Feliz 2010
Staff RETROVISIONES - 31/12/2009Los que hacemos RETROVISIONES les deseamos un lindo 2010.
Besos a todos.
La secretaria del blog.-
Fecha: 31/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Alfa Romeo en Villa D’Este
Como parte de los festejos por su primer centenario pisando calles, Alfa Romeo presentó algunas de sus creaciones más representativas, depositándolas para el público sobre el verde césped de Villa d’Erba, o sea el evento que tiene lugar al día siguiente del tradicional concurso de Villa d’Este. Villa d’Erba es donde se premian los autos, […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2010 3 Comentarios
Retrovisiones de familia y Morgan
Cuando el año pasado visité Autoclásica, un amigo en común me presentó a Cristián Bertschi. Durante la conversación que siguió me fui enterando del nacimiento de RETROVISIONES. El nombre del blog inmediatamente caló hondo. De alguna manera mi peregrinaje hasta San Isidro tenía mucho que ver con unas “retrovisiones” propias e íntimas, que se asociaban […]
Lectores RETROVISIONES10/09/2010 12 Comentarios
Alsthom línea Roca
Les mando una serie de fotos de la Alsthom Hornby Meccano con pintura SNCF, luego cómo quedó después de la «argentinización», y una foto de la tapa de una revista francesa donde se ve la primera locomotora siendo embarcada para Argentina. Se modificó la trompa, los faros, pasamanos, rejillas laterales , cañerías en el techo […]
Lectores RETROVISIONES01/04/2013 3 Comentarios
Un día losangista
Si les toca visitar París en alguno de sus 359 días de lluvia anuales, les dejo aquí varios consejos de pareja del gringo viejo, fierrero, machista, retrogrado y tacaño… Puede usted sentirse mano suelta y acompañarla a las Galerías Lafayette, con la vana esperanza que su generosidad y aguante le agreguen puntos de fidelidad a […]
Gringo Viejo02/02/2015 5 Comentarios
CITROËN CAMARGUE
Lo maravilloso de esta cuarentena obligada es que nos vuelve a conectar con cosas que habíamos dejado de hacer hace tiempo y que seguramente nos hacen bien. En mi caso una de ellas es escribir sobre lo que más me gusta: El diseño de autos. Rara atracción es la que siempre sentí por los carroceros […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2020 2 Comentarios
470 días, 470 clásicos
Nash Airflyte Super, Rambla de las Américas y Pedro Figari, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti23/11/2011 3 Comentarios
El Delage de Macoco y Podestá
Largamente postergado y ansiado, conseguimos encontrarnos con Hernán y Cristián, todos en Buenos Aires. Mientras en las mesas a nuestro alrededor se supone que se habla de los temas normales de un miércoles a la noche en una pizzería chic de Palermo, nosotros pasamos por la A y por la Z de las marcas y […]
Diego Speratti26/04/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #6
«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.
Cristián Bertschi08/09/2010 4 Comentarios
Se vende el Audi Cabriolet de Lady Di
Un Audi Quattro Cabriolet del año 1994, que utilizó la princesa de Gales, Lady Di, será subastado en la tradicional venta de Coys en el palacio Blenheim, el próximo 29 de junio. Este Audi, equipado con un motor V6 de 2.6 litros, y pintado en color «Forest Green», se convirtió en el auto familiar de Diana. […]
Staff RETROVISIONES12/05/2013 1 Comentario
Monoposto, multimisterios
En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.
Lectores RETROVISIONES02/12/2010 13 Comentarios
763 días, 763 clásicos
Nissan Cedric Mk II, Calle 77 y Carrera 27, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti15/06/2013 9 Comentarios
570 días, 570 clásicos
Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando. La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2012 9 Comentarios
Llegó la Petite Royale
En el atardecer de un día de verano cuando el sol va perdiendo su brillo, se nos presenta un escenario único. De fondo, una residencia en un country de la zona norte con un jardín que se prolonga en el verde de la cancha de polo, la luz del sol es reemplazada de a poco […]
Raúl Cosulich21/01/2012 5 Comentarios
Los Aston volvieron al Hotel de France
Los temblores y los ruidos del pasado volvieron a sentirse esta semana en La Chartre-sur-le-Loir, cuando los bólidos de Aston Marting Racing regresaron allí después de 52 años de ausencia. Desde 1953 hasta 1963 el Hotel de France, en La Chartre-sur-le-Loir, fue la base del equipo oficial de Aston Martin, mientras sus autos disputaban las […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 12 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
Se vende Dino 246S, pocos 1000 km
El dealer inglés de autos basado en Ginebra, Simon Kidston salió hoy públicamente a ofrecer la Dino 246S s/n 0778 que es el número de chasis que usaron José Froilán González y Ludovico Scarfiotti en los 1000 km de Buenos Aires de 1960. En esa oportunidad la pareja ítalo–argentina no pudo terminar la carrera debido […]
Cristián Bertschi11/12/2009 10 Comentarios
Ferrari 312 PB casi de verdad
httpv://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA El video está en inglés. Reportea Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear, y responde el autor de semejante delirio, con acento francés. Este chiflado estuvo tres años para hacer los planos y doce para fabricar el modelo. «No podía comprarme una, por eso tuve que construirla.» Gracias Federico Sierpien por refrescar esta historia.
