Giulietta decorada
Qui-Milano - 09/12/2014En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…).
Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero que contiene lo mejor de sí en su interior, ya que el (¿anciano?) señor la decoró como si fuera su propia casa, con una serie de alfombritas Killim sobre el tablero, unos hermosos almohadones para el reposo de las nalgas y el apoyo de las espaldas de toda la tripulación, seguramente todos cosidos por la patrona, acompañados de unas cajitas de pastillas de “liquirizia” de época, y con más alfombritas en la luneta para que apoye su cara aburrida un Pluto de peluche.
El toque final son unos finísimos detalles en madera tanto en el interior (volante, pomo, cenicero) como en el exterior, donde se destacan unas fabulosas baguetas en los laterales del parante C hechos en madera de teak, con fresadas adecuadas y fijadas con unos buloncitos que son un bijoux, vea.
Alfa Romeo Giulietta 1.6 “decorada” ’82 circa.
Lungadige Panvinio, Verona, Italia.

Fecha: 09/12/2014
Otras notas que pueden interesarle
Así se hacía el Ford T
httpv://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY&feature=player_embedded El locutor habla en inglés pero las imágenes son interesantes de todos modos. Si tienen alguna duda sobre lo que dice el hombre nos mandan un mail y nuestro departamento de traducciones se lo responderán a la brevedad. Gracias Federico Kirbus por el video.
Cristián Bertschi28/09/2010 6 Comentarios
La Fundación Lory Barra

El arquitecto Lorenzo Barra, más conocido como Lory, era el dueño de un nombre inmediatamente ligado a los autos. Desde chico comenzó a cultivar su amor por ellos empezando con su primera carrera a bordo de un Packard de 1940 cuando tenía solamente 13 años. Fue socio desde muy joven del Club de Automóviles Clásicos […]
Cristián Bertschi12/11/2009 1 Comentario
La foto del día: de MONSA a Goodwood

Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
Fiera di Padova: en San Antonio de Padua no se consiguen

Estas líneas van especialmente dedicadas a mon cher Cinturonga. La feria en Pádova tiene ocho grandes salones; el último de ellos está dedicado íntegramente a juguetes, los famosos modellini. Hay cientos de miles, uno se marea, se pierde. En mi caso he limitado mi colección a Alfa Romeo, lo que hace que esta feria se […]
Lao Iacona31/10/2011 7 Comentarios
La guerra de los bidones

El 21 de marzo de 1982, en el circuito brasileño de Jacarepaguá, se celebró la segunda carrera del campeonato donde el Brabham de Nelson Piquet pasaba la línea de meta victorioso, por delante de Rosberg padre (Williams) y Prost (Renault turbo). Como el reglamento pide, los siete primeros vehículos clasificados van a parar al Parc […]
Qui-Milano27/10/2015 5 Comentarios
Lancia del día #33

Para empezar bien el domingo este Lancia Flavia 2000 coupé Pininfarina delante de mi bar preferido en un domingo de primavera después de un mes de lluvia. Saluti.-
Qui-Milano09/03/2014 7 Comentarios
Apago incendios a domicilio

Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios
¿Qué auto es?

Hola. ¿Cómo están? Quisiera saber si me pueden ayudar, a saber que auto es. El año de la foto, es más o menos 1938 o 1940. El lugar Barrio Parque y el personaje “El Chuzo”. Gracias, un abrazo. Chuzo
Chuzo Gonzalez24/07/2010 23 Comentarios
Foto de familia

El infatigable Nicolás Jaurena nos envió este precioso documento en donde aparece toda la familia de los ‘vettes allá por 1954. Al fondo podemos ver la silueta del dibujo publicado ayer en estas páginas, vestido con un exquisito color a mitad de camino entre un celeste confite y el “acquamarina”. Non nos vamos a poner a […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2011 9 Comentarios
627 días, 627 clásicos

Borgward Isabella rural, Rafael Pastoriza y Av. General Fructuoso Rivera, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/10/2012 9 Comentarios
186 días, 186 clásicos

Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México.
Diego Speratti26/12/2010 19 Comentarios
385 días, 385 clásicos

International Scout pick-up 1960, AV. Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti13/07/2011 9 Comentarios
Shelby en Almagro

Ayer al mediodía, después de un soberbio especial de crudo y queso en pan francés, el cual no tuve más remedio que empujar con unos largos sorbos de cerveza, me quedé hipnotizado pensando en lo lindo que es volver a vivir en Buenos Aires… Estaba sentado en una mesa de la increíble confitería «Las Violetas», de la […]
Hernán Charalambopoulos21/01/2010 11 Comentarios
CITROËN CAMARGUE

Lo maravilloso de esta cuarentena obligada es que nos vuelve a conectar con cosas que habíamos dejado de hacer hace tiempo y que seguramente nos hacen bien. En mi caso una de ellas es escribir sobre lo que más me gusta: El diseño de autos. Rara atracción es la que siempre sentí por los carroceros […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2020 2 Comentarios
Descripción

Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos10/02/2010 7 Comentarios
La de las colitas de ternura infinita

N.S.U Prinz Sport ’66. Hermosa cupecita, dulcemente acariciada por Franco Scaglione, producida desde el ’59, al principio directamente en Bertone, y despuès, vista la cantidad de pedidos en Neckarsulm. En Italia son rarísimas, ya que con lo que costaba una te comprábas más de dos Fiat 600 o una Coupé 850 y media.
Qui-Milano22/03/2013 15 Comentarios
572 días, 572 clásicos

Ford Prefect E493A, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2012 4 Comentarios
Joseluis
Dedicación y cariño barroco para esta Julieta que tiene en su dueño a su Romeo. Esto vendría a ser tuning a crochet. Saludos
JaVo Br1
Alfa Romeo ha hecho cosas muy lindas, esta, sin dudas, no es una de ellas.
Ni los esfuerzos del ignoto veronés por hacerla parecer al un living, mejoraron la cosa.
Eirwal
No puedo creer que haya pasado inadvertido el cenicero trasero.
Franco Alvigini
Convengamos que estéticamente no es para agraciado, sin su logo que acusa ser de la marca italiana cualquiera lo confundiría con algún diseño «russito» o de esos peculiares restyling cariocas que extienden la vida del muerto por algunas décadas mas
DanielC
Es evidente que el tipo se siente cómodo en su coche.
Respecto de la Giulietta es un coche con un efecto particular. Uno (bueno, yo) la miro y me parece fea, pero no puedo dejar de mirarla. Hay un tipo cerca de casa que tiene una azul en un estado admirable. ¡Y es bella!.
¿Será porque es un Alfa?
Mariana
Parece un auto , sereno)? . Tranquilo, como de persona grande. Es lindo!
morgan.
Best of Show Autoclasica 2015????
Kuve
Como para sentirse en casa, qui, te fijaste si tenia las pantuflas por ahi?
10w30
No esta mal. Es como el BMW de Alexander Calder pero del lado de adentro.
GV
Javier M
La sala de la tia Clotilde, en la guantera tiene la tetera 12v y unas tacitas inglesas decoradas en rojo haciendo juego con los almohadones.
Las baguetas de madera, un lujo!
«El auto de un hombre es su castillo»