Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Notas relacionadas:

Dodge 4 puertas 1951/1952, Av Julio María Sosa, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
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Fiat 500 Gamine Vignale ‘71 Milano, a la hora del aperitivo. Una muestra de estacionamiento creativo. Via Montevideo, Milano, Italia.
Studebaker Champ, Juan Benito Blanco y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Wolseley Eight c. 1948, Patria y República, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Javier M
Donde antes iba la radio a vávulas ahora entra toda la consola.
No veo la palanca en la columna, cambio de motor seguro, adios al viejo (y bien viejo) seis de valvulas laterales (Continental?).
Ultimos años de estas carrocerías que cambian radicalmente en el 55.
El Plymouth era similar pero un poco más corto.
Dodge, Plymouth y De Soto, feos pero inacabables.
«Good as an old iron bridge».
gallego chico
Y con aire acondicionado!!!
Leonardo de Souza
Consola central de Fiat Uno/Duna!!!!