Montreux Gran Prix & Vevey Retro 2014
Lectores RETROVISIONES - 07/11/2014Montreux fue la base de operaciones para mi incursión por las tierras europeas, y ‘lamentablemente’ la estadía coincidió con la celebración del 80° Montreux Gran Prix, evento que encontré casi por casualidad paseando por ahí a las pocas horas de haber disfrutado el primer combo “atardecer & fondué” frente al lago.
El evento se desarrollaba en el Market Square, que es una gran plaza seca con un gran espacio semi cubierto, que estaba casi frente al hotel donde me hospedaba, así que pude ir viendo cómo se armaba la cosa y la llegada de varios de los autos; impagable salir a caminar esas tardes, luego del laburo, y pasar un par de horas entre todas esas hermosuras, ya que en los días previos no había ninguna restricción para recorrer todo el lugar sin problemas.
Si bien había varios chiches de los nuevos (un par de LaFerrari, algunas 599 Fiorano y varias 458) la verdad es que me sorprendí con muchos autos que no había visto nunca en vivo y en directo, aunque algunos seguramente no sean de los mas raros ó especiales: Alfa GT Junior Zagato, un par de 250 SW hermosas, una Maserati A6 GCS como la que habita actualmente en nuestras pampas, un Alfa Romeo Tipo 33/2 y un Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupe que era una maravilla!
Por otro lado, el último sábado antes de emprender la vuelta, salí a dar unas vueltas por el ‘barrio’ y terminé llegando hasta Vevey, que es una de las ciudades que está casi al lado de Montreux. No había demasiado movimiento pero me llamó la atención cruzar un par de Alfas cerca de la estación de trenes…ví que uno encaró para el lado del lago, así que decidí ‘seguirlo’ y me encontré con un ‘evento’ llamado Vevey Retro 2014 que se hacía en la Grande Place!
Algunos aparatos interesantes y muy variados, incluyendo algunos que poblaron nuestras calles y rutas hasta hace algunos años, como el Peugeot 504, el Opel K180 o el Citroen 2CV.
Entre las perlitas del evento, estaba la carrera de mini-réplicas, con una Ferrari y una Bugatti ideales para tener en el baúl del auto; una 280 ZX idéntica a una que se suele ver por estos lados últimamente (aunque con el tapizado no tan ‘original’ J) y un hermoso Opel GT de primera generación.
Te mando un abrazo y saludos para todo el equipo!
Hernán Labourdette.-

Fecha: 07/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
Avant-garde con 80 años

Parado junto a la vereda, el Citroen 11 Légère despierta todo tipo de comentarios clichés: – «¡Que lindos que eran estos autos de antes! ¡Hoy son todos iguales!» – «¡Eso si que era chapa! Chocá con un auto de los de ahora y vas a ver como queda…» Prisioneros de los lugares comunes de la nostalgia, […]
Jason Vogel28/05/2014 5 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953

Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
Luis Racing Team

Hacía un tiempo que Luis se sentía raro y decidió consultar al médico. «Me hierve la sangre», le dijo. El médico lo miró y diagnosticó rápidamente: «Armate un auto de carrera para correr en una categoría del club». La mujer de Luis ya iba por la cuarta lobotomía para poder seguir viviendo con él, así […]
Valeria Beruto28/10/2009 8 Comentarios
Una de carroceros

La Flaminia Sport Zagato fue una de las derivaciones hechas por carroceros de la coupé de mayor representación de la casa turinesa al inicio de los sesenta. Que buenos tiempos aquellos en los que el cliente podía elegir entre las versiones Pininfarina, Zagato y Touring, tres autos con la misma denominación pero completamente distintos en […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 2 Comentarios
Sin título

No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada. Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 16 Comentarios
Ferrari Track Day: Puopolo y la 8CL

La información que había podido conseguir desde adentro de la organización decía que entre tantas Ferrari iba a ver un auto no F. Me pareció rara su presencia, sobre todo teniendo en cuenta lo difícil que resulta poner en marcha a los 8 cilindros en linea de la Maserati 8CL que llevó Riganti a Indianapolis […]
Cristián Bertschi25/10/2011 33 Comentarios
A Mascherano…

… le mandás una nota para Retrovisiones, y te la publica en el momento.
Gabriel de Meurville10/07/2014 24 Comentarios
In memoriam, Gino Munaron

Hace un par de semanas murió un piloto de la vieja guardia, de los que disfrutaron los autos sport en los 50 en esa mezcla de profesionalismo, amateurismo y amistad. Gianpaolo Gino Munaron nació el 2 de abril de 1928 en Turín, Italia. Tal vez el gusto por los autos le haya venido a través […]
Cristián Bertschi02/12/2009 9 Comentarios
Oltra campeón

