Tre Posti de remate

Qui-Milano - 30/07/2014

1---F365P-tre-posti

Va a remate, en la edición 2014 de Pebble Beach, gracias a Gooding (y nuestro admin seguramente la babeará un poquito) el auto gemelo de la berlinetta del “Avvocato” Agnelli , la famosa “Berlinetta tre posti”, caracterizada, como el nombre lo dice, por tener tres lugares anteriores en línea, con el puesto de comando central ligeramente adelantado (el McLaren F1 no inventó nada…). Este auto especial fue el primer “stradale” Ferrari con motor V12 en posición posterior central, y obviamente el primer (y único) 3 lugares construido.

Con el design de Pininfarina y el lápiz de Aldo Brovarone y Sergio Pininfarina, fue construido a partir de un chasis de Ferrari 365 P2 “corsa” heredando un poco de las líneas características del Dino Berlinetta del ’65 aunque con un cuerpo un poco más ancho (para poder meter adentro el V12 y las tres personas).

Este auto (s/n 8971) fue presentado en el Salón de París del ’66 en un delicioso color “Bianco Gardenia”, y perteneció a Luigi Chinetti (y después a sus herederos) desde el ’69 hasta nuestros días, donde seguramente pasará de mano a cambio de muchos millones de billetes verdes.

El otro ejemplar gemelo (s/n 8815) en  color “Argento”  fue construido, como dijimos antes, para el “Avvocato” y fue parte de la familia Agnelli hasta el ’75.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale “tre posti”.


2---F365P-tre-posti-

3---F365P-tre-posti

4-F365P-tre-posti

5-F365P-tre-posti

6---F365P-tre-posti-

7---F365P-tre-posti-

8---F365P-tre-posti-

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Mercado
Fecha: 30/07/2014
10 Respuestas en “Tre Posti de remate
  1. Guevarita

    La cola baja demasiado para mi gusto y ese remate de las luces sobre una placa cromada la tengo vista en varios bondis de la 343.

  2. 10w30

    La cola demasiado baja? Yo me la llevo igual. Es mas: Deme las dos! Ojo: Hay problemas de funcionalidad que los diseniadores no anticiparon. Por jemplo: Como hace un verdadero cavaliere, cuando se dirije a Treviso, Trieste o Trento en tren de tri-Cotta en su Tre-posti, para evitar el mal momento cuando llega el turno de tener la puerta abierta para que entren las damas??
    Eh?

  3. Marcelo Beruto

    Lindo, lindo, lindo, muy lindo.

  4. Tete

    nonononoo me partio el marulo, esta mas buena que las secretarias del russo sofovich

  5. DBU

    La vi en lo de Simeone. Interesante bicho.

  6. Guevarita

    Claro, cuando vemos un clasico de los 70 hecho limo en el conurbano nos horrorizamos, estos tipos la dieron 40 cm de mas de entreejes a la ferrari y son unos genios.
    Es fea con ganas!!! Vamos griego quiero su opinión!!!

  7. mastergtv

    Majestuosa,lo unico criticable,para mi,las luces traseras.Es infartante,la belleza y poder que transmite,Capolavoro!!!
    saluti
    OO=V=OO

  8. Lucasg

    Espléndida. Elegante y muscular a la vez, muy Brovarone.

  9. ssjaguar

    Lo único «criticable»(si le cabe) a mi gusto es que la cola continúa con la caída del techo,cuando «horizontalizándola» un poco a partir de los guardabarros traseros,no le habría dado tanta sensación de «cola caída».
    Ahh!..coincido con los farolitos traseros..no se corresponden con el nivel del auto.

  10. cinturonga

    Estimado GV, si va subir locas para hacer una menage a trois, le aseguro que las va a subir a los reempujones, intentando apoyarlas en todo momento y lo último que se va acordar es de quien paso primero, si quedó la puerta abierta, si se subió al auto correcto…

    Un cavaliere no tiene estos problemas, ya que no sube a nadie, le garpa un taxi y la espera en el tel…hotel, perdón, en bata y farol en mano (dessssnudo abajo claramente).

