Y dale con la Chevy…
Lectores RETROVISIONES - 27/08/2012
Leyendo los comentarios del artículo «Buscado» (click aquí), pensé que, de vez en cuando, podrían publicar la foto de algún clásico “popular” en aparente buen estado y proponer luego a los lectores encontrar los ítems “no originales”, buen ejercicio para los que estamos iniciando…
Les adjunto, justamente, algunas fotos de “lo que se veía en el fondo”, cuando les mandé las fotos del Impala (click aquí).
Aquí “El Griego” (si las ve), también podría jugar a encontrar diferencias. Va una ayudita… Espejo derecho, palier flotante y discos traseros, apoyacabezas, falta de uñas en paragolpes, cinturones colgantes, tuercas antirrobo…
Lo que si les puedo asegurar es que el imán se “pega” en todos lados, tiene un casco impresionante!!!
También comparto el cuadro que Don Pedro García, quien trabajó junto a Ferreyra Basso, le dedicó a esta Serie2.
Oscar Trica
Categorías: En cada esquinaFecha: 27/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
Felices 40 añitos
En marzo de 1971 llegaba al mundo un toro de carácter fuerte, aspecto llamativo, y mecánica compleja. El mundo recibía al Lamborghini Miura SV en el Salón de Ginebra, y a Hernán Charalambopoulos en Buenos Aires. Feliz cumple griego.
Cristián Bertschi10/03/2011 26 Comentarios
Medio siglo
Medio siglo, cincuenta años, seiscientos meses, y así sucesivamente… Autodelta, marca registrada por las tribus tuercas como algo supremo. Alcanza solamente con nombrar la palabra mágica y se descorcha el burbujeante imaginario en cada uno de nosotros. La foto, por demás emblemática, da cuenta de la gesta de esos hombres, y deja entrever la potencial […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2013 8 Comentarios
Se hizo la Diva
Y por fin apareció… en las oportunidades interesantisimas de los eventos llamados Backstage, donde el Museo Storico Alfa Romeo saca a relucir las joyas que generalmente están escondidas en los depósitos, contándolos con la ayuda de designers y/o testigos directos de la historia. Después de estar escondida por la mayor parte de su vida, donde […]
Qui-Milano18/02/2020 1 Comentario
Por las calles de Roma
Continuando con las historias que dejó la Mille Miglia volvemos con el recuerdo al paseo por Roma durante la segunda etapa. Habiendo partido bien temprano desde Bologna el segundo día de recorrido por Italia fue siempre hacia el sur con el objetivo puesto en la llegada al Castel Sant’Angelo donde algunos participantes fantaseaban con un […]
Cristián Bertschi21/05/2010 6 Comentarios
Bugattianas
Celebrándose hoy la noche de Bugatti en el CAS, y para entrar en tema desde RETROVISIONES, ilustramos esta mañana de lunes con una anécdota y su correspondiente testimonio fotográfico. Aquí el sintético pero detallado relato del “Chuzo” González, quién además, envió la imagen. “La de «ñoñi-ñoñi»… Fue volviendo de un rally de Bugatti. Allí sucedió […]
Lectores RETROVISIONES12/04/2010 13 Comentarios
Madrid festeja en fotos al Citroën DS
En 2015, el DS ‘Tiburón’ cumple 60 años. Con este motivo, la marca DS celebra una exposición fotográfica con imágenes históricas de este modelo que estará abierta al público del 12 al 22 de marzo en el hotel AC Santo Mauro de Madrid. Una muestra que, además, cuenta con una unidad de este vehículo en […]
Staff RETROVISIONES13/03/2015 8 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Estrella de la Mille Miglia 2010
Viendo la imagen del Saab de esta semana, los lectores ya pueden ir adivinando cual será la estrella de la edición 2010 de la Mille Miglia. Se trata de un 93, uno de los primeros modelos de la marca que incursionó en la competición (antes lo había hecho el mítico 92), y que desde el […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2010 5 Comentarios
FoS 2014: desde adentro en Maserati
Una vez más la cámara testigo subida a la Maserati A6GCS de Manuel Eliçabe trepando en el Festival of Speed.
