I pompieri della Mille Miglia

Hernán Charalambopoulos - 25/10/2010

Entre las innumerables postales que nos dejó la Mille Miglia 2010, hay una que tiene que ver con el histórico color nacional de los autos italianos en las carreras, pero aplicado sobre otra maquinaria: El rojo de los bomberos.

El sur, decididamente más caótico aunque mucho más pintoresco, entregó algunos recuerdos que a la hora de revolver archivos en busca de fotos, resultaron ser una grata sorpresa. Papel destacado para la Isotta Fraschini del cuerpo de bomberos de Roma, que no solo desfiló en el vaticano, sino que con siete voluntarios a bordo se lanzó a recorrer con éxito la última etapa hasta Brescia en donde fue recibida con grandes muestras de afecto. Rarísimo aparato esta Isotta con un enorme artefacto en su zona delantera que hacía el trabajo de fondo a la hora de apagar incendios.(Cinturonga, absténgase de descontextualizar esta última frase…)

Una Guzzi con sidecar en estado inmaculado y un autobomba Fiat completaban la dotación de la institución romana que vestía a la moda de la época como para estar completamente alineados con la manifestación. A este cuerpo se le sumó en la mañana del día siguiente, y para no ser menos, la humilde pero cumplidora flota de Viterbo que con una Campagnola, un camión Mercedes y una «Nuova Giulia» 2000 apostados en la plaza principal, se robaron durante un buen rato las miradas entre auto y auto, y más de un curioso le dio por momentos la espalda al gran evento para espiar de cerca estas máquinas.

Entre todos, insistimos, la figura era sin dudas esta enorme Isotta Fraschini repleta de bomberos romanos con mameluco de piloto de fórmula, que con sus vociferaciones podrían tranquilamente callar ala más furiosa de las sirenas. Andaban colgados de los estribos, saludando, chiflando haciendo reír a todos, y quitándole un poco de almidón a tan circunspecto y encuadrado evento.

S.P.Q.R. (sono pazzi questi romani)