Gabriel de Meurville - 16/06/2014

… aunque vengas disfrazao.

Categorías: Diseño
Fecha: 16/06/2014
Deje un comentario
Tiene que estar registrado para comentar.
Después preguntan por qué Italia es el mejor lugar del mundo para diseñar autos… ¿En qué lugar te ponen una bolsa y un par de guantes a disposición para descargarte mientras estas preparando un modelo? Los tanos son los mejores, lejos.
Hernán Charalambopoulos
20/09/2012
6 Comentarios
Siguiendo con las Ferrari 250 presentadas, aquí dos de los mejores ejemplares: 250 GTO y 250 Le Mans, y por otro lado California, SWB y 250 Lusso. Seguimos más tarde con las versiones de Pininfarina (250 GT) y Vignale, hecha por Michelotti.
Hernán Charalambopoulos
27/05/2012
3 Comentarios
Desde las sombra generada por el magnánimo cabrio, este pintoresco cliente escocés sigue las escenas del remate de RM en Mónaco, esperando dar con el auto de sus sueños, y poder así llevarse a casa alguno de los fetiches que se exhibían, y que uno a uno se fueron yendo de la mano del mejor postor. La escena […]
Hernán Charalambopoulos
15/05/2010
15 Comentarios
Estaba buscando información sobre Carrozzeria Gransport, un pequeño taller de Módena que entre otras pocas cosas hizo las carrocerías de cinco de los seis Cobra Daytona coupé cuando de casualidad me crucé con un afiche de Carrozzeria Italo – Argentina de Milán. En principio me parecía nunca haber visto nada de esta empresa, busqué entre […]
Cristián Bertschi
25/11/2019
5 Comentarios
Como ya pude comprobarlo en anteriores viajes, Italia no se caracteriza por su red pública de WiFi, asi que me las arreglo para reportar desde donde puedo. El jueves se realizó la punzonatura en la Piazza Della Loggia con los autos pasando para recibir el piombino, que es un sellito de plomo que recuerda el […]
Cristián Bertschi
09/05/2010
1 Comentario
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville
05/03/2012
10 Comentarios
Los encantos geográficos e históricos de Sudamérica movilizan cada vez a más coleccionistas viajeros a descubrirlos a bordo de sus autos clásicos. Sólos o bien acompañados, el continente siempre recibe de la mejor manera a los aventureros, regalándole paisajes conmovedores en la cordillera andina, y todas las selvas, desiertos, llanos, más la fauna, la flora […]
Diego Speratti
27/10/2010
4 Comentarios
Caminando por Arcos y Manuela Pedraza, en la Capital Federal, me topé con este peculiar Peugeot 505 otrora cuasi auto «premium» al menos acá en Argentina. Lo contemplé durante varios minutos y no logré entender que fue lo que quiso hacer el dueño con este «tunning» de dudoso gusto; lo que sí logró fue sacarle […]
Lectores RETROVISIONES
03/07/2014
11 Comentarios
Una vez más el final de otro torneo ha ungido con el máximo galardón a quienes demostraran su envidiable destreza en ese fino arte de practicar el balompié. ¡Salud campeones!
Hernán Charalambopoulos
04/12/2011
4 Comentarios
Después de 20 ediciones el Encuentro Mundial del Citroën 2CV se celebrará finalmente en España. Desde el próximo 31 de julio hasta el 4 de agosto, más de 3.000 clásicos de la marca se reunirán en el circuito Motorland Aragón de Alcañiz, con lo que se prevé que ésta sea la mayor concentración de vehículos […]
Staff RETROVISIONES
17/07/2013
3 Comentarios
El primer episodio del Gran Premio Argentino de Baquets unió a Buenos Aires con Olavarría, pero la hoja de ruta debió ser modificada a último momento. Algunos de los tramos de tierra inicialmente previstos estaban inundados y la alternativa fue hacer un tramo más largo por la Ruta 205. Más de la mitad de la etapa […]
Diego Speratti
13/11/2014
4 Comentarios
Anunciamos que desde este momento nos sumamos a la cruzada en la web para evitar el cierre de la marca Lancia. Desde este espacio haremos lo posible por difundir la historia de esta casa que forjó durante más de un siglo una imagen y tradición incomparables, y que en pocos años ha sido arrasada por […]
Staff RETROVISIONES
26/06/2013
10 Comentarios
Sacré Bleu, significa literalmente azul sagrado, pero es también el latiguillo de admiración o sorpresa que acostumbramos oír en boca de Pierre Nodoyuna o del Inspector Clouseau de La Pantera Rosa. Sacré Bleu!, dicen que Tillous farfullaba ante cada monoposto al que gatillaba frente a sus narices. Y fueron más de 250 autos entre los […]
Staff RETROVISIONES
07/06/2012
11 Comentarios
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti
26/08/2011
2 Comentarios
¡¡¡Feliz navidad Azul!!! Foto: Museo BMW
Hernán Charalambopoulos
25/12/2011
8 Comentarios
Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti
20/03/2012
6 Comentarios
Hoy, 7 de septiembre, culminaron en mi pueblo, Gualeguay, las 500 Millas Entrerrianas, Cofraternidad Argentino-Uruguaya, una carrera organizada por el Club de Autos Antiguos y Clásicos de Concepción del Uruguay. Quisiera compartir algunas fotos con ustedes de los autos que más me llamaron la atención, por ejemplo un Ford Cortina Lotus, Un Escort Mk I, un […]
Lectores RETROVISIONES
08/09/2014
6 Comentarios
Como cada año desde 1929, se reunieron de nuevo a orillas del Lago de Como las maravillas mecánicas que compiten por el título de «Best of Show” del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Un poquito menos equilibrado y desbalanceado con respecto al año pasado pero siempre con sorpresas que hacen volar las elegantes capelinas de las […]
Qui-Milano
01/06/2015
27 Comentarios
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano
09/09/2013
3 Comentarios
Por cuarta vez consecutiva el Ferrari Club Argentino organizó su evento más importante en pista, el Ferrari Track Day. Las primeras tres ediciones fueron en el Autódromo de Buenos Aires, pero esta última innovó llevando los autos al circuito Owners Club de General Rodríguez. El programa fue simple, compartir un día en el campo manejando […]
Cristián Bertschi
19/11/2014
8 Comentarios
Comparto con Uds. algunas fotos de Microcupés en el Classic Motor Show en el NEC de Birmingham.
