Cartel de miércoles #64
Lectores RETROVISIONES - 20/05/2014
Adrián Libertini.-
Categorías: Así no...Fecha: 20/05/2014
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Curso de historia del auto argentino
El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]
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Nunca taxi, lamentablemente
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El Lafer más austral del mundo
Suena mi teléfono y mi profesión me obliga a trasladarme de Buenos Aires a Río Gallegos, a cubrir el entierro de un ex presidente -desde ya no voy a hablar de política, ya que aprendí que de religión, política y fútbol sólo se discute con amigos-.
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138 días, 138 clásicos
CASE 1913, Paraná, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
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La prima Daisy
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Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
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Rompe paga
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El primer episodio del Gran Premio Argentino de Baquets unió a Buenos Aires con Olavarría, pero la hoja de ruta debió ser modificada a último momento. Algunos de los tramos de tierra inicialmente previstos estaban inundados y la alternativa fue hacer un tramo más largo por la Ruta 205. Más de la mitad de la etapa […]
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277 días, 277 clásicos
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Presentación de Porsche Argentina en el Salón
¿Por quién doblan las campanas? ¡Doblan por Porsche! Hacía tiempo, mucho tiempo, que junto a Hugo Pulenta y Papo Roca teníamos la idea de hacer un libro sobre la historia de la marca en Argentina. ¿Por qué? Porque la casa de Stuttgart tiene relación con nuestro país desde que existe como marca, y ha estado […]
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TC: Folklore, miedo e historia
Este domingo como siempre nos juntamos “los mucha” en la Esso para salir en nuestros autos “clásicos”. Después de mucho tiempo, reapareció la cupé Ford TC ex-García Amezqueta. Estábamos admirando el auto en la playa, cuando ingresó la gloriosa Chevrolet ex Mantinian, haciendo mucho ruido a seis cilindros intoxicados. Se baja el conductor con una […]
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Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]
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Lo escribo aqui porque no se donde hay otro lugar más específico.
Lamentablemente ayer murió Jack Brabhan, tenía 88 años. Fue el 1er piloto de F1 que cumplió su sueño de fabricar sus propios autos de F1 junto al gran Ron Tauranac. Fue campeón de F1, en los dorados 60s. Y sino fuera por Jack BRABHAN, Bernie Ecclestone y el ACA obviamente el “Lole” seguramente hubiese seguido corriendo aqui con la Cupé FIAT 1500…!!!!!.
Mariana
Estan dormidos los muchachos, o quizás demasiado ocupados como para actualizarse con las noticias. Por suerte los comentarios del blog están al día.
morgan.
debe ser una replica china………
cinturonga
…o un animalito de Dios…
Hay para todos los bustos.
Un carinho glande, Cinturonga.