Te acordás hermano: Barceló, Soto y el Rally del Lago 1982
Diego Speratti - 22/10/2013
DS: Raúl, el ostra-cismo del escaneo de archivos trajo algunas perlitas como un Mickey Mouse impreso en la remera de alguien que se parece demasiado a vos, en una comilona en un rally de principios de los ochenta en Uruguay.
Raúl Barceló: ¡Muchísimas gracias por este grato y muy antiguo recuerdo! Sí, efectivamente era el Rally del Lago 1982. Yo vivía en Alta Gracia aún y lo acompañé a Ernesto Soto para cubrir esa carrera…
Te cuento como venía la mano: Ernesto Soto era una figura en ascenso y quería confirmar sus dotes de gran piloto (¡que lo era!) en un clásico como el “19 Capitales” en Uruguay, que para el año 1982 pasó a ser el Rally del Lago, midiéndose con los muy buenos corredores orientales (Etchegoyen, De Vitta, West, Camarotta, entre otros) más el invitado finés, Pentti Airikkala. Además, había “pegado el salto” del Renault 12 al R-18 hacía poco tiempo, necesitaba consolidarse como referente con ese modelo, e iba con algún apoyo de la fábrica Renault; más específicamente de un directivo, Jesús Peón, que lo “bancaba”…
Yo trabajaba en Radio Universidad y en Canal 8 de Córdoba y tenía excelente relación con “El Cabezón” (uno de mis muy pocos amigos entre los corredores, hasta el día que se fue…). Me pidió que lo acompañara para informar desde Punta del Este. Si bien esa clásica carrera uruguaya siempre tuvo predicamento, normalmente no convocaba periodistas argentinos. Había poca plata (¡como ahora…!) y me ofreció sumarme en un auto de apoyo, en el que viajaría el escribano Hugo Gómez Tello. Ernesto abandonó cuando peleaba por el 1º lugar.
En la foto, al lado de Ernesto está Silva, su navegante. ¿Reconocen al que está en frente de Soto, además de mí? Un muy jovencito Pablo Peón, a quien su padre envió junto a nosotros, para que comience a vivir las carreras por dentro!!! Hermoso recuerdo de ese viaje, y de un tipo hosco, difícil, pero muy querible como Ernesto Soto, a quien sigo extrañando.
Categorías: HistoriasFecha: 22/10/2013
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que lindos esos pamperitos!
Tete
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Javier M
Gloriosas épocas del rally!
Al Pentii, parece que lo subieron a un 2000. Sería Cosworth el motor seguro.