581 días, 581 clásicos

Hernán Charalambopoulos - 02/06/2012


Renault B110 4X4. Essaouira, Marruecos.

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Categorías: En cada esquina
Fecha: 02/06/2012
6 Respuestas en “581 días, 581 clásicos
  1. gringo viejo

    Al mirar debajo de la Renault de la que admito no tengo idea con que especificaciones nacio…veo que..Tiene eje delantero rigido???
    Confieso ser amante de los autos con traccion integral (es tanto mas facil manejarlos) pero mucho menos de los 4X4. Ademas me gustan los vehiculos que permiten acampar sin carpa. Pero me imagino lo que debe ser manejar eso si tiene eje rigido delantero. Algun experto “renauliste” que nos de la descipcion tecnica??
    Gracias

    GV

  2. gringo viejo

    Ah, ahora encontre los anteojos. Hojas de elasticos!!?? Es el Renault Sulky? El carro del panadero de mi barrio tenia una suspension parecida. En que anio hicieron esto?? Ni GM haria tal sacrilegio…
    GV

  3. Leonardo de Souza

    No la subestimen que ese se lo consideraba el Unimog Frances…..lo que si, no sabia que habia una version Furgon esa concepcion! En realidad es la linea pesada de los Renault Master, y como detalle gran parte de la carroceria esta hecha en plastico….mecanicamente es el eterno motor Sofim…

  4. Fluence

    No quiero ni pensar si te agarran los vientos patagónicos en la RN 3 con este aparato. Es el doble de alto que el furgoncito Dacia que está al lado. A mí también me gustan estos aparatos 4×4.
    Salvando las distancias, he visto un par de furgones con carrocería Costa Brava de fibra que copian la estética de las vans yanquis, que se parecen a esta Renault.

  5. Fede44

    gringo viejo: una gran cantidad de SUV y demás (midjets) utilizan eje delantero rígido. Por ejemplo la Jeep Grand Cherokee. De hecho, los amantes del off road suelen preferir el eje rígido adelante y atrás. Por supuesto que con espirales es mejor que con elásticos, eso si…

    Saludos,

  6. gringo viejo

    Gracias por los comentarios y correciones. A pesar de mis exageraciones no era mi intencion denigrarla. Me sorprendio lo de la suspension delantera ballesta pues es un modelo mas o menos reciente. Con viento lateral y todo me gustaria tenerla proa al sur en la RN40 para un viaje de pesca.

    GV

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