En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
Villa D’Este 2012: Vos no te perdés una…

Valentino Balboni, fue una vez más pluriaplaudido y mimado por el público de Villa D’Este a su paso con esta magnífica versión del Miura del que sólo se hicieron dos docenas de ejemplares. Una de estas pocas fue propiedad del Sha de Persia. En la foto lo vemos llevando el objeto en cuestión ante la […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2012 10 Comentarios
817 días, 817 clásicos

Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]
Qui-Milano12/09/2013 4 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman

Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
«Chuzo» en Calamuchita 1982

Sigue el despiadado bombardeo por parte del “Chuzo” González, de quien ya no tenemos como defendernos… Su último ataque viene con armamento pesado: Carrera de Santa Rosa de Calamuchita, del año 1982 D.C. en el que participaron entre otros, los Sres. Buby Schroeder con Jaguar XK120, Jorge Malbrán con Lancia Lambda, Lory Barra con Ferrari, […]
Hernán Charalambopoulos14/04/2010 28 Comentarios
Porsche 356 speedster Z originalmente falso

En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
Te acordás hermano: Barceló, Soto y el Rally del Lago 1982

DS: Raúl, el ostra-cismo del escaneo de archivos trajo algunas perlitas como un Mickey Mouse impreso en la remera de alguien que se parece demasiado a vos, en una comilona en un rally de principios de los ochenta en Uruguay. Raúl Barceló: ¡Muchísimas gracias por este grato y muy antiguo recuerdo! Sí, efectivamente era el […]
Diego Speratti22/10/2013 3 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano

Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
228 días, 228 clásicos

Skoda 100 L, Avenida Elena Arellano, Granada, Nicaragua.
Diego Speratti06/02/2011 2 Comentarios
555 días, 555 clásicos

Camión Bedford, Estación de servicio Ancap, Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti19/04/2012 8 Comentarios
DanielC
Que lindo evento. De las Gamine Vignale quedan un puñado, se vendieron pocas y el óxido se llevó a la mayoría.
El parque automotor de coches antiguos en Suiza es sorprendente. La vez pasada me encontré a un señor mayor en un pueblo en el medio de los Alpes con un Willys que había participado nada menos que en el desembarco en Normandía en un estado excepcional. También tenía una Willys Overland 4×4 (nuestra Estanciera) en un estado impecable, sin restaurar. Me quedé hablando un rato con el, un apasionado que si bien no estaba bien de salud estaba también restaurando un Citroën 5HP.
Qui-Milano
Porque!!!! Digo yo porque!!??
La manía de cambiar las shantassss esta contagiando también suiza…al menos cuatro autos arruinados por la chipfoositis….
Vade retro, Malditas shantassss …
Juancega
Don Qui: Yo conté por lo menos siete. El mal gusto y la falta de respeto encuentra víctimas en todos los lares.
DBU
La mataron a Samantha…
Me parece haber visto una vettura gialla preparada por Conrero, o me equivoco?
Qui-Milano
DBU …
Ojo perfecto para notar perlas raras…
Alfa Romeo Giulietta «Goccia», mecánica Conrero, design Michelotti…
Juancega:
tiene toda la razón .., son al menos siete…
ale_gdb
DBU, no estoy seguro si lo de «La mataron a Samantha…» es por las llantas horribles que tiene la Audi 100 Coupé S Azul, que en su vista trasera se puede confundir fácilmente con una 125 Samantha de Vignale
DBU
Así me pareció, pero veo que fallé. Gracias por la aclaración. Son horribles en todo caso!
Penetrit
Puajj con las yuantas! Parecen viejas con facelift en las gomas, botox, minifaldas y botas. Si a estos pibes los dejás, te ponen un ascensor vidriado adentro de San Pedro para subir a la cúpula.
CC
ssjaguar
!Ay!,preciosa Fulvia,¿por qué te pintaron de un color tan fulero?
Qui-Milano
ssjaguar:
La preciosa «Fulvietta» esta pintada en un original Verde Cascine…
no eran todas rojas…
jose del castillo
¿Que auto es el biposto colorado y blanco con el Nº 8?
Ricino
Rojo?
Qui-Milano
Es un Maserati tipo 26 M transformada en biposto…
jose del castillo
Grazie, Qui.
a-tracción
Me llevo la Fulvia verde.
El llenar la trompa de instituciones de pertenencia no quita que tu MGB sea una garompa.