Minuto Gazulo en el aire…
Charles Walmsley - 14/03/2011Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar.
Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley Le Mans 1928,29 y 30 por citar algunos, ¿por qué no se conocen monopostos construidos de esa misma manera? Me equivoco o madera tela es más liviano que caño y aluminio? ¿No fue así para la aviación en esa época? Independientemente de que los ejemplos que cito son ingleses, creo que esta pregunta es válida para Europa toda (Wayman se fabricaba también en Francia e Italia bajo licencia). Quizás alguno de Uds. me muestre un monoposto de tela. Yo no lo he visto todavía. ¿Por qué?
Minuto Gazulo en el aire…
Fecha: 14/03/2011
Otras notas que pueden interesarle
El Chueco y El Cabezón en Uruguay
Los que viajan a bordo del Jaguar XK120 no son ni más ni menos que Juan Manuel Fangio y José Froilán González. Esta foto fue sacada el día de la inauguración del circuito de Punta Fría, donde tanto el balcarceño como el arrecifeño compitieron con las Ferrari 125 del A.C.A. El XK120 era propiedad del […]
Lectores RETROVISIONES08/07/2013 5 Comentarios
626 días, 626 clásicos
Humber Hawk Series II, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.
Diego Speratti15/10/2012 2 Comentarios
En el semáforo
No pasa todos los días, y menos todas las noches, eso de quedarse esperando la luz verde y frente a tus ojos tener la estampa de semejante obra. Torre Agbar Barcelona, uno de los monumentos contemporáneos más espectaculares construidos en Europa. Autor: Jean Nouvel. Inauguración: Enero 2005. No dejen de visitar el sitio www.torreagbar.com Allí encontrarán toda […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2011 2 Comentarios
559 días, 559 clásicos
Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario
Cartel de Miércoles #17
Disculpándonos de antemano por lo vulgar del nombre de la tercera localidad marcada en el cartel, no podíamos dejar de incluir este hallazgo en nuestra rúbrica. La pequeña ciudad en cuestión se encuentra en Grecia, muy cerca de Esparta. Se dice que los habitantes del lugar son muy amigables con el turista, y que a […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 6 Comentarios
1975
Mitsubishi Colt Galant en su versión dos puertas para el año 1975. Larga vida a los japoneses de esos años, auténticas gemas, cada vez más valoradas por los entusiastas…
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 7 Comentarios
727 días, 727 clásicos
Camión Borgward B1250 c.1949, Puerto Viejo de San Javier, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti07/04/2013 11 Comentarios
545 días, 545 clásicos
Land Rover Defender, Aeropuerto de Punta del Este, Maldonado, Uruguay. Tomás Castelli
Lectores RETROVISIONES02/04/2012 3 Comentarios
Despiertan las «bellas durmientes»
Nos encantan los fósiles mecánicos «olvidados» por los rincones del mundo. Los que recién llegan a RETROVISIONES lo pueden comprobar en la pestaña «En cada esquina»; allí está la sección «Viven!» con hallazgos de autos olvidados por varios rincones del mundo. Aunque no es el primer caso ni mucho menos, en Inglaterra la editorial especializada […]
Diego Speratti03/02/2010 3 Comentarios
Sport incógnita
Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Federico Kirbus17/02/2010 22 Comentarios
349 días, 349 clásicos
Maserati Ghibli Spyder, Parking 1, Cernobbio, Como, Italia.
Cristián Bertschi07/06/2011 2 Comentarios
747 días, 747 clásicos
Renault Colorale chatita, Battle y Ordoñez y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti13/05/2013 3 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
Aaron Zimerman
En la década del treinta, Ernesto Jabu Jarabe construyó la que seria la unica carroceria entelada de sudamerica, para su chasis de factura local, mecanica Aermacchi, denominado «El Tony». De 3.2 metros de batalla, este curioso monoposto surco el camino entre Tapalqué y Las Flores en 2 horas, 4 minutos y 3 segundos. Su piloto no fue Ernesto Jabu Jarabe, sino Ornella Vanoni (hijo), que años mas tarde terminase cantando en el grupo «The SeaMonkeys», alejado ya de las pistas. Aaron.
karmannia
El auto de la foto es carroceria de tela??? me interesa el tema, estoy por armarme un simca con carroceria taque en tela, pueden pasar mas data????
a-tracción
Parece que nos tomamos el titulo de la nota en serio, eh?
Che, Zimerman, haces de Casero o Capusotto?
Porque no te cantas para nosotros L’appuntamento con la Vanoni?
Marcelo
Hasta donde yo se, el Sistema Weymann fue utilizado en autos de calle, en autos de carrera no creo, primero porque no se hasta donde podrían aguantar la madera y la tela las fuerzas torsionales y en caso de choque no resistiría.
Rene
Los ciclecar Sara; Mase; Pic-Pic,Amilcar etc.solian llevar tela en competencias, Amilcars tipo tandem de tela se hicieron varios también sé de un Senechal de estas características, pero monoposto desconozco, pero si ese adefecio existió, de seguro se incendió!
ARIEL SARA
EN PARANA PUR SANG, ANADON, RESTAURO UN CASE 1913 NO ESTOY SEGURO PERO CASI QUE ERA UN MONOPOSTO, COMBINADO LA PARTE DE ADELANTE DE ALUMINIO, Y LA COLA DE TELA… CREO QUE EL AUTO ESTA EN BS AS, RETROVISIONES LA PUBLICO EL AÑO PASADO CUANDO SE RALIZO EL ENCUENTRO EN PARANA… ES MUY LINDO AUTO, HABER SI SE PUEDEN VER FOTOS MAS DETALLADAS DE ESTA MAQUINA…
Tete
Cristian se tiene que acordar, pero recuerdo vagamente una nota aqui en RTV de un aparato que un señor construyó allá por los 60/70´s, el auto en cuestión no era muy agraciado,mas bien feuchon, creo que este bicho se llamaba «el tanque», si me equivoco por favor corríjanme.
karmannia
tete, si no me equivoco era un wanderer, o algun bicho asi
admin
http://www.retrovisiones.com/2009/12/tanque-a-la-criolla/
gearhead
Los primeros monoplaza AutoUnion de la formula 750 kgs corrieron con la cola entelada y pintada de plateado.