Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.

Tiene que estar registrado para comentar.
Cristián y Hernán esperaban en Buenos Aires para dar el banderazo de largada a RETROVISIONES. Y yo seguía adivinando el parpadeo de las luces que a lo lejos marcaban mi…
Motor anterior, 4.7 litros, V8, DOHC, 32V, de origen Maserati; chasis Dallara dualframe en aluminio, titanio y fibra de carbono; tracción posterior y puente transaxle; carrocería en fibra de carbono…
Fiat 125 S coupé, Av. Hipólito Irigoyen y 9 de Julio, San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina.
Javier M
Me parece que si es un g.brier muy modificado, la moldura lateral y los arcos de ruedas parecen corresponder.
Deben de haber soldado todo el lateral y recortaron nuevamente las puertas, ahora hacia atrás del arco de rueda porque el frente quedó mas corto. Aprovecharon allí la union de los paneles para hacerle un capot estrecho de acceso al motor.
Las ruedas darían algún dato de la transmisión.
Deben de haber como tres o cuatro como mínimo ahí!
Pablo-D
Bicho muy raro, a primera vista pense como qui-milano que era un greenbrier reformado, pero no es asi, las molduras laterales son similares al greenbrier, las luces traseras son de Bel Air 58. para mi es un engendro..
Javier M
Acá hay algo raro: que bicho es?
Chevrolet, no me suena… Ford, tampoco… algo europeo, Commer, Thames, tampoco.
B Bovensiepien
Me carcome el coco saber algun dato, seguramente sea made in Uruguay.
Javier M
La parrilla asimétrica le da ese toque «artesanal».
El motor AP («Gol» para los amigos) es fácil de encontrar, eso hace que aparezca bajo los capots más insospechados.
Qui-Milano
No serà un Chevrolet Corvair Greenbrier (muy) modificado?
FRUTILLO71
UUUHHH me mató , ni en las películas Yanquies vi semejante aparato