Gabriel de Meurville - 04/07/2011

Anna-Louise Felstead es habitué de Goodwood y es común verla pintando autos en vivo delante de la multitud que se junta alrededor de ella para admirar no solamente sus obras. Su estilo es bastante naif pero sabe conjugarlo con cierta astucia con el agregado de un poco de erotismo. Si, leyeron bien y a no desesperar que sus pinturas pueden verse en haciendo click aquí.




Texto y fotos: Gabriel de Meurville.
Categorías: Eventos
Fecha: 04/07/2011
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Chevrolet Impala 1962 4 puertas, Agraciada y Ramón Barbot, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
04/05/2013
3 Comentarios
Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]
Diego Speratti
19/03/2015
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César ya es de todos y no es de nadie. Quienes tuvimos la suerte de conocerlo y compartir con él mil y un programas, charlas y eventos, sabemos que su desaparición física es injustamente temprana. Optimista, alegre, generoso y por sobre todas las cosas, buen amigo, tuvo siempre un fino humor a flor de piel. […]
Lao Iacona
18/07/2013
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Citroën 11 CV Traction Avant, Cravotto y Regules, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
27/11/2011
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El pasado fin de semana tuvo lugar uno de los eventos más importantes de la temporada clásica, el Goodwood Revival, que entre otras cosas celebró en esta edición los 80 años de Stirling Moss y el medio siglo del Mini. El “ochentón” más rápido del mundo desfiló a bordo del Aston Martin DBR1 en que […]
Diego Speratti
23/09/2009
3 Comentarios
El Uruguay siempre es el Uruguay y aunque las Mil Millas charrúas hace tiempo dejaron de recorrer esa distancia, sobran los motivos para acompañar esta competencia organizada por vigésima oportunidad por el Club Uruguayo de Automóviles Sport.
Diego Speratti
23/10/2010
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Era el último día en París después de casi dos semanas muy intensas y quedaban unas pocas horas para emprender el viaje hacia el aeropuerto. Salimos a caminar con los Iacona y para finalizar nos sentamos a tomar un cafecito a metros de la torre de Montparnasse. Enorme fue la sorpresa al ver que la […]
Cristián Bertschi
17/02/2015
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Primer día del Festival of Speed y, como ya nos tiene acostumbrados, un casi infinito display de actividades. Entre la subasta de Bonhams, la actividad en la trepada, el show de los Red Arrows en el aire, Richard Petty y su inolvidable Plymouth Superbird y el petiso francés Jean (ponete las pilas y hace algo […]
Gabriel de Meurville
26/06/2015
2 Comentarios
( Nota de archivo, diciembre 2009) No es fácil despegar la tradición de una marca como Lancia a la de coupés elegantes y de altas prestaciones,sin embargo el peculiar management de la marca durante los últimos años, lo logrò… Impusieron su distorsionada visiòn del producto, coartando cada intento por parte de diseñadores de proponer una interpretación de […]
Hernán Charalambopoulos
26/01/2011
24 Comentarios
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF
15/02/2010
5 Comentarios
Mañana les vamos a contar porque hace cinco años que nos divertimos haciendo RETROVISIONES.
Staff RETROVISIONES
24/06/2014
6 Comentarios
¿Naturales u operados? Encontrar un vehículo completo, funcionando, jamás modificado ni restaurado, es el verdadero «eldorado» del coleccionismo. Y cuanto más viejo es el vehículo y más años lleva viviendo sin ser intervenido, mejor. En los concursos de elegancia más renombrados del mundo existe una categoría de conservación que premia justamente a estos sobrevivientes. Así […]
Diego Speratti
15/10/2009
Sin Comentarios
Nueva sede, el mismo espíritu: disfrutar los autos de preguerra en un evento hecho a la medida de ellos. La cuarta edición del Desafío Vintage ya está en marcha y el club organizador, el CAC de San Isidro adelantó ya las premisas de la nueva edición a realizarse en el feriado del jueves 9 de […]
Staff RETROVISIONES
17/06/2015
6 Comentarios
Siguiendo con las notas relacionadas con Goodwood, esta suerte de isla de la fantasía de la velocidad, encontramos un mail mandado por el inoxidable Raúl Cosulich a quien habíamos pedido fotos de todo lo que no tenga que ver con autos del más famoso de los festivales de velocidad que se realizan en el planeta. No […]
Hernán Charalambopoulos
26/03/2010
6 Comentarios
En Autoclásica, circunspectos jueces evalúan cada vehículo que se exhibe en la muestra para luego ser premiados (o no) en el Concurso de Elegancia. Si hubiese un jurado de admisión de promotoras/azafatas/edecanes, un escote, una calza o un «cometrapo» puntuaría tan bajo como un cromado de más, un accesorio anacrónico o un cambio de rodado […]
Diego Speratti
06/10/2012
9 Comentarios
Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti
18/03/2013
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Jowett Bradford chatita, Yí al 1.600, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti
17/08/2011
2 Comentarios
Los italianos han respetado siempre la belleza de sus máquinas de carrera. Si bien Juan Manuel Fangio sostenía con razón que autos lindos son los que ganan, lo cierto es que hay pocos autos italianos que no me gusten, más allá de su efectividad. Los Lancia de rally tienen todos un encanto especial, pero si pudiera elegir uno, no […]
Lao Iacona
18/02/2012
10 Comentarios
Según algunos (entre los cuales me incluyo), fue el motor de F1 con el sonido más espeluznante que existió… Tuve la suerte de ver/escuchar, la Matra de Beltoise, antes que se silenciase cuando mató a Ignazio Giunti en los 1.000 km de 1971. He visto otra 670 en Monza,y esta vez el F1 de 1968 […]
Qui-Milano
18/09/2014
14 Comentarios
El CAS reunió diez Ferrari de 12 cilindros (faltaron dos para completar 144 cilindros) en homenaje a triunfo de José Froilán González en Le Mans. Entre ellas estuvo la que ganó con Hill y Gendebien la carrera de 1962, es la 330 TRi, último triunfo de un auto con motor delantero.
