…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos.
Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí).
Fotos: Gabriel de Meurville








Lucasg
Nunca creí que iba a decir esto, pero prefiero la versión norteamericana… Y de ellas, la de la foto.
ssjaguar
Reconozco no ser amante de los diseños americanos,pero la vista lateral de éste auto la encuentro muy,muy lograda.
Canario
Seré mersa pero me quedo con la versión fastback.
http://www.retrovisiones.com/2010/08/55-dias-55-clasicos/
Fuera esa pintura, fuera franjas, marcha atrás a las intervenciones en luminarias, emblemas, molduras, etc. Pero lo primero que meto en ebay son las pinches Torq Thrust. Nunca entendí porque le gustan tanto esas llantas a los gringos que se las meten a todo bicho que camina.
let1969
Si bien a esta unidad se le notan algunos detalles Overhaulinescos (o de algún programa similar)la línea es interesante (aclaro que desde chico me gustaba el fairlane habiendo sido el felíz propietario de uno Duravit rojo)y la restauración esmerada, aunque prefiero con los correspondientes cromados en parrilla, faroles, tanto delanteros como traseros y molduras, y me parece obviable el detalle de las franjas en el capot. Las llantas, a mi gusto, le van bien
a-tracción
Paquebote importante, Franco. Pero estoy de acuerdo con tu observación.
Franco Alvigini
Le sentaba muy bien la carrocería Formal Roof al Fairlane/Torino, incluso le quedaba mejor que la Sportsroof o mejor conocida como Fastback.