“Adelante el avión, adelante el avión… Bahía Blanca, puerta y puerto del sur argentino. Seguro que hará negocio con Victorio Mangosio. Haga como yo: maneje un ‘Peuyo’. De La Quiaca a Río Negro, acoplados Montenegro. Nafta Isaura, sienta la diferencia en el pie derecho”. Con su voz tan particular, don Ochoa le daba el «adelante» a Carlos Vecchietti para que, desde el avión de OJO en la Ruta, este calmase al público radial, ansioso por las novedades de sus ídolos, que se debatían en las rutas a todo o nada.
Isaura y Bahía Blanca. Isaura y el automovilismo.
La figura del Gordo Osvaldo Jota Ochoa resulta inescindible de la de Isaura en el automovilismo. Creador de un estilo de hacer periodismo, divulgó como nadie el automovilismo bahiense y a la empresa, promocionándola en su derrotero periodístico por donde fueran sus relatos radiales y televisivos. Recordemos que Isaura y el Automovilismo fue un programa radial y de TV creado por el propio Ochoa, que se emitió por espacio de casi diez años.
Comenzó su labor periodística en 1955 en LU3 Radio del Sur de Bahía Blanca, pasando luego a LU2 Radio Bahía Blanca; en el automovilismo se inició con Olimpia Publicidad. El 25 de noviembre de 1961, Osvaldo, su hermano Heber y su primo Néstor Entizne crean OJO en la Ruta, y de ahí van a surgir sus clásicos relatos de Turismo Carretera y Midget,esta última una actividad muy divulgada y desarrollada en Bahía Blanca.
En noviembre de 1966 se trasladan a la calle Sarmiento 1646, en los altos del Palihue, donde tenían sus oficinas comerciales y los estudios para sus transmisiones. Todos los pilotos, periodistas y dirigentes que visitaban los estudios y el famoso fogón de OJO en la Ruta estampaban su rúbrica en una de sus paredes murales. Así fueron los casos de Fangio,Bordeu, Pairetti, los hermanos Emiliozzi y tantos otros.
El periodista Bruno Passarelli, que trabajó junto a Ochoa, sostuvo: “Su voz, chillona y detonante, monopolizaba las mañanas domingueras de LU2 Radio Bahía con su ‘¡Viva el Domingo!’, programa con el que colaboré desde Roma. Era tan popular que hasta Eduardo Giorlandini, el autor de ‘Aguja Brava’ —uno de los mayores sucesos de Edmundo Rivero—, le dedicó un tango con música de Juan Alberto Espeleta llamado ‘¡Viva el Domingo, Osvaldo!’. La definición de Bahía Blanca como ‘puerta y puerto del Sur argentino’ es suya. El infatigable Gordo transmitía las carreras del TC y del Turismo Mejorado, y también informaba puntualmente sobre los Grandes Premios de la Fórmula 1. Todo el equipo de OJO en la Ruta, empujado por el entusiasmo de su creador, hacía ‘sentir’ al oyente que estaba en la calle junto a los actores y desde el lugar de los hechos. Ochoa cometió desmanes hoy inconcebibles: transmitió desde Indianápolis las 500 Millas y hasta se fue a Europa, grabador en mano como única arma de guerra, para seguir a Reutemann en algunas carreras de 1981, su año crucial en la Fórmula 1”.
