Superb de ayer y hoy
Staff RETROVISIONES - 27/04/2015Desde el pasado 21 de abril y hasta el 3 de mayo de 2015, el Museo Skoda de Mladá Boleslav estará dedicado a una exposición especial sobre el nuevo Skoda Superb. La exhibición de dos semanas “Skoda Superb: un ícono del lujo” dará a los visitantes la oportunidad de sumergirse en los logros actuales y la tradición histórica del fabricante automovilístico checo, representado por el primogénito de los Superb, construido en la década del treinta.
Tras su estreno mundial en el Karlín Forum de Praga y su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, ahora la nueva generación del Skoda Superb está expuesta en el moderno y multifuncional Museo Skoda de Mladá Boleslav. “Los visitantes pueden disfrutar de una exposición exclusiva, que combina la tecnología innovadora y el diseño moderno del nuevo buque insignia de Skoda con la nobleza de los legendarios vehículos de los años 30”, explica Andrea Frydlová, Directora del Museo Skoda.
El Skoda Superb ha sido siempre la referencia de la evolución de la marca, y es por ello que el lanzamiento de una nueva generación del modelo es particularmente importante para el fabricante. Skoda es una de las compañías automovilísticas con más historia. Sus capacidades están basadas en 120 años de tradición y experiencia en la fabricación de vehículos, la artesanía, la experiencia de una plantilla altamente cualificada y la supervisión del Grupo Volkswagen.
Inspirado por la palabra latina ‘superbus’, que significa ‘orgulloso’ o ‘majestuoso’, el primer Skoda con el apelativo Superb hizo su aparición a finales de 1934. El Skoda Superb 640, de 5,5 metros de longitud, equipaba un motor de 2.492 cc, de seis cilindros en línea y 55 CV de potencia. Un total de cinco variaciones sobre el Superb fueron producidos entre 1934 y 1949: Type 640 (1934-1936), Type 902 (1936-1937), Type 913 (1936-1939), OHV Type 924 (1938- 1949) y 4000 Type 919 (1939-1941). Hasta 1949, se habían producido más de 2.500 unidades de este modelo.
Además del nuevo Superb, en el museo se exponen muchas joyas históricas: el Skoda Superb 640 de dos colores, construido en 1935 con un motor de seis cilindros, es una de las piezas más antiguas, mientras que el igualmente majestuoso Superb 3000 OHV de color negro, fabricado en 1939, simboliza la tradición de Skoda en la fabricación de vehículos de lujo.
Categorías: Bon VivantFecha: 27/04/2015
Otras notas que pueden interesarle
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
759 días, 759 clásicos
Chevrolet Impala SS 1964 convertible, Barrio Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien11/06/2013 1 Comentario
Transformismo en un MG
Una tarde-noche de primavera de 1983 en “la docta”, esperaba impaciente, en la puerta del “Gaucho” (Ayacucho n° 139), la llegada del “Sacho” (Jorge Martínez Casas) y del “Pinco” (Julio González), que habían ido a rescatar un MG Magnette NA 6C, de un desarmadero de Oncativo, Córdoba. De pronto aparecen, en la coupé “Toro” 79 […]
Chuzo Gonzalez21/05/2010 16 Comentarios
Que gambuzas pa’ patear penales…
Nuestro amigo Felipe Fontana desde su portal www.semanalclasico.com suele sorprendernos con fotos casi a diario. Esta vez merece la pena «pedir prestada» la imagen para extender la alegría a todos nuestros lectores. Con esas patas ( diría un afamado ector de este espacio) nos gustaría verla desde los once metros entrándole con alma y vida […]
Staff RETROVISIONES11/07/2014 11 Comentarios
El tutú
Todos los tipos que son fanáticos de los autos tienen muchos puntos en común. Desde que son chiquitos, pero realmente chiquitos, sienten una atracción irrefrenable por todo lo que tenga ruedas o rueditas, desde el andador, pasando por el changuito de mamá hasta la mesita del televisor. Evidentemente hay algún «chip» en el cerebro de […]
GF06/12/2009 10 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
23 días, 23 clásicos
Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2010 6 Comentarios
