia gran alegría y motivo para volver a webear en la oficina. …..o en la catrera cuando la jabru ronca. …Gracias por volver
amigopress
Excelente nota ! un grande el Walter, pero lo mejor es el regreso de Retrovisiones, realmente se les extrañaba.
Martín.
conan
Nota entretenida. Pintoresco Walter el caza-bombacha.
Eirwal
¡¡¡Buen retorno!!! (como deseo y por la nota)