Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor.
Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
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MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari.…
Aca les mando tres fotos del VIKINGO 122 que corria Federico Urruti en T.C.,la trompa fue hecha por Baufer, y es muy similar a la del Chevy II de Cupeiro. En…
httpv://www.youtube.com/watch?v=xZbXA7Qp_QA «Fangio dijo que un piloto puede considerarse completo solamente si gana una Targa Florio. Porque la Targa Florio pone a dura prueba la valentía y la temeridad de los…
Mariana
Epa! pero q buena foto!!!! desde siempre, lo mejor!
a-tracción
Sucesos Argentinos? No me queda claro si los de la foto son «Los Colosos de Kachakaskan» o el equipo a cargo del lanzamiento del «Chucaro», primer satelite argentino.
Todo gracias al Plan Quinquenal «Peron cumple, Evita dignifica».
cinturonga
Al jefe de equipo se lo ve…o muy confiado de sus muchachos…o resignado y esperando el aprovisionamiento de pistaccios acompañado de una Paulaner alla spina.
Al que noto preocupado y metido en la menesunda es al estimado Raúl. No le quita mirada a la interné. Tendrá algún dato que el resto desconoce?
Muy bien la gente de prensa de RT. Vienen relevando el evento paso a paso.
Ahora un poco de exigencia y reclamos de parte de los lectores (al menos de cinturonga). Metan una ragazza entre tanto fierro!!! ojo…no me alteren el orden de los factores que se complica el producto.
Un carinho glande, Cintu.
flathead
Bueno si estan muy ansiosos que hagan la gran Jacques Villeneuve previa a una carrera.