Amarillo Daytona
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
Un día losangista
Si les toca visitar París en alguno de sus 359 días de lluvia anuales, les dejo aquí varios consejos de pareja del gringo viejo, fierrero, machista, retrogrado y tacaño… Puede usted sentirse mano suelta y acompañarla a las Galerías Lafayette, con la vana esperanza que su generosidad y aguante le agreguen puntos de fidelidad a […]
Gringo Viejo02/02/2015 5 Comentarios
346 días, 2 clásicos nacionales
Mercedes-Benz 220 rural (W115) y Valiant II, Baradero y Laprida, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti04/06/2011 Sin Comentarios
Otra perlita
Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
616 días, 616 clásicos
Citroën T23 casa rodante, Boca del Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti27/09/2012 8 Comentarios
870 días, 870 clásicos
Rodando por las rutas del Uruguay hay unos cuantos puntos en los que el viajero entra en estado de «alerta máxima». Son los cruces de camino, los bares ruteros o las estaciones de servicio donde suele aglutinarse lo más excelso del parque automotor histórico aún en uso cotidiano. La estación de servicio Ancap de Colonia […]
Diego Speratti08/07/2014 2 Comentarios
57130
Hace unos días publicábamos «Con poca memoria» en el post que puede verse haciendo click aquí. Utilizando el concepto del suizo Karl Gustav Jung cuando hablaba de inconciente colectivo, y llevándolo hacia la idea de memoria colectiva, combinándolo con la entelequia «Lector de Retrovisiones» con su subconjunto «Colaborador de Retrovisiones», arribamos a un puerto sin […]
Cristián Bertschi04/11/2010 8 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
Salida del Club Fiat Clásicos
El domingo 18 de abril el Club Fiat Clásicos organiza un tour gastronómico (así se llaman ahora las salvajes comilonas de antaño…) que llegará hasta el pintoresco pueblo de Tomás Jofré. La concentración de realizará a partir de las 10:00 hs en la estación de servicio Shell del Acceso Oeste altura Ciudadela, para luego salir […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2010 Sin Comentarios
El Lafer más austral del mundo
Suena mi teléfono y mi profesión me obliga a trasladarme de Buenos Aires a Río Gallegos, a cubrir el entierro de un ex presidente -desde ya no voy a hablar de política, ya que aprendí que de religión, política y fútbol sólo se discute con amigos-.
Lectores RETROVISIONES16/11/2010 19 Comentarios
Dos ruedas enigmáticas
Con el simil Aston Martin que me publicó RETROVISIONES parezco haber, sin mala intención, revuelto el avispero. Aunque si tengo que ser sincero, tengo que admitir que el Bocha Balboni (cuando no), parece andar bastante cerca de la no tan difícil solución. Repasando álbumes amarillentos me topé ahora con otro misterio: una moto que por su […]
Federico Kirbus24/02/2010 6 Comentarios
101 días, 101 clásicos
Ford 38 Standard 4 puertas «NY taxi», Casino New York, Pedernera al 900, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti01/10/2010 3 Comentarios
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios












Qui-Milano
Que cosa es un Superb sino un Audi A6 más barato de € 11000, con el chasis del Passat, y con la misma motorización Audi… Creo que se llama Product placement…, pero por otro lado… porque pagar el 40% mas por la misma cosa?
Lucasg
Oiga don Qui, viene sucediendo que los Skoda son los mejores productos de la familia extendida del VAG Group, incluso superando en calidad y satisfacción del usuario a Audi.
Dicho esto, su pregunta es correcta.
Penetrit
Mucho tiene que ver el know how de la ingeniería y el nivel de los trabajadores checos. Masa crítica que le dicen.
Atte,
Güilbeis
marbadan
¡¡¡¡¡¡ECCO!!!!! Y YO ¿QUE HABÍA DICHO?…..en ROU :»el que tenga un SKODA QUE SE JODA…..»
Alvaro
Se nota que están en todos los detalles…las sras./srtas. de pelo oscuro están a la izquierda, las sras./srtas. rubias a la derecha !!!