Staff RETROVISIONES14/07/2014 6 Comentarios
306 días, muchas cachilas
Desarmadero Luis Sellanes, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2011 2 Comentarios
Adios Marlú
Nos sorprendió la noticia de la partida de Marlú. Me tomo el atrevimiento de agarrar la representación de otras personas y decir que nosotros, quienes venimos unos cuantos años atrás pero compartimos el amor por los viajes, los autos, la comida, el saber, en definitiva la vida; nos sentimos un poco hijos del matrimonio Marlú – […]
Cristián Bertschi08/04/2013 8 Comentarios
Con la casa al hombro
Proeza caracólica como pocas, la de este voluntarioso Dyane 6 a la hora de cargar no sólo con su cáscara, sino también con todas las pertenencias de su dueño. Por lo que se ve, hace ya unos meses que descansa bajo los árboles de Piazza Arbarello, en el centro histórico de Torino. No sabemos el […]
Hernán Charalambopoulos23/05/2011 6 Comentarios
Sarabá Araxá
Por cantidad de autos y visitantes, el de Aguas de Lindóia (click aquí) es el concurso de elegancia más grande de Brasil. Pero elegante lo que se dice elegante son el entorno, los autos y los participantes del Encuentro Nacional de Autos Antiguos, rebautizado en las ediciones más recientes como Brasil Fiat Classics Show, concurso […]
Diego Speratti28/04/2010 5 Comentarios
Retratos de familia
Cuando con Carlos Figueras, director de Auto Test, este mes decidimos hacer una nota sobre el diseño del nuevo Fiat Uno, entre las tantas opciones barajamos la de compararlo con un antiguo utilitario de la casa: El Fiat 600. Sin entrar en detalles de la nota (¡compren la revista!) quedaron en el tintero muchísimas fotos, […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2011 8 Comentarios
259 días, 259 clásicos
Simca SL 1000, Calle 13 y Carrera 14, Centro, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti09/03/2011 Sin Comentarios
167 días, 2 GM clásicos
Opel Kadett B 4 puertas y Chevrolet Impala 4p 1964, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/12/2010 5 Comentarios
El Fiat 124 Sport Spider del Capocantiere
Otra vez el «cantiere» que está cambiando el sky-line de Torino trae sorpresas…. Después de las varias apariciones automovilísticas en la obra, (comprensible ya que trabajan en ella más de cuatrocientas personas al momento), «il capocantiere» se trajo este bonito ejemplar de Fiat 124 Sport Spider 1800 Pininfarina del ’73, de un setentoso color «mattone», restaurado, […]
Qui-Milano30/09/2013 2 Comentarios
Las vacaciones largas dan revancha
Antes, en los buenos tiempos (para los nostálgicos del todo tiempo pasado fue mejor), la costumbre era salir de vacaciones el 15 de diciembre y regresar con la primera helada. Hoy todo es más corto, pero a no equivocarse; aunque hoy se trabaja igual o menos que antes, se sale disparado hacia la costa, todos […]
Jorge Sanguinetti19/02/2015 8 Comentarios
Autoclásica 2013: Ficha Técnica
Nombre: Autoclásica 2013 (decimotercera edición). Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehicular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario. Días y horarios: del viernes 11 al lunes 14 de octubre, de 10 a 18.30 hs. Precios: Entrada x persona […]
Diego Speratti10/10/2013 1 Comentario
Scrap
Fotos enviadas por un amigo desde un desarmadero de Inglaterra. Datsun 240 Z, gloria del automovilismo deportivo masificado y el más popular entre los deportivos, siendo el primero de los orientales coleccionables. Ingrato final para una de las tantas copias que llegaron al continente desde la gran isla del Pacífico.
Hernán Charalambopoulos11/05/2015 8 Comentarios
Goodwood Revival 2013: la huella de Maserati
Maserati ha tenido suficientes motivos para celebrar en la decimoquinta edición del Goodwood Revival, una de las más importantes carreras de autos históricos del mundo, que durante el fin de semana pasado albergó a más de 145.000 espectadores. Además este año la marca del tridente ha estado de doble celebración al coincidir los 99 años […]
Staff RETROVISIONES16/09/2013 3 Comentarios
Rétromobile 2012: Lole à Paris
Cada año la magia se renueva al ingresar al hall que ocupa la muestra. Gente trabajando, ruido, mucho frío y las siluetas de los stand y los autos que van asomando. Tal vez sea el momento de mayor adrenalina, de ver qué hay de nuevo. Este año, en mi caso, el flechazo partió del Brabham BT37 que el Lole […]
Lao Iacona03/02/2012 21 Comentarios
Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)
Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 6 Comentarios
¿Durmieron bien?