Gabriel de Meurville
07/12/2010
11 Comentarios
Meter en una coupé Fiat 850 Bertone un motor del Fiat 124, aumentarlo a 1300cc, agregarle dos Weber doble boca horizontales, elaborarlo al máximo para sacarle 75 CV, colgarlo por detrás del eje trasero en una carrocería que pesa poco y tiene dos metros escasos de “passo”, poner todo eso en la ruta arriba de […]
Qui-Milano
21/10/2015
4 Comentarios
Hechizado por la figura de esta increíble Ferrari 250 Passo Corto, el boquense de la foto se quedó un buen rato contemplando esta venus de lata. Motivos no le faltaban, ya que es un raro ejemplar de extraño color y dudosos decorados cromados que, sin embargo, en nada empañan su fina estampa.
Hernán Charalambopoulos
27/05/2013
10 Comentarios
La relación entre el automóvil y la arquitectura es un viaje de ida. Y de vuelta. Hay numerosos casos de arquitectos devenidos diseñadores (Walter Gropius por ejemplo), o constructores, o incluso las dos cosas (en Argentina, Rodolfo Iriarte y sus creaciones vintage dan fe de ello).
Diego Speratti
01/04/2010
4 Comentarios
Pur Sang, el emprendimiento comandado por Jorge Anadón en Paraná, Entre Ríos, le tiene un particular afecto a la ciudad de Rafaela, al rally y a los socios del club organizador, por lo que es habitual que cada año lleve hasta la pujante ciudad santafecina algunas de sus creaciones.
Diego Speratti
02/08/2010
7 Comentarios
Qui-Milano
Buen laburo hizo Pininfarina, no?
christian
hermoso! este es el verdadero con el v8 adentro
christian
miren esto http://www.gasolinealleyantiques.com/kits/images/CarJohan/johan-64ramblerhardtop.JPG a que les recuerda el amarillo? salvando la parilla claro
Alvaro
Indudablemente, el maestro Pininfarina, con unos pocos cambios lo mejoró un montón y nos brindó la carimática coupé Torino…
Alvaro
Fe de erratas y/o tipeo: debe leerse carismática
Javier M
Que frente hermoso! una obra maestra de simplicidad.
Cierto que don Pinifarina hizo buen trabajo pero no se puede negar que partió de un auto ya muy bueno (de quién será?)
Me gusta mucho, Rambler tiene lugar en mi cuore.
ssjaguar
Nunca mejor puesto un título…..»bacalao»
enapp
Suerte que existen los italianos para resolver ciertos temas delicados.
Fmartinezferro
Bien por Pirinfa, pero aquí aplica el dicho que dice «Aunque el bacalao se vista de seda, bacalao se queda»
Der Kaiser
Ese insulso diseño es obra de Richard «Dick» Teague, Director de Diseño de AMC. Ver: https://www.facebook.com/librodelTorino
https://www.facebook.com/cipollalibros
Javier M
Der Kaiser: Muchas gracias por el dato, me gusta el auto. Una obra de simplificación ( y una buena cazuela de bacalao para estos tiempos frios y húmedos viene muy bien).
Horacio P. desde Rosario
También estaba la versión mas picante, SC 390 (pulgadas cúbicas) también conocida como Hurst edition, en combinación tricolor (azul, blanco y rojo) y llantas con centro azul. Originalmente, el American de 2 generaciones atrás, había reemplazado al simpático Metropolitan, que venía a ser el entry level de la marca.
Daniel DS
Gracias Pinifarina…