La dama alada levanta vuelo
Jose Rilis - 15/11/2011Lo que vemos en las imágenes es el resultado de la colaboración entre Rolls-Royce Motor Cars, la constructora británica de autos de lujo, y Rankin, un renombrado fotógrafo londinense.
Todos estos retratos forman parte de la exhibición que abrirá en pocas horas más en la galería Rankin de Los Angeles, Estados Unidos. Del 16 al 23 de noviembre del 2011, las tomas estarán colgadas en las paredes de la galería californiana para que el público pueda visitarlas.
Durante la realización de este proyecto que lo unió a Rolls-Royce a lo largo de una temporada, Rankin realizó miles de tomas, y finalmente escogió unas cien de ellas para mostrarlas al público.
Cien tomas para cien años, pues en este 2011 se cumple el centenario de la creación de la escultura «Espíritu del Éxtasis», la famosa figura que con toda su altivez abre el paso desde su posición privilegiada sobre el radiador de todos los Rolls-Royce (o casi…) que circulan por el mundo.
El proyecto le dio libertad artística total a Rankin para crear una interpretación muy personal y contemporánea de la legendaria “Flying Lady”, originalmente encargada por Lord Montagu II al escultor Charles Robinson Sykes y cuya silueta está inspirada en las curvas de Eleanor Velasco Thornton, una amante del noble inglés.
La exploración del artista alrededor de esa figura incorpora una variedad de temas: fuerza, la belleza de la edad, intriga y misterio, la velocidad. Trabajados a partir de diversos colores, materiales, locaciones, maquillajes y retoques, crean un grupo de retratos frente a los que no se puede permanecer indiferente. El trabajo muestra mujeres de todas las edades y culturas, cada una elegida por su representación simbólica de la feminidad, la gracia y el misterio que definen al “Espíritu del Éxtasis”.
A la par de la muestra en la propia galería del artista, el stand de Rolls-Royce en el Los Angeles Motor Show estará decorado por una selección de la centena de retratos sobre la dama alada. El salón, centrado en gran parte en los automóviles de lujo tan requeridos en el estado de California, abrirá sus puertas entre el 18 y el 27 de noviembre.

Fecha: 15/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #97

Dentro del equipo de Escudería Norte, los «reyes de la gomita», los hacedores de tanta hoja de ruta y competencia de regularidad para autos históricos en Argentina, Eduardo Casasnovas lleva la voz cantante. Entre los que más o menos a menudo cubrimos estas competencias (Mil Millas Sport, Gran Premio Histórico, y el resto de carreras […]
Diego Speratti24/03/2015 7 Comentarios
Toda la onda

Pura magia destila esta rutilante 131 Mirafiori color “Verde Pisello”, un clásico indiscutido en la paleta Fiat de los setenta. Combinado con el tapizado de terciopelo rojo, esta giardinetta hacía bramar a la muchachada deseosa de un “divanetto” bien cómodo para ejecutar a rajatabla la implacable doctrina del “Flower Power”. ¡Qué vuelvan estos colores! Basta […]
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 11 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas

Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
61 días, 61 clásicos

Whippet 1927 Phaeton, Estados Unidos entre Castro y Castro Barros, Boedo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/08/2010 Sin Comentarios
Get Smart in the mart

Es un misterio a qué número de ejemplares llegó la serie limitada de Smart changos que hizo la cadena de supermercados de origen tejano H.E.B. Tampoco conocemos su valor, pero tengan por seguro que no debe cotizar como el Smart Crossblade (click aquí). Lo que sí sabemos es que nos pelearíamos por ir a hacer […]
Diego Speratti09/01/2015 4 Comentarios
El Deux Chevaux de dos ruedas

Ligero, rústico y de bajo costo, este ciclomotor adhiere perfectamente a la filosofía Citroën (“lo que no hay no se rompe”) y, de alguna manera, toma el rol de 2CV con dos ruedas. Fue construido desde el ’46 al ’88 y en Francia, su país de origen, fue muy popular (con un precio muy bajo, 473 […]
Qui-Milano04/11/2013 1 Comentario
Inundaciones en el Delta

El gran Peraluman25 envió esta imagen de las últimas inundaciones en la zona norte del gran Buenos Aires, que de alguna manera afectaron también al Delta. Sensible…
Staff RETROVISIONES18/11/2011 7 Comentarios
¡Vértigo en Tres Arroyos!

Hace algunos años ya, junto a Cristián Bertschi comenzamos a investigar sobre la historia de la marca Ferrari en Argentina. Nos propusimos hacer entonces un libro que comprendiese todo, los autos sport corsa, los monopostos y los de calle. El resultado fue un solo libro, Ferrari Argentina Sports Cars, ya que la historia es tan […]
Lao Iacona15/03/2010 13 Comentarios
Cartel de miércoles #50

Le damos descanso esta semana al doble sentido, los errores ortográficos, los oximorones y otras formas de movilizar músculos faciales en esta sección del cartel de miér…coles. Este cartel sólo vale por documento histórico. Como se ve, el sentido de circulación por entonces era sobre la izquierda y en aquel tiempo la señalización vial corría […]
Diego Speratti30/10/2013 1 Comentario
Paradero desconocido

Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí. Pedía […]
Hernán Charalambopoulos21/12/2010 25 Comentarios
Driving Mr. Barthes

Para darle un poco de nivel intelectual a este blog me permito citar al ensayista, crítico literario y semiólogo francés Roland Barthes que comenta sobre el automóvil en una de sus obras: “…la uniformidad de los modelos parece condenar la idea misma de funcionamiento técnico: la conducción ‘normal’ se convierte entonces en el único campo donde es posible […]
Cristián Bertschi24/03/2010 16 Comentarios
275 días, 275 clásicos

Daihatsu CO10T, Río Caribe, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti25/03/2011 Sin Comentarios
412 días, 2 bondis, ¿41 asientos?

Chevrolet línea 62 y Bedford línea 37, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti09/08/2011 6 Comentarios
¡Que osado!

El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 3 Comentarios
Cuando un amigo se va

“…Las despedidas son, esos dolores dulces…”. Con esta frase del Indio Solari, intento colorear el mail recibido de un amigo, y que se pareció mucho a una declaración de eterno amor hacia alguien que ya no volverá a ver, al menos tan seguido como él quisiera. Es increíble lo que nos generan estas criaturas a las […]
Hernán Charalambopoulos10/04/2010 27 Comentarios
Mariana
Los zapatos y el vestido azul, son lo MÁXIMO!!
Juancega
No sería cliente de Rolls aunque tuviera la plata, porque no me gustan. Pero las fotos son espectaculares a mi parecer de neófito en el tema. Alguna vez sería interesante saber que opina Tillous sobre las fotos que se suben. Insisto no entiendo nada de fotografía pero me parecen un hecho artístico maravilloso. Gracias por subirlas.
a-tracción
Mi reino por un beso de esos labios plateados. Mmm!
gallego chico
La estatuilla que corona los RR es mejor que alguna de las fotos presentadas.
Fuoripista
Gran belleza y plasticidad en las fotos, dándole «vida» a la famosa dama de RR.
(La foto de los labios me parece se la tomaron después del Activia…)
Fluence
La primera foto me parece un canto a la sensualidad. Por cierto, un concepto que me cuesta asociar a una marca como Rolls-Royce.
cinturonga
Anótenme con la segunda interminable par de piernas… rubia.
Que animal! seguro antes de la foto la «varean».
Un carinho glande, Cinturonga.
TotoClasico
EStos ingleses cuando se quieren hacer los franceses le erran