Raúl Cosulich
21/10/2014
23 Comentarios
httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4
Cristián Bertschi
30/06/2013
9 Comentarios
El fin de semana largo de Autoclásica fue sumamente intenso en la carpa de los monopostos históricos. Además del festejo por los noventa años de Froilán (click aquí) y el homenaje a Tulio Crespi (click aquí), el sábado, pasado el mediodía, se realizó otro homenaje, pero en este caso no a una persona sino a […]
Lectores RETROVISIONES
10/10/2012
7 Comentarios
Chevrolet Sapo 1947, Brava 1969 y Brava 1978, Stand Chevrolet, Agroactiva 2011, ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti
12/06/2011
3 Comentarios
Fue un inmenso placer poder asistir a la previa de Autoclásica 2009. El sol pellizcando el asfalto de la Panamericana, preparó el marco ideal para las primeras fotos. En las avenidas circundantes ya se palpitaba el clima de esta gran fiesta, con inmensos Rolls-Royce deambulando a paso cansino pero llevando con dignidad muchas décadas sobre […]
Hernán Charalambopoulos
08/10/2009
Sin Comentarios
lalorto
la verdad que dibuja como el tujes.
pero parece tener otros atributos!
cinturonga
Eh viejo, respetemela y esmerimemelo!, ojalá yo pudiera dibujar la mitad de eso y tener 2 midget heads, la felicito por toda su obra de arte completa. La llevamos.
Gabriel si se la vuelve a cruzar, salude y felicitelá de parte de beltronga.
Un carinho glande, Cinturonga.
Juan Pablo
Muy apropiada la gorra de Dunlop para resaltar el fuerte de la señorita
gallego chico
Sacó a ventilar la lengüita.
Papanuel
Bueh, no será Alfredo de la María pero tampoco él tiene esa delantera… Su habilidad es sospechosa…
gringo viejo
Coincido con la apreciacion de Sir Beltronga,
El estilo de esta naifa no tiene nada de naif. Hasta podria pintar tarjetitas de Unicef sin utilizar los brazos.
Yo no veo ningun signo de decadencia en ese imperio.
GV
morgan.
«almuada» en la cara y murra……
charly walmsley
Estuvo en Buenos Aires hace muy poco.
Marcelo
Habiendo en la Argentina cientos de dibujantes mejores que esta señora, no veo cúal es el objeto de la nota. Qué está fuerte????, no es para tanto…
cinturonga
Señores, por favor! que el árbol no les tape el bosque, no vean la paja del ojo ajeno en el propio y mas vale vaca al hombro que cien volando!
Si alguno de uds. dibuja mejor que la señorita y tiene dos midget heads que me lo haga saber, con el correspondiente envío de fotos de los trabajos y de cuerpo entero. Estas quejas no tienen porongón ni tapujos, lo único que logran es que me indigne.
Y como diría un amigo de Tete y creo que de morgan, no me hagan enojar que estoy tomando viagra!
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Marcelo..dejeme decirle que todo exponente femenimo que este medianamente bueno que encima tenga un par de cabezas de enano y que se relacione de alguna manera con los autos.. (terreno para de desarrolle beltronga) para nosotros los lectores de RTV vale un post al que como poco puede tener 10 comentarios
gringo viejo
Marcelo,
Casi puedo calcular tu edad. Vos no fuiste a una escuela tecnica antes que fueran Mixtas (o unisex como les llamarian ahora). Ahi, mientras el profe trataba que uno aprendiera la diferencia entre un aro de compresion y un «rasca-aceite», la santisima necesidad y los niveles bajisimos de estrogeno en el aire nos hacian desarrollar la imaginacion y el gusto (como ya lo dije en otro post) hasta encontrarle el lado sexy a la profe de sesentona de matematica, a Maggie Thatcher (o al munieco de Michelin si lo veiamos de atras)
La Miss Dunlop pinta mejor (en todo sentido) que el Bib de Michelin. Mi voto es no es negativo…Gracias Gabriel por traerla a esta pagina.
GV