Buenos días para todos y buen comienzo de fin de semana…
Staff RETROVISIONES24/08/2013 7 Comentarios
Frases célebres – Macoco Álzaga Unzué
La historia del automovilismo argentino es tan antigua como el automóvil mismo. Tan pronto los autos rodaron por caminos europeos y americanos, llegaron a la cosmopolita Buenos Aires, que se nutrió rápidamente de importadores y distribuidores, haciendo mutar la geografía urbana para esta nueva modalidad de transporte. Y con los autos llegaron las carreras, y […]
Lao Iacona31/10/2009 1 Comentario
Fluence
Me encanta!
Ví la foto «de cuerpo entero» y se me aceleró el corazón.
Me pasa cada vez que veo pasar una.
Las Chevys con las franjas negras en el medio pueden con mi alma.
Y esas llantas…
DanielC
¿Los guiños originales delanteros no debieran ser naranjas?
Del Moño
Logradas llantas del Olds 442,y si,los guiños son naranjas,se ve que en la foto la luz jugo una mala pasada…tal vez faltarian unas lecciones de fotografia de Don Diego o llevarla a la Rambla de Colonia…
Cobra
Que hermosura, felicitaciones!
jose del castillo
Gabriel, estoy ansioso esperando tu «not my cup of tea».
Leonardo de Souza
Muy lograda!!!
Admin
Sacame la baguetita cromada del borde inferior de la parrilla…eh papi? dale, no seas malo…
El Serie 2 lo va a embocar alguien en el medio, entre franja y zocalo algun dia???Parece un concurso de tiro al blanco !!!
Bromas al margen, Gran auto. Felicitaciones.
Ah…los calipers azules no, campeon…y el «250» con ojo de gato delantero,mas derechito,eh?…
Renovamos las felicitaciones.
Ah…le falta un poco de magia a la franja negra en la zona donde se contornea bajo la ventanilla trasera.No mucha, pero le falta… (hablamos de envidiosos nomas, ya lo sabe…)
Del Moño
Buenas,como va,paso a responder:
1-La baguetita no la saco,vino de fabrica a partir de la 75 y ahi queda.
2-El Serie 2 no va al medio,ver publicidades,manual original y la coupe de don Cacho en Cañuelas,que no esta tocada desde que salio de la concesionaria y de la se tomaron las medidas.
3-Le doy la derecha con los calipers,pero me gustan, que va «cer.
4-El 250 esta derecho,por ahi le distorsiona el monitor.
5-Por lo de la franja,tranquilo,estoy en tratativas con el mago Emanuel.
Fuerte Abrazo.
admin
Tiene UD. razon !!!!!
LA baguetita estaba… Medio mersa, pero bueno… si la pusieron ahi, hay que dejarla.
LA leyenda en el guardabarros va donde Ud dice, es verdad, aunque no le tomamos la grafica. Demasiado redondeada para los racionales parametros setentistas.
El cartelito 250 del lado derecho, esta torcido, no nos venga con macanas de monitores,eh?
Insistimnos con los calipers encandilantes.
Respecto a su controvertida franja, si quiere la direccion de un buen mago, se la pasamos. Semejante auto merece un remate a medida.
Del Moño
Como le va Admin,buen dia.
Continuamos?
-La grafica esta»calcada» del auto de Don Cacho,realizada en «negativo» y pintada luego como corresponde.Descarto sus dichos.
-Le prometo colocar una plomada en el cartelito y contarle luego si Ud tiene razon.
-Sugiera un color para los calipers y lo agendamos.
-Respecto de la franja,tal vez mas adelante,por ahora sigo fiel a Emanuel del que conozco la procedencia de las plantillas acrilicas.
Cordial Saludo.
Rema
Veo también que tiene un tuerca anti-robo que tampoco venían en aquellos años. Sera que había menos robos en esa época?