    El auto esta tremendo, espectaculear el volante central, pero de línea me sigue tirando la curvilínea Dino.

    Un carinho glande, Cinturonga.

    Cinturonga no duerme, se repone.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

1972

andá....

Sociedad exitista como pocas, el suceso del varón occidental pasa por poseer la mayor cantidad de objetos de probado fuste que lo enaltezcan ante sus semejantes. Sin ánimos de juzgar la escala de valores, ya evidente desde los setenta como muestra la imagen del campeón, con avioneta, rubia, y Ford Gran Torino fastback, nos quedamos […]

Hernán Charalambopoulos
29/10/2009 Sin Comentarios

Los clásicos piamonteses

laolaolaolaolaolaolaolaolaolao.....

Como habíamos quedado hace unos días en la largada del Rally Montecarlo Histórico, prometí a la muchachada de RETROVISIONES material fotográfico, y una pequeña descripción de la muestra de clásicos más grande del noroeste de Italia: Automotoretro de Turín. Esta manifestación se fue transformando con el tiempo en un evento obligado para todos los amantes […]

Lectores RETROVISIONES
16/02/2010 7 Comentarios

132 días, 132 clásicos

Mercedes y amigos colonienses

Mercedes-Benz 180 rural, Rambla de Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
01/11/2010 5 Comentarios

464 días, 464 clásicos

Jeep Ika Potrero cola

Jeep Ika corto, Potrero de los Funes, Provincia de San Luis, Argentina.

Diego Speratti
30/09/2011 3 Comentarios

Cartel de miércoles #103

Prohibido Votar Basura

En estas épocas eleccionarias en Argentina, nunca está de más recordar la máxima estencileada en este cartel que Frank Wolf encontró al otro lado del río Bermejo, en algún punto de Bolivia fronterizo con la Argentina. Advertencia: colabore con la limpieza, favor de realizar las descargas iracundas en las urnas…

Staff RETROVISIONES
08/07/2015 5 Comentarios

Larguirucho

contorsionista

Casi imposible diríamos hacer que semejante grandulón acomomode su osamenta dentro del reducido cubículo que ofrece un Alpine 110. ¿Se habrá puesto para la foto, o de verdad era su auto de servicio?

Hernán Charalambopoulos
10/04/2013 21 Comentarios

Goodwood Revival 2013: Surprise!

httpv://www.youtube.com/watch?v=q0kb2_EnApM&feature=youtube_gdata_player Gracias Lepa.-

Cristián Bertschi
27/09/2013 5 Comentarios

Mirame y no me toques

nsu-fiva590

¿Naturales u operados? Encontrar un vehículo completo, funcionando, jamás modificado ni restaurado, es el verdadero «eldorado» del coleccionismo. Y cuanto más viejo es el vehículo y más años lleva viviendo sin ser intervenido, mejor. En los concursos de elegancia más renombrados del mundo existe una categoría de conservación que premia justamente a estos sobrevivientes. Así […]

Diego Speratti
15/10/2009 Sin Comentarios

281 días, 1 clásicos recién nacido

Motor 1.4 litros refrigerado por agua

VW Kombi 2011 0km, Aliança de Tocantins, Tocantins, Brasil.

Diego Speratti
31/03/2011 Sin Comentarios

24 hs para la eternidad. Porsche en Le Mans

S14_0139_fine

El Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen también se prepara de cara al retorno de la marca a Le Mans. Con una exposición especial que inauguró el 26 de marzo e irá hasta el 13 de julio de 2014, Porsche realiza un paseo por la historia de sus múltiples éxitos en la carrera francesa de resistencia y, […]

Staff RETROVISIONES
27/03/2014 16 Comentarios

882 días, 882 clásicos

DSC04264

Lincoln Town Car limousine de primera generación, que más que para un viaje glamoroso está para «el tren del terror». Cuyo y Libertador, Martínez, Buenos Aires, Argentina. Kuve

Lectores RETROVISIONES
01/09/2014 33 Comentarios

536 días, 536 clásicos

2

N.N., Indacochea, partido de Chivilcoy, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Lectores RETROVISIONES
01/03/2012 8 Comentarios