Cristián Bertschi13/12/2010 16 Comentarios
tete
Igualmente para todos !! que buena esta la secretaria, en esa epoca no existian las bellezas artificiales, era todo de fabrica
al bar aalto
epa! que belleza la modelo… joya nunca taxi… saludos a todos los de este ambito que hacia falta… nos seguimos leyendo el año que entra!
Alfa Bertone
Los mismos deseos para todo el staff e anche la secretaria, que sin duda por el espectacular y refinado diseño es de origen itálico !!!
Alfa Bertone
Me equivoqué la dirección en el anterior….
Vlad Petes
Feliz ano nuevo a todo el staff y a Cinturonga
mastergtv
IGUALMENTE PARA TODOS USTEDES.GRACIAS POR CREAR ESTE ESPACIO DONDE NOS PODEMOS ENCONTRAR,APRENDER Y DIVERTIRNOS.GRAN ABRAZO Y EL MEJOR DE LOS AÑOS PARA TODOS.SALUTI ALFISTI!!!
Diego Barría
Felicidades para todos. Parafraseando a un amigo en común, retrovisiones es TREMENDO! (Y la secretaria también).
Abrazo,
DBU.
Raul
Para todo el equipo de Retrovisiones (incluyendo la «secretaria») como asi también para todos los que envian comentarios que son parte importante del sitio les deseo muy feliz 2010. Como supongo que han mirado detenidamente la foto,en la parte de atras, de la foto (no de la secretaria)hay un auto, que creo es una Ferrari Dino ejemplar único que se fabrico para Agnelli, tiene el volante al centro, como el Mac Laren F1 o el Matra Baghera,las cuvas (no de la secretaria)sino de la Dino anticipan el modelo de producción.
Napoleon Solo
Estimados amigos de Retro… y lectores / escritores, que en este nuevo año se cumplan todos sus deseos, los buenos y los malos, los malos sobre todo…
El auto y la señorita barbaros…
Compraron la renoleta???
Atte.
NS.
El "Camisado"
Feliz 2010 al staff y amigos de Retrovisiones. Que buena foto, tremenda…de la época en que el sexo era seguro y el automovilismo lo contrario…un Abrazo.
cinturonga
Cinturonga les desea un feliz ano para todos y para Vlad Petes!
Sino era por el amigo Raul jamás me hubiera dado cuenta del auto por detras de la «Vestia», las unicas palabras que tengo son «aaa, ta, ta».
Estimas sssamigos del staff, mis felicitaciones por lo hecho y logrado en este ano que paso, y les deseo lo mejor para el que viene.
Ya saben…si algun dia necesitan algo de cinturonga solo tienen que chiflarme y alli estare para darles un empujoncito en lo que se pueda.
Glandes carinhos, cinturonga.
PD:les debo la ñ.
Javier
Desde estas lineas les deseo un feliz año a los amigos de Retrovisiones, a los lectores y a todos aquellos que aportan con sus textos, noticias, info, chimentos y todo lo necesario para que este blog sea más interesante cada día, un abrazo a todos y nos estamos viendo en algún que otro evento.
Criself
Muchas felicidades para todo el grupo de gente que integra Retrovisiones. Excelente el trabajo que realizan.
Un abrazo.
Oo=v=oO Giulius
Ya entramos en el 2010,los 100 años de Alfa y junto con ello toda esa magia italiana que nos gusta tanto, incluidas las bellas señoritas como la secretaria retro, que seguramante Raul debe saber quien es porque no solo de autos conoce mucho.
Al staff y a todos los que escriben que hacen que este espacio sea imperdible, toda la suerte del mundo.
Un gran abrazo
Horacio P. desde Rosario
Primero agradecerles al trío dinámico por haber creado este espacio para ellos y nosotros, es decir para todos a los que nos apasionan, en mayor o menor grado, los autos sin distinción de edades, marcas, estilos, sexo, religión o filiación política (de los autos me refiero). Felicitarlos por la labor cumplida y también por la adeudada. Que este 2010 los (y nos) colme de felicidad y buenaventura, se cumplan casi todos los deseos (dejemos algunos para los años venideros) y mis respetos a la Sra. secretaria que ya debe estar llegando (sin ánimo de ofenderla) a las seis décadas.
Tanti auguri di buon anno
GF
Felicidades a todos, los creadores, los que escriben y los que comentan.
Buen año!!!!
Miguel horoniski
que secretaria mas original, no tiene ni una gota de masilla…
Mariana
BUEN FIN 2010!!
EXCELENTE COMIENZO 2011!!
Beeso!
amigopress
FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS !!! Y QUE SE CUMPLAN VUESTROS DESEOS, YO PASARE LABURANDO, LO MIO NO TIENE DIA NI HORA.
MARTIN.