El Fórmula Uno «argentino»

1-IMG_0506

En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]

Qui-Milano
29/04/2014 17 Comentarios

Lancia del día #33

lancia33

Para empezar bien el domingo este Lancia Flavia 2000 coupé Pininfarina delante de mi bar preferido en un domingo de primavera después de un mes de lluvia. Saluti.-

Qui-Milano
09/03/2014 7 Comentarios

Rust in Peace

me quedé sin WD40

Quiero hacer extenso este mensaje. No sólo de Saab vive el hombre. Este blog está sufriendo la parcialidad de los pocos fanáticos de esos otrora interesantes y de formas aerodinámicas productos suecos. He aquí una foto de otro escandinavo y noruego artista llamado Tom Bjørnland que nos muestra el cadáver de un 92 con un atractivo […]

Gabriel de Meurville
12/07/2010 4 Comentarios

1500, 50 años de alegrías… y algunos sustos

img543 copy

El día de la primavera el Club Fiat Clásicos de Argentina celebrará los 50 años de vida del Fiat 1500 organizando un evento en el Gran Buenos Aires (click aquí para mayor información). A nuestra manera nos hacemos eco de este homenaje compartiendo con ustedes algunas imágenes inéditas de distintos Fiat 1500, todos ellos en […]

Diego Speratti
13/09/2013 3 Comentarios

416 días, 416 clásicos

que buenooooooooo...

Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.

Hernán Charalambopoulos
13/08/2011 8 Comentarios

La sala de prensa del año

Ping Pong

Estamos de acuerdo. La cobertura de las 1000 Millas en RETROVISIONES fue, es y será la mejor. Pero podría haber sido todavía mejor si un día allá por mediados de los años treinta no hubiese sido designado un tal Ezequiel Bustillo al frente de Parques Nacionales, y este no hubiese llamado a concurso para crear […]

Diego Speratti
25/11/2009 6 Comentarios

Fiera di Padova: mi amigo Allegro

la otra pieza que vino a Argentina

Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]

Willy Iacona
07/11/2011 9 Comentarios

Mundo interior

tricota...

Como de alguna manera nos cansamos de mostrar fotos del vestido de distintos autos, y constatar la buena memoria de nuestros lectores en descifrar el genoma mecánico de las máquinas que les fuimos presentando, esta vez vamos a intentar ver las cosas más desde adentro. Por eso compartimos con ustedes este excéntrico interior de un […]

Hernán Charalambopoulos
12/03/2010 10 Comentarios

620 días, 620 clásicos

Gutbrod cola

Gutbrod Atlas, Ruta 1, Libertad, San José, Uruguay.

Diego Speratti
01/10/2012 6 Comentarios

Azul

Después del Ananá Fizz...

¡¡¡Feliz navidad Azul!!! Foto: Museo BMW

Hernán Charalambopoulos
25/12/2011 8 Comentarios

Atardece en la ruta

la doña se puso doble visera...

…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.

Hernán Charalambopoulos
31/05/2012 7 Comentarios

GPAB 2014: Scudería Ferrari

IMG_2186

La fugaz visión de este camión Dodge, circulando sobre la Avenida Pringles en Olavarría, me recordó un reciente post del Griego: Lo que nunca jamás sucedió (click aquí). Pasó raudo el camión lleno de «recuerdos» en su interior, pero alcanzó ese lapso para imaginar que Enzo Ferrari había fracasado en su intento de ser Enzo Ferrari […]

Diego Speratti
12/11/2014 11 Comentarios

Corresponsal en el Rally de la Montaña

qué come Cinturonga?

Mientras como un cacho de carne con mermelada en una especie de restaurant en Philadelphia me llegó una foto anónima a nuestra redacción itinerante de Retrovisiones llamada MacBook. La imagen promete información de la carrera. Nos intriga saber de qué es la A y sobre todo… ¿Qué come Cinturonga?

Cristián Bertschi
17/08/2010 8 Comentarios